HFF

Gestern habe ich mir einen lang gehegten Wunsch erfüllt, der schon sehr, sehr lange auf meiner To-Do-Liste stand. - Ein Besuch im Eisenbahnmuseum Nürnberg. Sehr viel ist zur Historie der Eisenbahn, von ihren Anfängen bis in die heutige Zeit, vom Adler bis zum ICE, vor allem aus Deutschland zu sehen. Neben sehr vielen Lokmodellen in verschiedenen Maßstäben, Eisenbahnutensilien, historischen Dokumenten, viel Wissenswertem sind auch historische Originalfahrzeuge ausgestellt, wie zum Beispiel diese preußische P8. Diese Personenzug-Lokomotiven wurde Anfang des 20. Jahrhunderts von der Berliner Maschinenbau AG nach Vorgaben des preußischen Lokomotiv-Dezernenten Robert Garbe konstruiert und von verschiedenen Herstellern gebaut. Mit knapp 4.000 Maschinen war sie damit eine der häufigst gebauten Dampfloks in Deutschland. Es war für mich jetzt vielleicht nicht das eindrücklichste Motiv, was ich gestern vor die Linse bekam, aber es hat einen Zaun im Bild, bzw. ein Geländer. ;-) Also HFF, liebe Ipernity-Freunde und habt ein schönes Wochenende.

... bleibt schön gesund und passt auf Euch auf! Und für Tanja: Jetzt haben die doch die Bank vom Mittwoch tatsächlich hier abgestellt! ;-D

Kommt gut in's Wochenende, bleibt gesund und passt auf Euch auf! :-))

Ich wünsch Euch ein schönes, sonniges Wochenende und passt gut auf Euch auf.

HFF liebe Fotofreunde! - Heute aus Schmiedeberg im Osterzgebirge und entlang der Weißeritztalbahn. Bleibt gesund, passt auf Euch auf und kommt gut in's Wochenende. Die Weißeritztalbahn ist eine sächsische Schmalspurbahn (750 mm Spurweite) welche von Freital-Hainsberg über Dippoldiswalde nach Kipsdorf führt. In Freital Hainsberg hat man Anschluß an die Fernbahnlinie zwischen Dresden und Werdau. Eröffnet wurde die Strecke 1882 zwischen Freital und Dippoldiswalde und ab 1883 bis Kipsdorf verlängert. Betrieben wird die Strecke heute von der Sächsischen Dampfeisenbahngesellschaft SDG, welche auch die Erzgebirgsbahn bei Oberwiesenthal und die Lößnitzgrundbahn bei Moritzburg betreibt. Der Verkehr wurde zwar inzwischen etwas ausgedünnt (es verkehren in der Regel nur noch zwei Zugpaare zwischen Freital und Kipsdorf und ein Paar zwischen Freital und Dippoldiswalde), aber das täglich und im Regelverkehr, ist keine "Museumsbahn". www.weisseritztalbahn.com/aktuelles 2002 wurde die Strecke beim Jahrhundert-Hochwasser, die von Freital weg der Roten Weißeritz durch den Rabenauer Grund bis Dippoldiswalde folgt, schwer beschädigt so daß der Verkehr völlig eingestellt werden mußte. Erst 2008 konnte der Verkehr auf der Strecke, nach vielen Verzögerungen beim Wiederaufbau, bis Dippoldiswalde wieder aufgenommen werden. Danach dauerte es noch bis zum 17. Juni 2017, als erstmalig wieder ein Zug den Bahnhof Kipsdorf erreichte. Am Eröffnungstag hatte ich die Gelegenheit, im ersten öffentlichen Zug von Freital nach Kipsdorf und zurück, mitzufahren. Der Eröffnungszug blieb den Menschen vorbehalten, die sich um den Wiederaufbau verdient gemacht haben. Im Bild überquert der von Dippoldiswalde kommende Zug den Viadukt in Schmiedeberg und erreicht kurz darauf den Bahnhof Schmiedeberg. Eigentlich wollte ich eine Aufnahme von diesem Viadukt von der anderen Seite machen. Ich hatte da im Internet schon Bilder gesehen, wo man die Kirche von Schmiedeberg mit im Bild hat. Da aber dort auf diesem Hang sich Privatgrundstücke befinden ist das leider nicht mehr möglich. Bilder vom Tag der Wiedereröffnung habe ich in einem Album: www.ipernity.com/doc/bonsai59/album/990132 Update: Ergänzt um ein PIP. - Blick vom Viadukt bei der Überfahrt. Es ist zwar nicht die selbe Stelle, aber ein paar Brückenbögen davor.

Hallo Fotofreunde! Wünsch Euch allen ein schönes, sonniges Wochenende! Passt gut auf Euch auf und bleibt gesund! Im PIP eine Aufnahme mit 16 mm Brennweite und meinem 16-300 Objektiv von Tamron vom gleichen Aufnahmestandort.

... schnell noch zur Beichte und "Bingo" ... oder vielleicht auf der letzten Fahrt noch ein Foto mitnehmen ... ??? Wie auch immer, mit der gut getarnten Fotografier- und Blitzeinrichtung wurden natürlich Kraftfahrer auf der Annaberger Straße kontrolliert. HFF liebe Fotofreunde, wünsch Euch ein schönes Wochenende, bleibt gesund und fahrt nicht so schnell! Investiert lieber in Eure eigene Fototechnik! ;-)

HFF, liebe Fotofreunde! Wünsch Euch allen ein schönes Wochenende, passt auf Euch auf, bleibt gesund und immer neugierig! Dieses Bild ist auch aus meinem digitalen Archiv. Im Zweiten Deutschen Fernsehen, ZDF, lief damals, von 1987 bis 2013 die TV-Serie "Der Landarzt". Keine "Daily-Soap" wie heute, die Sendung flimmerte einmal wöchentlich über den Bildschirm. Immerhin kam die Serie im gesammten Zeitraum auf 297 Folgen. Bereits vor der Wiedervereinigung haben wir die Serie relativ oft gesehen, waren immer wieder begeistert über die schöne Landschaft an der Ostsee und in der Schleiregion. Um so größer war die Freude, die Drehorte der Serie nach der Wiedervereinigung einmal besuchen zu können. Hauptdarsteller war damals Christian Quadflieg, der den Landarzt "Dr. Matthisen" verkörperte aber nach 41 Folgen den Serientod starb. Ab der 42. Folge übernahm Walther Plathe als "Dr. Friedrich Anton Ulrich „Uli“ Teschner" die Rolle des Landarztes. Weitere Schauspieler waren z.B. der inzwischen verstorbene Heinz Reincke, der einen Pfarrer spielte und Gerhard Olschewski, in der Serie ein "Kräuterexperte", vielleicht so etwas wie ein Vorläufer eines Homöopathen. Und natürlich viele weitere. de.wikipedia.org/wiki/Der_Landarzt#Besetzung Gespielt hat diese Serie in der fiktiven Stadt Deekelsen. Ich habe damals sogar eine Postkarte von diesem Ort gekauft, welcher auf der Karte überhaupt nicht zu finden war. Aber die Drehorte waren bekannt. Das Haus des Landarztes (Gut Dänisch Lindau), zugleich einer der Hauptdrehorte, war dieses hier im Bild. Es steht in Boren, Lindau an der Schlei. Große Teile der Serie spielten auch in Kappeln. de.wikipedia.org/wiki/Der_Landarzt#Drehorte Am 17. Mai 2013 flimmerte dann die letzte Folge über die Bildschirme. Den Herrn Walther Plathe durfte ich später einmal bei einem Otto-Reutter-Liederabend persönlich kennenlernen.

HFF liebe Fotofreunde! Habt ein schönes Wochenende, mit oder ohne Schnee! Das Bild ist nach unserem Fototreffen entstanden. Am letzten Tag hatte ich Gelegenheit, dem Bahnhof noch einmal allein einen Besuch abzustatten. Mit der DB als solchem habe ich abgeschlossen. Die hat mich bitter enttäuscht und ist lange nicht mehr die Eisenbahn, die es einmal war. Trotzdem habe ich immer noch interesse für die Technik und den Betrieb im allgemeinen und werde das auch weiter verfolgen, wenn ich die Möglichkeit dazu habe. Der Kölner Hauptbahnhof ist der wichtigste Eisenbahnknoten von Köln und liegt im Stadtzentrum neben dem Kölner Dom. Mit täglich insgesamt 318.000 Reisenden und Besuchern sowie rund 1200 An- und Abfahrten zählt er zu den meistfrequentierten Fernbahnhöfen der Deutschen Bahn. de.wikipedia.org/wiki/K%C3%B6ln_Hauptbahnhof

HFF liebe Fotofreunde - Endspurt auf Weihnachten! :-) Habt einen schönes und besinnliches viertes Adventswochende mit Sonne, Freude und Besinnlichkeit! Bleibt gesund!

HFF, liebe Fotofreunde! Einen guten Start in's Wochenende und bleibt Gesund!

Bissele was drauf, auf'm Bild! Der Dom, die Hohenzollernbrücke, ein Zaun, vier Fotofreunde, Straßenbahnschienen, die einst über die Hohenzollernbrücke führten und für den Eisenbahner ein Intercity ...

„Wie war zu Köln es doch vordem Mit Heinzel- / männnchen so bequem Denn war man faul man / legte sich hin auf die Bank û pflegte sich Da kam / en bei Nacht ehe man‘s gedacht Die Männlein Und / schwärmten û klappten û lärmten […] û eh ein Faulpelz / noch erwacht war all sein Tagewerk bereits gemacht“ „Oh weh nun sind sie alle fort û keines ist mehr hier / am Ort man kann nicht mehr wie sonsten ruhn man muß nun alles selber thun ein jeder muß fein / selbst fleißig sein u kratzen û schaben û rennen / u traben […] Ach daß es noch wie damals wär / doch kommt die schöne Zeit nicht wieder her“ Heinzelmännchenbrunnen am Roncalliplatz in der Kölner Altstadt

HFF liebe Fotofreunde! Habt ein schönes Wochenende und bleibt gesund!

Am 01. Oktober 2023 organisierte die Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, kurz PRESS genannt, eine Sonderfahrt Von Dresden über Chemnitz, Aue, Zwickau, Reichenbach, Plauen und Hof nach Neuenmarkt-Wirsberg zum 175 jährigen Jubiläum der Stzeilstrecke "Schiefe Ebene". Dabei sollte von Dresden bis Aue die V180 (118 757-4) den Zug ziehen. Ab Aue übernahm die Dampflok 01 0509-8 die Zugleistung und die V180 kam an den Zugschluß als Schublok. Großartiges Kino auf dem Chemnitzer Hauptbahnhof. Angekündigt war die Abfahrt auf Bahnsteig 11. Dort warteten natürlich auch die Fahrgäste. Als der Zug im Vorfeld des Bahnhofs schon zu sehen dachte ich mir so: "Wo will er denn hin?" Er hatte den Bahnsteig schon fast erreicht (Bahnsteig 14) die Durchsage, daß der Zug nicht wie vorgesehen auf 11 sondern Bahnsteig 14 einfährt. (PIP 2) Hektik bei den Fahrgästen, die ja nun auf den anderen Bahnsteig mußten, darunter auch etliche ältere Leute, denen das sicher sehr schwer gefallen ist. Es waren nämlich nur wenige Minuten Aufenthalt vorgesehen. Danke Deutsche Bahn zur Animation für den Freizeitsport. Das war allerdings auch der einzige Wermutstropfen den ich auf dieser wunderbaren Fahrt mit der "richtigen Eisenbahn" erlebte. Einen großen Dank an das Team der PRESS, die diese Fahrt zu einem großartigen Erlebnis werden ließen. Pünktlich auf die Minute erreichten wir unsere Ziele auf Hin- und Rückfahrt, was bei einer Sonderfahrt durchaus nicht immer selbstverstänlich ist. So hat doch Regelverker immer Vorrang.

Die Flöha ist ein rechter Nebenfluss der Zschopau. Sie ist beim Zusammenfluss etwas größer als die Zschopau, und damit hydrologisch der Hauptquellast des Mulde-Flusssystems. Hier an dieser Stelle führt ein Radweg entlang der Flöha, ebenso die Flöhatalbahn. Die Bahnstrecke Reitzenhain–Flöha ist eine Nebenbahn in Sachsen, die ursprünglich durch die Chemnitz-Komotauer Eisenbahngesellschaft als Teil einer überregionalen Verbindung zwischen Prag und Chemnitz erbaut und betrieben wurde. Die heute nur noch teilweise in Betrieb befindliche Strecke schließt an der Staatsgrenze in Reitzenhain an die ehemalige Strecke Chomutov–Reitzenhain an und führt durch die Täler von Schwarzer Pockau und Flöha nach Flöha. Der noch betriebene Abschnitt Marienberg–Flöha gehört seit 2001 zum DB-RegioNetz Erzgebirgsbahn. Einen Triebwagen der Erzgebirgsbahn mit im Bild zu haben, war mir leider nicht vergönnt. Dafür war die Zeit zu knapp. Vielleicht habe ich irgendwann später noch mal die Gelegenheit an dieser Stelle ein Bild mit "Zug" zu machen. Sonst muß ich sagen, auch wenn im Augenblick die Temperaturen mit knapp an die 30°C noch recht hochsommerlich sind, merkt man doch, daß sich der Herbst so ganz langsam ankündigt. Die Farben werden wärmer. Liebe Fotofreunde, ein sonniges HFF, passt auf Euch auf und bleibt gesund! Bald wird's kühler! ;-)

HFF, liebe Fotofreunde, wo immer Ihr auch seid! Bleibt gesund, genießt die Zeit und habt ein schönes Wochenende! Die Gemeinde Burg (Spreewald) liegt im Zentrum des Oberspreewaldes etwa 20 km nordwestlich von Cottbus. Sie gehört zum Biosphärenreservat Spreewald und liegt im angestammten Siedlungsgebiet der Sorben. Burg ist neben Lübben und Lübbenau einer der drei Hauptorte im oberen Spreewald. Auch von hier aus kann man Kahnfahrten durch das Biosphörenreservat unternehmen. Es werden 2 Stunden Rundfahrten angeboten aber es gibt auch Routen mit 6 oder sogar 8 Stunden. Auch Kanufahrten sind möglich. Allerdings sollte man auch eine gute Karte dabei haben um sich nicht im Gewirr der Spreearme zu verirren. Ob es da vielleicht auch digitale Hilfsmittel über Smartphone gibt, weiß ich nicht, könnte ich mir aber vorstellen.

HFF liebe Fotofreunde! Allen einen guten Start in's Wochenende! Paßt gut auf Euch auf und bleibt gesund! :-)