Power 2

Guten Morgen Ulrich..die Front ist gewaltig aus dieser Perspektive..ich kann nur erahnen was dahinter steckt aber das macht den Reiz aus...und ich mag dieses sanfte "Sepiagekruschel" auf beiden Seiten...da möcht ich gern mal reingucken!!!
Ich wünsch Dir einen schönen Tag und grüß Dich aus einem grauen Mittelfranken!

Tanja

Danke, Tanja ! Bin ja eigentlich kein Eisenbahnfreak und wollte als Kind auch nie Lokomotivführer werden. Aber diese alte Technik fasziniert mich schon. War auch Glück, dass sie uns da reingelassen haben. Ein Riesengelände mit zig alten Wagen, Lokomotiven usw. Teils ruinös, teils vom dortigen Eisenbahnliebhaberverein wieder sehr schön hergerichtet. Ein richtiges Technikmuseum; allerdings normalerweise nicht öffentlich zugänglich. Und mit Photographieverbot. Deutsche Bahn eben !
Viele Grüße zurück aus dem ebenso grauen Rhein-Main-Gebiet
Ulrich

Mein Papa war Lokführer und es war immer etwas Besonderes für mich Ulrich..ich durfte, als ich noch in Nürnberg gearbeitet habe sogar einmal meinen Zug nach Hause fahren..über fast 40km und 3 Haltestellen..das war ein Spaß ;)
Nürnberg hat übrigens ein tolles Museum!!
www.dbmuseum.de/museum_de/home
Vielleicht mal einen Bahnreise wert ;)
Lieben Gruß und schönen Abend!

Tanja

! ! !

Sehr schönes Schwarz!

Sieht sehr gepflegt aus. So wie Du sie zeigst, sieht man erst so richtig was für gewaltige Monster das waren. Als ich noch zur Schule ging, (also Mitte des vorigen Jahrhunderts) waren fast nur solche Dampfloks im Einsatz bis dann langsam die Dieseltriebwägen nach und nach zum Einsatz kamen.
Wir haben immer versucht mit einem Dampfzug zu fahren. Das war 'Ehrensache'... ;-))

Ja, an die Dampfloks kann ich mich auch noch gut erinnern. Haben manchmal am Bahnhof gestanden und von der großen weiten Welt geträumt. Und Mutter mußte dann immer viel waschen, weil der graue Schleier vom Ruß sich überall festgesetzt hatte.

Sieht schon kraftvoll aus - klasse Foto Ulrich!

man spürt, welche Kraft dahinter steht

... ich fühl' mich überrollt !
... bin auch kein Technik-Freak, aber gekonnt in Szene gesetzt sind es nun mal tolle Foto--Motive.
Guten Morgen, Uli !

Hello Ulrich,

I like the huge steam locomotive very much!! I didn't know the railway museum in Hanau. I have seen Neuenmarkt and Dampflokwerk Meiningen before.It is always so nice to see the old locomotives for me. Fortunately some of them are still working! In this sence Harz and Brocken Railway is really gorgeous!!
A big YS!

Best greetings
Füsun

This is not a public place or museum. It's an area which is normally closed. We had some luck last Saturday; there have been some people on the ground and we asked to take pictures there. Which is normally not allowed. We found a lot of old stuff but a few number of engines are fitted very well. There are some people who do this work on weekends and in their holidays. Three or four times the year you can go with the old train to places nearby. But the tickets are sold out very fast.

beautiful both
llg:)

Heavy Power! :)

Fabulous shot!

Admired in:
www.ipernity.com/group/tolerance

Superbe et bien vu +++++

Admired in:
www.ipernity.com/group/tolerance
Bonne semaine.John.

Belle compo Ulrich !

sehr schön dargestellt!

Schöne Farbkontraste!

Nur wegen der Technik würde ich sie mir auch ansehen

Maschinen mit einer Seele hat mein Opa immer gesagt ;-) ! Grüße MAIK

Excellent photograph with a wonderful light too !

Die Kontraste sind einfach stark- passt zur Lok !

TRès bien vu et vous le suiviez….j'imagine ?

The red and black are stunning. Is this an extra-wide locomotive?

No, I don't think so ! But I'm not a specialist in railway history. When I took the picture I stood very close to the engine because there was not too much space behind me. Maybe that's the reason for looking extra-wide. Good Morning and thank you for your visit.

Oh, die sieht aus, als wenn sie noch betriebs bereit wäre :-)

Tolle Farben, sieht stark aus!

Liebe Grüße
Aleks

Ja; die ist wieder schön zurecht gemacht worden und fährt ein paar Mal im Jahr kleine Strecken mit Passagieren. Tickets sind allerdings schon lange Zeit vorher ausverkauft. Wahrscheinlich weil funktionsfähige Waggons fehlen. Es gibt da einen Verein der Eisenbahnfreunde, der versucht dem Verfall Herr zu werden. Natürlich in der Freizeit; aus Spaß. Öffentliche Gelder sind ja immer schwer zu bekommen, obwohl ich den Erhalt alter Technik durchaus auch als kulturelle Aufgabe sehe. Technikgeschichte ist ein Kulturgut, finde ich.
Liebe Grüße aus Frankfurt
Ulrich

Magnificent!

Admired in:
yokopakumayoko
**International Photo Gallery**

Das ist ja ein ordentlicher Kraftprotz. Toll, dass Du trotz Verbots diese Fotos geschossen hast.

genial "face to face" !