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bonsai59

bonsai59 club

Posted: 12 Oct 2023

Taken: 01 Oct 2023

23 favorites     12 comments    197 visits

1/1600 • f/7.1 • 150.0 mm • ISO 400 •

NIKON CORPORATION NIKON D7500

TAMRON AF 16-300mm F3.5-6.3 Di II VC PZD B016N

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train •
Nikon D7500 •
2023 •
Lokomotive •
Dampflok •
Eisenbahn •
Sachsen •
Deutschland •
steam engine •
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railway •
Tamron AF 16-300mm F3.5-6.3 Di II •
DR BR 001 •
Plauen •

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km 135,0

km 135,0
Hier beim km 135,0 , kurz hinter Schönberg im Vogtland, hat unser Sonderzug schon fast die Landesgrenze Sachsen-Bayern, bzw. die ehemalige Staatsgrenze zur damaligen BRD (km 151,7) erreicht. Da ich auf der Hinfahrt einen Platz im letzten Wagen des Zuges hatte, gab es Gelegenheit aus dem Fenster zu schauen und die Lok zu beobachten, bzw. auch zu fotografieren.
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Tractacus, Nouchetdu38, Erhard Bernstein, Fotofan and 19 other people have particularly liked this photo

12 comments - The latest ones
 LotharW
LotharW club
Zum Glück warst Du vorsichtig mit dem Kopf...Klasse Aufnahme!
11 months ago.
bonsai59 club has replied to LotharW club
Aber klar, mein Bester. :-)
11 months ago.
 Mikus
Mikus club
Schöne Lok mit Tender.
11 months ago.
bonsai59 club has replied to Mikus club
Ölgefeuerte Schnellzuglok, BR 01. Macht betrieb, die alte Dame! ;-)
11 months ago.
 Stephan Fey
Stephan Fey club
Prima Serie, Frank! Sicherlich ein tolles Gefühl für dich da mitfahren zu können!
11 months ago.
bonsai59 club has replied to Stephan Fey club
Da kommt schon noch was von dem Tag. Die Reise hat mir sehr gut gefallen. :-)
11 months ago.
 Walter 7.8.1956
Walter 7.8.1956 club
Ein sehr schönes Erlebnis!!
11 months ago.
bonsai59 club has replied to Walter 7.8.1956 club
Definitiv, Walter!
11 months ago.
 uwschu
uwschu club
immer ein schöner Anblick, wenn man den Zug von hinten in einer Kurve fotografieren kann
11 months ago.
bonsai59 club has replied to uwschu club
Danke Uwe! Ich hab' auf der Hinfahrt einige solcher Aufnahmen gemacht. Da hatte ich einen Sitzplatz im letzten Wagen. Obwohl, der Sitzplatz hat mich eigentlich nicht gesehen. Stand fast die ganze Zeit im Seitengang am Fenster. Bei den DDR-Wagen lassen sich ja Gott sei Dank noch die Fenster öffnen. Gesessen habe ich eigentlich nur im MITROPA-Wagen bei Radeberger oder Wernesgrüner. ;-) Hach, ich hab' mich gefühlt wie vor 40 Jahren, nur etwas älter halt ... ;-)
11 months ago. Edited 11 months ago.
 Edna Edenkoben
Edna Edenkoben club
Wunderbar, wie der zug sich in die kurve legt. Hach, diese schönen alten züge!
11 months ago.
 bonsai59
bonsai59 club
Bei der Eisenbahn gibt es keine Kurven, liebe Edna, nur Bögen ... Gleisbögen! *LOL*

Aber es täuscht nicht, es gibt einen tiefen und einen hohen Schienenstrang. Gleisüberhöhung bezeichnet den Höhenunterschied beider Schienenoberkanten in einem Gleisquerschnitt. Die Überhöhung bewirkt, dass Radien mit höheren Geschwindigkeiten befahren werden können, ohne dass Fahrzeuge, Ladungen oder Fahrgäste starken Beschleunigungen zur Seite ausgesetzt werden, oder ein Schienenfahrzeug entgleisen kann.
www.tt-board.de/forum/wiki/?title=Gleis%C3%BCberh%C3%B6hung

Der Zug legt sich also tatsächlich in die Kurve. - Ähm, Bogen ... ;-)
11 months ago.

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