Viadukt der Weißeritztalbahn durch Schmiedeberg
99 1762-6 am Wasserkran in Kipsdorf (HBM-HWW-HFF)…
Im DB-Eisenbahnmuseum Nürnberg
Führerbremsventil der bayrischen S 2/6
Regler der bayrischen S 2/6 (monochrom)
Regler der bayrischen S 2/6 - monochrome (2)
Gekontert ...
Stirnlaterne - Adler (monochrome)
Adler - Fahrwerksdetail (monochrome)
Lokomotive "Phoenix" - Badische IX (IIa alt)
Happy Steam Fence Friday
Eisenbahnmuseum Nürnberg
Kohlenwagen (Chaldron Waggon) aus dem Jahr 1829 fü…
Adler - Nachbau
Vom Adler zum ICE ... Eisenbahn im Wandel der Zeit
Wagen Nr. 8 Personenwagen II. Klasse der Ludwigs-E…
Stangen-Elli - HFF
Vogtlandbahn am Esig Werdau
01 1104
IGE "Eisenbahnromantik" Sonderzug
Stangenelli Nostalgisch
01 1104
Des Eisenbahners fröhliche Ruhebank
Salonwagen aus dem ehemaligen DDR-Regierungszug
Blick auf den ehemeliegn Bahnhof Gadebusch
1941 gebauter Schlafwagen aus dem legendären Orien…
V180, Stolz der Deutschen Reichsbahn der DDR
Ehemalige Diesellok der Zuckerfabrik Fallersleben
Hoorn, Triebwagenzug NS-Baureihe Mat ’64
Bahnhof Hoorn
Blick über die Bahnanlagen von Hoorn/NL
Bahnhofsgebäude der Stoomtram Hoorn-Medemblik, Str…
Stellwerk im Museumsbahnhof der Stoomtramm Hoorn-M…
Lok Nr. 18, GS 18 „Leeghwater“ und Lok Nr. 26, LTM…
Lok Nr. 18, GS 18 „Leeghwater“, Befeuerung
Stoomlocomotiev 2 von der Rijnlandsche Stoomtramwe…
Lok Nr. 6513
Fahrzeughalle Hoorn, Stoomtram Horn-Medemblik
Lok Nr. 30, SHM 30 „Hoorn“
Lok Nr. 26, LTM 26 „Ir.P.H. Bosboom“
Railbouw Leerdam
In der Fahrzeughalle, Hoorn
"Kraansik" 361 der Steam-Straßenbahn Hoorn-Medembl…
Buffet-Waagen SHM 501, Stoomtram Hoorn-Medemblik
im Stellwerk
Stellwersbank
Bahnhofsgebäude der Stoomtram Hoorn-Medemblik, Bah…
Stoomtram Hoorn-Medemblik, Blick auf das Gelände d…
Personenzug der SDG fährt von Kipsdorf weg ...
SDG-Zug Richtung Dippoldiswalde.
Wasser fassen ...
99 1762-6
Altbauwoche auf der Weißeritztalbahn
Köln - Hauptbahnhof - HFF
Köln Hauptbahnhof am Abend
Lombardsbrücke
Hamburger Hochbahn (U-Bahn) am Baumwall
Was brummt denn da ??? ;-)
ICE 4 nach ??? hält im Kölner Hbf
DB BR 111 mit einem Doppelstockzug (RE9) nach Sieg…
Bügelfalte
RE6 nach Herford (Rhein-Ruhr-Express) fährt in den…
Rhein-Ruhr-Express
Einfahrender ICE 3 mit geöffneter Scharfenbergkupp…
Rhein Sieg Express RSX
Vareo - Der Zug für die Region
An der östlichen Bahnhofsausfahrt des Kölner Hbf.
Blick von der Bahnhofsausfahrt zur Hoenzollernbrüc…
Railway - HFF
HFF an der Hohenzollernbrücke
Blick vom Köln Triangel auf den Norbert-Burger-Pla…
Blick vom Köln Triangle auf den Bahnhof Köln-Messe…
km 135,0
Na klar, ich schieb schon noch mal ein bischen ...
In Aue erwartet uns das Edelrennpferd ...
Bahnhof Thalheim/Erzgebirge erreicht
PRESS Sonderzug im Chemnitzer Hauptbahnhof
Eisenbahnwelten - HFF
Dampflok 50 3648-8
Führerstand 50 3648-8
Sonderzug in die Sächsische Schweiz
Limmritzer Viadukt
Limmritzer Viadukt (Blick von Norden)
Viadukt Heiligenborn
Diedenmühlen Viadukt
Limmritzer Viadukt (Südseite)
HBM von der Bankrottmeile
H Holzroller FF
HFF aus dem Flöhatal
30. Heizhausfest "Chemnitz Hilbersdorf"
30. Heizhausfest "Chemnitz Hilbersdorf", Stadler E…
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Lokparade, 50 3616-5 VSE - Verein Sächsischer Eise…
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Lokparade, "Taigatrommel" V200 507 vom Erfurter Ba…
Lokparade, 241 338-3 von Triangula Logistik
Lokparade, 293 881-9 (DR V100) ESL GmbH, Lübbenau…
Lokparade, 248 044 von TRIANGULA Logistik GmbH
Lokparade, 2159 245-0 von BELog Baustoffe- Entsorg…
89 008 im Eisenbahnmuseum Schwerin, 2012
Stellwerkstechnik
Im Eisenbahnmuseum Schwerin, 2012
Eisenbahnmuseum Schwerin, 2012
Eisenbahnmuseum Schwerin
Bahnhof Mitte 2011
1/1250 • f/5.0 • 22.0 mm • ISO 400 •
NIKON CORPORATION NIKON D7500
TAMRON AF 16-300mm F3.5-6.3 Di II VC PZD B016N
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HFF in Schmiedeberg - PIP
HFF liebe Fotofreunde! - Heute aus Schmiedeberg im Osterzgebirge und entlang der Weißeritztalbahn. Bleibt gesund, passt auf Euch auf und kommt gut in's Wochenende.
Die Weißeritztalbahn ist eine sächsische Schmalspurbahn (750 mm Spurweite) welche von Freital-Hainsberg über Dippoldiswalde nach Kipsdorf führt. In Freital Hainsberg hat man Anschluß an die Fernbahnlinie zwischen Dresden und Werdau. Eröffnet wurde die Strecke 1882 zwischen Freital und Dippoldiswalde und ab 1883 bis Kipsdorf verlängert.
Betrieben wird die Strecke heute von der Sächsischen Dampfeisenbahngesellschaft SDG, welche auch die Erzgebirgsbahn bei Oberwiesenthal und die Lößnitzgrundbahn bei Moritzburg betreibt. Der Verkehr wurde zwar inzwischen etwas ausgedünnt (es verkehren in der Regel nur noch zwei Zugpaare zwischen Freital und Kipsdorf und ein Paar zwischen Freital und Dippoldiswalde), aber das täglich und im Regelverkehr, ist keine "Museumsbahn".
www.weisseritztalbahn.com/aktuelles
2002 wurde die Strecke beim Jahrhundert-Hochwasser, die von Freital weg der Roten Weißeritz durch den Rabenauer Grund bis Dippoldiswalde folgt, schwer beschädigt so daß der Verkehr völlig eingestellt werden mußte. Erst 2008 konnte der Verkehr auf der Strecke, nach vielen Verzögerungen beim Wiederaufbau, bis Dippoldiswalde wieder aufgenommen werden. Danach dauerte es noch bis zum 17. Juni 2017, als erstmalig wieder ein Zug den Bahnhof Kipsdorf erreichte. Am Eröffnungstag hatte ich die Gelegenheit, im ersten öffentlichen Zug von Freital nach Kipsdorf und zurück, mitzufahren. Der Eröffnungszug blieb den Menschen vorbehalten, die sich um den Wiederaufbau verdient gemacht haben.
Im Bild überquert der von Dippoldiswalde kommende Zug den Viadukt in Schmiedeberg und erreicht kurz darauf den Bahnhof Schmiedeberg. Eigentlich wollte ich eine Aufnahme von diesem Viadukt von der anderen Seite machen. Ich hatte da im Internet schon Bilder gesehen, wo man die Kirche von Schmiedeberg mit im Bild hat. Da aber dort auf diesem Hang sich Privatgrundstücke befinden ist das leider nicht mehr möglich.
Bilder vom Tag der Wiedereröffnung habe ich in einem Album: www.ipernity.com/doc/bonsai59/album/990132
Update: Ergänzt um ein PIP. - Blick vom Viadukt bei der Überfahrt. Es ist zwar nicht die selbe Stelle, aber ein paar Brückenbögen davor.
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Die Weißeritztalbahn ist eine sächsische Schmalspurbahn (750 mm Spurweite) welche von Freital-Hainsberg über Dippoldiswalde nach Kipsdorf führt. In Freital Hainsberg hat man Anschluß an die Fernbahnlinie zwischen Dresden und Werdau. Eröffnet wurde die Strecke 1882 zwischen Freital und Dippoldiswalde und ab 1883 bis Kipsdorf verlängert.
Betrieben wird die Strecke heute von der Sächsischen Dampfeisenbahngesellschaft SDG, welche auch die Erzgebirgsbahn bei Oberwiesenthal und die Lößnitzgrundbahn bei Moritzburg betreibt. Der Verkehr wurde zwar inzwischen etwas ausgedünnt (es verkehren in der Regel nur noch zwei Zugpaare zwischen Freital und Kipsdorf und ein Paar zwischen Freital und Dippoldiswalde), aber das täglich und im Regelverkehr, ist keine "Museumsbahn".
www.weisseritztalbahn.com/aktuelles
2002 wurde die Strecke beim Jahrhundert-Hochwasser, die von Freital weg der Roten Weißeritz durch den Rabenauer Grund bis Dippoldiswalde folgt, schwer beschädigt so daß der Verkehr völlig eingestellt werden mußte. Erst 2008 konnte der Verkehr auf der Strecke, nach vielen Verzögerungen beim Wiederaufbau, bis Dippoldiswalde wieder aufgenommen werden. Danach dauerte es noch bis zum 17. Juni 2017, als erstmalig wieder ein Zug den Bahnhof Kipsdorf erreichte. Am Eröffnungstag hatte ich die Gelegenheit, im ersten öffentlichen Zug von Freital nach Kipsdorf und zurück, mitzufahren. Der Eröffnungszug blieb den Menschen vorbehalten, die sich um den Wiederaufbau verdient gemacht haben.
Im Bild überquert der von Dippoldiswalde kommende Zug den Viadukt in Schmiedeberg und erreicht kurz darauf den Bahnhof Schmiedeberg. Eigentlich wollte ich eine Aufnahme von diesem Viadukt von der anderen Seite machen. Ich hatte da im Internet schon Bilder gesehen, wo man die Kirche von Schmiedeberg mit im Bild hat. Da aber dort auf diesem Hang sich Privatgrundstücke befinden ist das leider nicht mehr möglich.
Bilder vom Tag der Wiedereröffnung habe ich in einem Album: www.ipernity.com/doc/bonsai59/album/990132
Update: Ergänzt um ein PIP. - Blick vom Viadukt bei der Überfahrt. Es ist zwar nicht die selbe Stelle, aber ein paar Brückenbögen davor.
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HFF Frank
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