bonsai59's photos

Basaltfächer Hirtstein Bis vor etwas 30 Millionen Jahren war das heutige Erzgebirge Teil einer flachen Landschaft. Flüsse aus Böhmen strömten nach Norden. Erst durch die Hebung um mehr als 1000 Meter und die Schrägstellung der sogenannten "Pultscholle" entstand die heutige Morphologie. Die Bewegungen in der Erdkruste lösten den Vulkanismus im Erzgebirge und im Egergraben aus. Vor etwa 24 Millionen Jahren drang glutflüssiges Magma in den vielen Gneis ein. Das Magma blieb in der Füllung eines vorher ausgesprengten Vulkanschlotes stecken und erstarrte teilweise in fächerförmig angeordneten Basaltsäulen. Diese stehen immer im 90° Winkel zur Abkühlungsfläche. Das heute zu sehende Geotop "Palmwedel" und die gegenüberliegende "Riesentreppe" wurden erst nach einer Nutzung als Steinbruch sichtbar. de.wikipedia.org/wiki/Hirtstein_(Erzgebirge) Die Bilder 1, 2 und 6 sind klickbar

Die Königlich-Sächsische Triangulirung (hier mit dem historischen Eigennamen) ist eine in den Jahren 1862 bis 1890 auf dem Staatsgebiet des Königreiches Sachsen durchgeführte Landesvermessung mit gleichzeitiger Erstellung eines trigonometrischen Netzes. Ziel war es, das Staatsgebiet wissenschaftlich-geodätisch exakt zu erfassen und mit der Festlegung dauerhaft vermarkter Festpunkte die Grundlage für die Herstellung genauer Kartenwerke zu schaffen. Der Stein auf dem Hirtstein bei Satzung ist ein Punkt zweiter Klasse. de.wikipedia.org/wiki/K%C3%B6niglich-S%C3%A4chsische_Triangulirung

Der Hirtstein ist ein 889,8 m ü. NHN hoher Berg bei Satzung im oberen Erzgebirge in Sachsen unweit der deutsch-tschechischen Grenze im Erzgebirgskreis. Bekannt ist er durch seinen geologisch bemerkenswerten fächerförmigen Basaltaufschluss, der durch einen inzwischen stillgelegten Steinbruch freigelegt wurde. Auf dem Gipfel befindet sich die Station 85 der Königlich-Sächsischen Triangulation von 1863. Der Hirtstein liegt auf dem Gebiet der Stadt Marienberg und ist deren höchster Berg, nicht jedoch deren höchstgelegener Punkt, wie auch oft behauptet. Südlich des Berges unweit der Grenze zu Tschechien gibt es einen Punkt, der mit 899,4 m ü. NHN höher als der Gipfel des Hirtsteins ist. de.wikipedia.org/wiki/Hirtstein_(Erzgebirge)

Auf dem Gipfel des Hirtsteins befindet sich die heutige Hirtsteinbaude, die vom Zweigverein Satzung des Erzgebirgsvereins errichtet und am 17. Dezember 1926 als Unterkunftshaus eröffnet wurde. Die feierliche Weihe fand am 11. September 1927 statt. Die Baukosten betrugen rund 30.000 Reichsmark. de.wikipedia.org/wiki/Hirtstein_(Erzgebirge)

Heute Vormittag hatte ich einen Weg auf eine Behörde in Chemnitz zu erledigen. Der Führerschein soll erneuert werden. - Gelegenheit für einen kleinen Bummel durch die Innenstadt zum Stadthallenpark, das frühlingshafte Wetter zu genießen. Genug Platz zum Ausruhen ist ja da! ;-))

Den ollen Dickkopf, der von den Chemnitzern liebevoll "Nischl" genannt wird, habe ich ja schon öfter abgepixelt. Um so schöner war es für mich mal wieder eine andere Bildgestaltung zu finden. www.ipernity.com/tag/bonsai59/keyword/4839252 Mal mit Schneemütze, mal mit Hut, mal mit Beleuchtung und mal mit Hintergrund und diesesmal habe ich ihm ein Blütenbett spendiert. ;-))) Also, daß Ihr mich nicht falsch versteht, die Narzissen sind nicht mit KI oder dergleichen in's Bild gepflanzt, sondern genauso echt wie der Dickkopf selbst. ;-)

Salisbury (historischer Name New Sarum und Sorviodunum) ist eine Stadt in der englischen Grafschaft Wiltshire. Sie liegt am Zusammenfluss der Flüsse Avon und Wylye de.wikipedia.org/wiki/Salisbury Hier im Bild ein Blick von einer Brücke über den Fluß Avon zur Cathedral Church of St Mary.

Was ist der Einbruch in eine Bank gegen die Gründung einer Bank?

Die Gartenmoschee im Schwetzinger Schlossgarten, erbaut zwischen 1779 und 1795. Inspiriert von Fotofreund Karl Hartwig Schütz habe ich mal in den Schuhkarton gegriffen, weil ich vor 16 Jahren auch schon einmal den schönen Schloßpark von Schwetzingen in Baden-Württemberg besuchen konnte. - Der Park hat mich damals sehr beeindruckt.

Im Bild zu sehen das "Ende der Welt", eine Illusion im Schlossgarten Schwetzingen. Hier blickt man zu einer gemalten Augentäuschung, die eine Flusslandschaft suggeriert. Diese Illusion befindet sich am Ende des langgestreckten Laubengangs aus Holzgitterwerk. Hinter einer dunklen Rückwand befindet sich eine leicht konkave Wand, auf der in Freskotechnik ein Landschaftsbild aufgebracht ist. (PIP)

Schloss Schwetzingen ist eine ehemalige Residenz der Kurfürsten von der Pfalz in der baden-württembergischen Stadt Schwetzingen. Die barocke Fünfflügelanlage wurde ab 1752 im Auftrag von Karl Theodor von der Pfalz nach Entwurf von Nicolas de Pigage erbaut. Hervorzuheben sind das Hoftheater, die Moschee und der Schlossgarten. de.wikipedia.org/wiki/Schloss_Schwetzingen

Entdeckt bei meinem Ausflug zur Oberweißbacher Bergbahn in dem kleinen Ort Cursdorf in einem noch kleineren Park. - Aber schön rustikal sah die Bank aus! ;-)

Zum Abschluß noch ein Bild von der Abfahrt an der Bergstation. Von da oben hat man auch einen wunderbaren Blick in's Schwarzatal. In den PIPs die beiden Fahrzeuge der Bergstrecke. Im rechten PIP der Aufsatzwagen, mit dem ich nach oben gefahren bin und der hier an der Ausweiche auftaucht. Den "normalen Wagen" habe ich später von unten, vom Parkplatz fotografiert.

In der Bergstation Oberweißbach bin ich in einen der zwei Triebwagen der regelspurigen Adhäsionsstrecke umgestiegen. Man hat hier direkten Anschluß von der Bergstrecke. Die Adhäsionsstrecke ist 2,635 Kilometer lang und verbindet die Bergstation Lichtenhain a. d. Bergbahn mit Cursdorf, einzige Zwischenstation ist der Haltepunkt Oberweißbach-Deesbach. Gehalten der Triebwagen indes nicht, da ich an dem Vormittag der einzige Fahrgast war. Gelegenheit mit der Tfz-Führerin mal ein paar Worte zu wechseln. Für den Rückweg am Nachmittag habe ich dann als Fortbewegungsmittel die eigenen Füße gewählt. Direkt entlang der Strecke gibt es einen schönen Wanderweg und so waren auch einige Unterwegsbilder möglich. Auch auf der Flachstrecke pendelt der Triebwagen halbstündlich in jede Richtung. Heute befahren elektrische Triebwagen der Baureihe 479 die Strecke, für den Betrieb stehen insgesamt drei Wagen zur Verfügung. Planmäßig wird nur ein Umlauf eingesetzt, da ja die einfache Fahrtzeit nur acht Minuten beträgt. Bei höherem Verkehrsaufkommen kann aber auch in Doppeltraktion gefahren werden. Die Triebwagen sind in den Jahren 1982/84 als sogenannte Rekonstruktion entstanden, da im Aufgabenplan des RGW der Bau neuer Triebwagen durch die DDR nicht vorgesehen, bzw. erlaubt war. Der Triebwagen, mit dem ich mitgefahren bin, sah allerdings auch aus, wie aus dem Ei gepellt. Er ist wohl erst im Dezember letzten Jahres aus der Revision zurückgekehrt.

Nach oben gefahren bin ich auf der Bergstrecke mit dem sogenannten "Aufsetzwagen", welcher auf der Transportbühne steht. Diese Transportbühne kann man unter dem Wagen noch etwas erkennen. Die PIPs bieten einen Blick in den Innenraum des Wagens. Das Bedienpult, welches man im PIP sieht dient nur zur Überwachung. Gesteuert wird die Bahn von der Bergstation aus. Seit 1924 konnte die Güterbühne auch zur Personenbeförderung genutzt werden. Dabei kam zunächst ein von der Reichsbahndirektion Magdeburg ausgemusterter regelspuriger Personenwagen als sogenannter Aufsatzwagen zum Einsatz. Von Ausnahmen abgesehen stellt dies seit der Einstellung des Güterverkehrs die einzige Nutzung der Güterbühne dar. Heute wird der frühere Beiwagen EB 188 513 der ehemaligen Schleizer Kleinbahn aufgesetzt, oder bei guter Witterung alternativ ein offener Personenwagen ohne Dach. de.wikipedia.org/wiki/Oberwei%C3%9Fbacher_Bergbahn#Standseilbahn