bonsai59's photos
FMH-HFF 4001
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So im Nachhinein muß ich sagen, beim Blättern in meiner persönlichen Galerie habe ich doch einige fences gefunden, welche ich beim Besuch im Freilichtmuseum Hohenfelden mit abgelichtet habe. - Das reicht noch für ein paar Freitage. So auch hier bei dieser Bockwindmühle, welche einst in Großmehlra stand.
Hier mal noch ein Link zum Museum Freilichtmuseum-Hohenfelden , wo man sieht, was es noch alles in dem Museum zu sehen gibt.
Warum die "4001" im Bildtitel?! - Nun, es ist nicht der viertausend und erste Zaun. Nein, es ist das 4001. Foto in knapp 6 Jahren, welches ich hier bei Ipernity eingestellt habe. Ja, so lange ist das schon wieder her. Als dieses Bild entstand, war ich noch gar nicht bei Ipernity sondern noch bei Panoramio.
In dem Zusammenhang möchte ich gleich einmal DANKE sagen, für das Interesse an meinen Bildern und den vielen Kommentaren. - Das 4000. Foto war übrigens ein Eisenbahnbild ... ;-)
33 - Vossloh DE 18
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Technik ist die Anstrengung, Anstrengungen zu ersparen. Baltasar Gracián y Morales (1601 - 1658), spanischer Schriftsteller
Die Vossloh DE 18 ist eine diesel-elektrisch angetriebene Lokomotive für den schweren Rangier- und Streckendienst mit der Achsfolge Bo'Bo'. Es handelt sich um die erste Lokomotive aus dem ehemaligen MaK-Werk Kiel seit der Einstellung der Produktion der DE 1002 im Jahr 1993. Etwa 60 % der Bauteile der DE 18 sind mit denjenigen der diesel-hydraulischen Variante G 18 deckungsgleich. Die Konstruktion des Fahrzeuges entspricht nach Herstellerangaben der Crash-Norm EN 15227.
In der DE 18 wird der Motor MTU 12 V 4000 R 43/R84 verwendet. Diese Dieselmotoren leisten bis zu 1800 kW und weisen eine Nenndrehzahl von 1800 min−1 auf. Sie erfüllen die Anforderungen der Abgasnorm EU/2004/26 Stufe IIIA und sind für Stufe IIIB vorbereitet. Dazu können sie auf Kundenwunsch mit einem Rußpartikelfilter ausgerüstet werden. Die Lärmemissionen erfüllen die Anforderungen nach TSI Noise. Die Leistungsübertragung erfolgt AC/AC mittels radsatzselektriver Steuerung. Die Anlage ist mit IGBT-Stromrichtern ausgerüstet. Die Maschinen bringen eine Anfahrzugkraft von maximal 300 kN auf. Die Leistung der elektrodynamischen Bremse beträgt maximal 1450 kW.
de.wikipedia.org/wiki/Vossloh_DE_18
Die Leistungsfähigkeit dieser Maschine paßt ja dann auch zum heutigen Spruch der Woche. ;-)
Freilichtmuseum Hohenfelden FMH-HFF
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Am Ostrand des Dorfes befindet sich das Thüringer Freilichtmuseum Hohenfelden. In den 30 Museumsgebäuden aus dem 17. bis 20. Jahrhundert wird gezeigt, wie in mittelthüringer Dörfern früher gebaut, gelebt und gearbeitet wurde. Zu den ausgestellten Gebäuden gehören Bauernhöfe, Werkstätten, Bienenhäuser, eine Einklassenschule, ein Dorfbrauhaus sowie die Museumsgaststätte Einkehr zur alten Pfarrei.
Das Museum wurde nominell 1976 gegründet, die Realisierung begann dann 1979, als der Pfarrhof des Dorfes für das Museum erworben wurde. Ab 1980 wurde damit begonnen, überwiegend gefährdete ländliche Bauten mit historischem Wert nach Hohenfelden umzusetzen. Gleichzeitig wurde die Ortslage unter Denkmalschutz gestellt. Neben dem Museumsdorf begann das Museum ab 1990 auch damit, verstärkt die zahlreichen im Dorf ausgewiesenen Denkmalobjekte zu betreuen. Für die Kinder- und Jugendserie Schloss Einstein wurden einige Szenen für deren 15. Staffel im Freilichtmuseum gedreht.
de.wikipedia.org/wiki/Hohenfelden
Gladiolen
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Wikipedia schreibt dazu: Die Gladiolen (Gladiolus, auch Schwertblume genannt; lat. gladius „Schwert“) sind eine Pflanzengattung in der Familie der Schwertliliengewächse (Iridaceae).
Heimisch sind die Arten dieser Gattung vom südlichen Europa über den Nahen Osten bis nach Afrika und Madagaskar. Die Arten mit den auffälligsten und farbenprächtigsten Blüten stammen aus Südafrika.
In Mitteleuropa dienen sie vorwiegend als Zierpflanze. Auf mitteleuropäischem Gebiet kommen die Sumpf-Siegwurz und die Wiesen-Siegwurz in Deutschland vor. Das Verbreitungsgebiet der Sumpf-Siegwurz liegt in Süddeutschland. Man findet sie auf den bayerischen Lechtalheiden zwischen Landsberg am Lech und Augsburg; auch auf dem Rotstein und im Daubaner Wald (beides Sachsen) ist ein nennenswerter Bestand an wilden Gladiolen zu finden.
Derzeit findet man oft günstig an Straßen gelegen kleine Felder, auf denen Sonnenblumen und Gladiolen zum Selbstschneiden angebaut werden. - Aus der Kasse des Vertrauens habe ich selbstverständlich auch etwas herausgenommen ... >;-D
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Natürlich habe ich meinen Obulus entrichtet ... :-)
www.ipernity.com/doc/bonsai59/50207056/sizes/2048
32 - Dampfeisenbahnkran
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Gebt mir einen Hebel, der lang genug, und einen Angelpunkt, der stark genug ist, dann kann ich die Welt mit einer Hand bewegen. Archimedes (287 - 212 v. Ch.), grichischer Physiker
57t-Ardelt Dampfkran, ex DB 30 80 974 0 035-9, ex DB 6601 "Karlsruhe" , ex DB 6600 Mainz, ex DRG 735001 Mainz, am Haken mit angehänter Dampfspeicher Lok O&K 3420/1909 im Auto und Technik Museum Sinsheim.
Näheres über den Kran hier:
hellertal.startbilder.de/bild/Deutschland~Bahndienstfahrzeuge~Gleiskrane/483377/57t-ardelt-dampfkran-ex-db-30-80.html
Ça r'samba koi
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Schon ein paar Straßen weiter hörten wir bei unserem Rundgang in Honfleur rhytmische Klänge. Es war die Guppe "Ça r'samba koi" die hier ihren Auftritt hatte. Das ganze Auftreten paßte wunderbar in das Ambiente und ich hätte stundenlang zuhören können.
31 - Dicke Babelsbergerin
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Die Maschine ist die souveräne Beherrscherin unseres gegenwärtigen Lebens. Arthur Schoppenhauer (1788 - 1860), deutscher Philosoph
Deute mal das Bild einer dicken Babelsbergerin, die leider nur noch auf dem Sockel steht. Die Lok mit der Achsfolge B'B' wurde 1965 an die Deutsche Reichsbahn mit der Nummer "V180 085" ausgeliefert. 1991 z-gestellt und 1992 bei der DB ausgemustert ging die Lok danach an die IGE "Werrabahn Eisenach" e. V., Eisenach und später an die ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden. 2007 wurde die Lok erneut in Kamenz z-gestellt und 2014 wurde die Lok bei ITL Eisenbahn GmbH in Pirna als "118 003" auf den Sockel gestellt.
Was z-Stellung bedeutet: Wikipedia beschreibt es gut.
Unter Z-Stellung bzw. z-stellen wird bei der Deutschen Bahn und ihren Vorgängerunternehmen die Abstellung momentan nicht benötigter Eisenbahnfahrzeuge bezeichnet. Es gibt zwei Arten der z-Stellung:
1. Zurückgestellt von der Ausbesserung: Das bedeutet, dass das abgestellte Fahrzeug vorerst keine Instandhaltungsarbeiten oder Hauptuntersuchungen erhält. Andererseits darf es aber nicht ausgeschlachtet oder absichtlich technisch fahruntüchtig gemacht werden. Es muss auch wieder einsatzbereit gemacht werden können. Im Speziellen ist hier der Fall zu beachten, dass ein Fahrzeug wegen derzeit nicht vorhandenen Bedarfes (beispielsweise im Güterverkehr während einer Wirtschaftskrise) oder wegen derzeit nicht vorhandener Mittel zur Aufarbeitung (was viele Museumslokomotiven betrifft) nur vorübergehend mit dem Ziel einer späteren Wiederinbetriebnahme abgestellt wird.
2. Zurückgestellt zur Zerlegung: Fahrzeuge, die mit diesem Titel z-gestellt werden, sind so gut wie verschrottet. Hier dürfen alle Teile entnommen werden, außerdem landen diese Fahrzeuge meistens auf verlassenen Abstellgleisen, die nur noch eine zeitliche Brücke darstellen, bevor eine Verschrottung stattfindet.
Weißer Mohn
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White poppy
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La Cave Normande
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Calvados makes happy!
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Yachthafen
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Bei zu reichlichem Genuß ...
Glaces Gaufres Crêpes - Waffeln Eiscreme Pfannkuch…
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Hafenbecken
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Honfleur, La Lieutenance
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Altes Hafenbecken von Honfleur
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La Lieutenance
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Über dem Vieux-Bassin wachen die Überreste der ehemaligen Residenz des Leutnants des Königs, der Gouverneur von Honfleur war. An der Fassade des Gebäudes aus dem 17. Jh. sind das ehemalige Stadttor, genannt Porte de Caen, und einer der beiden Zugänge zur mittelalterlichen Stadt sichtbar. Eine Tafel erinnert an Champlains Expeditionen nach Kanada und an die Gründung von Quebec im Jahr 1608. Vor dem Gebäude sind alte Takelagen zu sehen.
















