Le rameur du canal

Madagascar - Nous sommes toujours à Manakara. Outre les besoins de la pêche, la pirogue est très utilisée à Madagascar comme moyen de transport. Pour les hommes et les marchandises. Et parfois les animaux.
Comme vous pouvez le constater, je suis dans l’embarcation. Ce n’est pas le grand luxe mais quel plaisir de naviguer dans ces conditions rustiques dans une nature encore intacte. Surtout que ce n’est pas moi qui rame. Même si j’ai quand même donné un coup de main.
Enfin, il faut relativiser le plaisir car après 15 heures passées dans cette « barque de croisière », j’ai eu un peu de mal à m’asseoir pendant deux jours. Le banc sur lequel j’étais assis n’était qu’une simple planche de bois sur laquelle le « capitaine » avait cloué un morceau de plastique. Le problème, c’est que les clous ressortaient. Il a fallu que je trouve une pierre pour me servir de marteau et régler le problème. Moi qui suis toujours à la recherche d’authenticité, à Madagascar, on est servi !

Nous sommes sur le canal des Pagalanes, creusé au début du siècle dernier par les populations locales, sans engins de travaux publics, uniquement avec de pelles, des pioches et des charrettes tirées par des boeufs. Un projet titanesque du gouverneur français de l’époque, le général Galliéni. J’aurai l’occasion d’y revenir plus en détail avec une autre photo d’ici la fin de la semaine.