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Bonne Journée @++
Idanha-a-Velha
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One, Two, Three
Bon Jeudi de l'ascension à tous ! Tulipe
to cold to drink a coffee outside
Le printemps est là, pour le bonheur de tous !
1/1600 • f/7.1 • 46.0 mm • ISO 400 •
NIKON CORPORATION NIKON D5200
18.0-300.0 mm f/3.5-6.3
Location
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Elstertalexpess mit DR 41 1144-9 bei der Durchfahrt durch den Haltepunkt Pirk
Endlich war es so weit. Da der Haltepunkt noch mit einem Fahrdienstleiter besetzt ist, wurde der Zug von Plauen kommend rechtzeitig angekündigt. So hatte ich Zeit mir Gedanken über den Aufnahmestandpunkt zu machen. Die Sonne hatte ich schön im Rücken. Auf der anderen Gleisseite hätte ich mich auch positionieren können. Dann hätte ich den Zug in einem noch besseren Licht gehabt. Da ich aber das Bahnhofsgebäude und die Autobahnbrücke der A72 mit im Bild haben wollte, fand ich dann diese Perspektive besser und habe mich dafür entschieden.
An gleich vier Terminen 2019 geht es mit dem ELSTERTAL-EXPRESS, bei der gut dreistündigen Fahrt, zu einer kulturellen Perle des Egerlandes in der Nachbarrepublik Tschechien. Františkovy Lázne (Franzensbad) www.bahnnostalgie-thueringen.de/reiseziele/elstertal-express.html
Hier befindet sich der Zug zwischen Weischlitz und Oelsnitz i.V. bei der Durchfahrt im Haltepunkt Pirk. Im Hintergrund ist die Autobahnbrücke der A 72 bei Pirk de.wikipedia.org/wiki/Bundesautobahn_72 zu sehen.
Geschichte der Lok - siehe PIP
Die Bahnstrecke Plauen–Cheb ist eine rund 75km lange Hauptbahn in Sachsen und Tschechien, die ursprünglich von den Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen erbaut und betrieben wurde. Sie verläuft von Plauen über Weischlitz, Adorf/Vogtl., Bad Brambach und Františkovy Lázně (Franzensbad) nach Cheb (Eger).
Die Haltestelle Pirk der Bahnlinie Plauen - Cheb (Eger) de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Plauen%E2%80%93Cheb bestand seit der Betriebseröffnung. 1905 wurde sie zum Bahnhof erhoben. Jahrzehntelang bestanden die Anlagen aus vier Gleisen mit acht Weichen. Größere Bedeutung hatte der Bahnhof in den 1930er Jahren, als dort für den Bau der Talsperre Pirk und der Reichsautobahn Chemnitz–Hof mit der die Strecke Plauen–Eger überspannenden Elstertalbrücke größere Mengen Baustoffe entladen wurden. Auch für die Anlage der Talsperre Dröda diente der Bahnhof Pirk Ende der 1960er Jahre als zentraler Entladeplatz. Dieser Halt ist ein Bedarfshalt. In den 1980er Jahren wurde Pirk zum Haltepunkt herabgestuft, die Abzweigstelle ist aber bis heute besetzt.
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An gleich vier Terminen 2019 geht es mit dem ELSTERTAL-EXPRESS, bei der gut dreistündigen Fahrt, zu einer kulturellen Perle des Egerlandes in der Nachbarrepublik Tschechien. Františkovy Lázne (Franzensbad) www.bahnnostalgie-thueringen.de/reiseziele/elstertal-express.html
Hier befindet sich der Zug zwischen Weischlitz und Oelsnitz i.V. bei der Durchfahrt im Haltepunkt Pirk. Im Hintergrund ist die Autobahnbrücke der A 72 bei Pirk de.wikipedia.org/wiki/Bundesautobahn_72 zu sehen.
Geschichte der Lok - siehe PIP
Die Bahnstrecke Plauen–Cheb ist eine rund 75km lange Hauptbahn in Sachsen und Tschechien, die ursprünglich von den Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen erbaut und betrieben wurde. Sie verläuft von Plauen über Weischlitz, Adorf/Vogtl., Bad Brambach und Františkovy Lázně (Franzensbad) nach Cheb (Eger).
Die Haltestelle Pirk der Bahnlinie Plauen - Cheb (Eger) de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Plauen%E2%80%93Cheb bestand seit der Betriebseröffnung. 1905 wurde sie zum Bahnhof erhoben. Jahrzehntelang bestanden die Anlagen aus vier Gleisen mit acht Weichen. Größere Bedeutung hatte der Bahnhof in den 1930er Jahren, als dort für den Bau der Talsperre Pirk und der Reichsautobahn Chemnitz–Hof mit der die Strecke Plauen–Eger überspannenden Elstertalbrücke größere Mengen Baustoffe entladen wurden. Auch für die Anlage der Talsperre Dröda diente der Bahnhof Pirk Ende der 1960er Jahre als zentraler Entladeplatz. Dieser Halt ist ein Bedarfshalt. In den 1980er Jahren wurde Pirk zum Haltepunkt herabgestuft, die Abzweigstelle ist aber bis heute besetzt.
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bonsai59 club has replied to Erhard Bernstein clubbonsai59 club has replied to Hansruedi Voegele clubbonsai59 club has replied to LotharW clubAdmired in:
www.ipernity.com/group/tolerance
A superb shot sir!
Thank you for posting in the group
www.ipernity.com/group/magicalsunlight
Fantastische Bildgestaltung.
Freundliche Grüße und einen guten Abend
Erich
bonsai59 club has replied to sea-herdorf clubbonsai59 club has replied to Nora Caracci clubHier begann vor über sechs Jahrzehnten meine erste Eisenbahnfahrt (und endete in Oelsnitz i.V.). Die Dampflok sah ebenfalls so aus.
bonsai59 club has replied to Alltagsradler Teltowbahnen-in-sachsen.startbilder.de/bild/Vogtland~Weischlitz+-+Adorf~Dampfsonderfahrten/80279/pirk-blick-zur-unvollendeten-autobahnbruecke--.html
Schöne Ostern noch, Frank
Alltagsradler Teltow has replied to bonsai59 clubVielen Dank für den Link auf die alten Fotos. Beim Betrachten ist mir spontan eingefallen:
Während der Konfirmanden-Rüstzeit waren wir da gewandert. Da wir einen untypischen, der Technik sehr zugewandten Pfarrer hatten, sind wir sogar in das Innere des östlichen Pfeilers vorgedrungen. Der Pfarrer hat uns dabei gleich auf die beginnende „Stalaktiten"-Bildung hingewiesen. Das Regenwasser drang ja z.T. wegen fehlendem oberen Brückenabschluss in das Brückenmauerwerk ein.
bonsai59 club has replied to Alltagsradler TeltowSchau mal hier. www.sachsenschiene.net/bahn/sta/sta0337.htm Auf der Seite gibt es sogar eine ganz alte Postkarte zu sehen.
Alltagsradler Teltow has replied to bonsai59 clubAuf dieser Postkarte ist im Vordergrund rechts unten ein Gebäude zu sehen. Das wird wohl der Gasthof sein in dem zu DDR-Zeiten der VEB GRW Teltow sein Ferienheim hatte. So schließt sich der Kreis - im Stammwerk in Teltow war ich ab 1975 beschäftigt.
oldthing.de/Ak-Pirk-Weischlitz-Vogtland-Ferienheim-Rosental-der-VEB-Geraete-und-Reglerwerke-Teltow-bei-Berlin-0029864381
I really like this composition. You have thought it out so well, and given us great information too!
Best Wishes, and a good weekend
Peter
bonsai59 club has replied to Peter_Private_Box clubbonsai59 club has replied to cp_u clubSign-in to write a comment.