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bonsai59 club

Posted: 05 Feb 2016


Taken: 24 Jun 1994

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Chemnitz
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RAW
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AW Chemnitz
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Eisenbahn
1994
Dampflok
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locomotive
DR BR 041
41 1144-9


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HFF - Lok 41 1144 als Museumslok im AW Chemnitz, 1994

HFF - Lok 41 1144 als Museumslok im AW Chemnitz, 1994
Die Lok 41 1144 hat eine bewegte Geschichte hinter sich. Gebaut 1939 bei Schichau in Elbing überlebte die Lok in Reichenbach/Vogtland den 2. Weltkrieg und wäre später fast dem Schneidbrenner zum Opfer gefallen. Die 1987 in Magdeburg ausgemustert wurde die Lok vor der Verschrottung bewahrt, weil die Sowjetische Armee in einer Kaserne einen Dampfspender benötigte. 1992 wurde die Lok im AW Chemnitz äußerlich aufgearbeitet und 1994 als Denkmallok aufgestellt, weil das RAW "W. Pieck" Karl-Marx-Stadt seinerzeit Mutterwerk der 41er war. 2001 konnte der Verein IGE Werrabahn Eisenach e.V. die Lok erwerben und ließ die Maschine wieder betriebsfähig aufarbeiten.
www.ige-werrabahn-eisenach.de/seiten/41-1144.html

15 Jahre später:
BR 41 1144-9 (Baujahr 1939) in Neudietendorf bei Erfurt auf dem Weg nach Arnstadt
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Erhard Bernstein, LutzP, FMW51, Steve Bucknell have particularly liked this photo


15 comments - The latest ones
 Steve Bucknell
Steve Bucknell club
Fences and platforms always look happy together. Adlestrop. HFF!
8 years ago.
bonsai59 club has replied to Steve Bucknell club
Thanks for the visit, Steve. :-) HFF
8 years ago.
 uwschu
uwschu club
Immer wieder interessant ,diese alten Maschinen zu sehen.
Hast gestern Fußball gesehen? War ja spannend bis zur letzten Minute und denke das Ergebnis ist gerecht.
VG, Uwe
8 years ago.
bonsai59 club has replied to uwschu club
Alte Dampfer, Uwe. Da hast Du recht. :-) Aber in diesem Fall sind ja auch die Bilder schon etwas älter. Beim Aufnahmetag weiß ich nicht mehr genau, ob es Samstag oder Sonntag war. Sind ja noch Analogbilder. Es war damals großes Kino im RAW zu diesem Jubiläum. Das Werk war das ganze Wochenende für Besucher geöffnet. Ich kann mich noch gut erinnern, was damals für Reden zur Zukunft des Werkes geschwungen wurden. Zu dem Zeitpunkt war das Werk immer noch der größte Arbeitgeber der Stadt Chemnitz. In der Folgezeit wurde es dann jedes Jahr so peu à peu ein Stück weniger. Im Jahr 2002, als auch ich da gehen mußte kam der größte "Einbruch". Eine verrückte Zeit. Spektakulär war damals, als die 228er Großdiesel nach Cottbus abgegeben werden sollten und die Beschäftigten die Werktore dicht machten, um das zu verhindern. Es hat nichts genützt. Heute sind noch etwas mehr als 100 Leute da beschäftigt.

Zum Fußball: Direkt in's Stadion war mir nicht möglich und die erste Halbzeit konnte ich nicht sehen, Uwe, nur die Zweite. Die war alledings aus unserer Sicht spektakulär. Ich hatte mir eigentlich, nachdem wir letzte Woche in Kiel ordentlich was auf den Deckel bekommen hatten, nicht soo viel ausgerechnet. Und nachdem ich in der Halbzeitpause mitbekam, daß der Frahn auch noch vom Platz geflogen ist, wollte ich den TV gleich wieder ausmachen. Ein Glück, daß ich es nicht getan habe. Der zweite Abschnitt war doch eine starke Vorstellung mit zehn Mann und das Glück war auch auf unserer Seite, als der Ball kurz vor Schluß noch an den Pfosten flog. Insgesammt würde ich sagen: "Ja, gerechte Punkteteilung," auch wenn die Rote Karte einige Diskussionen ausgelöst hat und wir in der zweiten Hälfte die Besseren waren und auch das Spiel für uns hätten entscheiden können.
www.mdr.de/mdr-aktuell/video326456.html und www.mdr.de/sport/fussball_3l/video326548_zc-bdbe5825_zs-e5ff0120.html
Nächste Woche geht's dann für uns nach Wiesbaden und danach kommt Dynamo. Ich drück die Daumen und gegen Dresden möchte ich schon im Stadion sein. ;-) Mal schauen.

Schönen Sonntag, Frank
8 years ago.
uwschu club has replied to bonsai59 club
Wirst jetzt lachen, der letzte Magdeburger Pfostentreffer in der letzten Minute. musste ich an Dich denken. Den Punkt gerettet.
Momentan schweben sie oben mit, aber der Weg ins Mittelfeld ist nicht weit entfernt. Um meinen Kollegen zu ärgern würde mich ein Aufstieg in Liga 2 natürlich freuen, wenn sie hier dann gegen 96 spielen :-)).
Gruß Uwe
8 years ago.
bonsai59 club has replied to uwschu club
Das kann ich mir vorstellen. Da habe ich hier die Luft angehalten und Schnappatmung bekommen. Bin gespannt, was Heines Experimentierküche in der nächsten Woche so hervorbringt. Hätte der CFC in der Vergangenheit mehr Einsatzwillen und Kampfgeist an den Tag gelegt, dann würden wir besser da stehen. Und ich meine mit Kampfgeist nicht nur körperliche Härte.
Und H96, das glaube ich Dir gerne. Die sind aber auch schwach. Obwohl, auch in der 1. geht's unten eng zu.
Na mal schauen. Gruß, Frank
8 years ago.
 ╰☆☆June☆☆╮
╰☆☆June☆☆╮ club
Your beautiful capture is greatly admired

Historical & Architectural Gems
8 years ago.
bonsai59 club has replied to ╰☆☆June☆☆╮ club
Many thanks, June. Greetings from Germany, Frank
8 years ago.
 LutzP
LutzP club
Sehr spätes HFF, Frank und noch einen schönen Sonntag. Erfreuliche Gechichte nebenbei und schönes PIP. VG Lutz
8 years ago.
bonsai59 club has replied to LutzP club
Ja, Lutz. Das hätte ich damals nicht gedacht, daß die Lok noch mal angeheizt wird. Oft ist es doch so, daß sich der Zustand einer solchen Maschine, wenn sie einmal auf dem Abstellgleis steht nicht unbedingt verbessert. Am 05.12.2015 hat die Maschine jedenfalls noch den Wartburgexpress gezogen. Wie lange die Lok noch "Frist" hat, kann ich allerdings nicht sagen. VG und einen schönen Start in die Woche, Frank
8 years ago. Edited 8 years ago.
 ╰☆☆June☆☆╮
╰☆☆June☆☆╮ club
Marvellous compo.
Have a great new week ;-)
8 years ago.
 LotharW
LotharW club
...hatte ja schon viel Glück im eisernen Leben... schön Frank! VG Lothar
8 years ago.
bonsai59 club has replied to LotharW club
Stimmt, das Schicksal hat es gut gemeint mit der Lok. :-)
8 years ago.
 Erhard Bernstein
Erhard Bernstein club
Toll - ohne Zaun in der neuen Version fast noch schöner ;-)

HFF!
8 years ago.
bonsai59 club has replied to Erhard Bernstein club
Da habe ich wohl richtig Glück gehabt, Erhard. Es war schon spektakulär, wie ich überhaupt zu dem Bild gekommen bin. Eine längere Geschichte. VG, Frank
8 years ago.

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