... aber keinen Ehrenplatz mehr ...
Turntable presentation
DR BR 43 001
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44 1486-8 wird am Kohlehochbunker präsentiert
Güterzugmaschinen
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Die Güterzuglok 41 1144-9 an der Lokleitung
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41 1144-9 am Stellwerk
Nicht nur Dampfloks, ...
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50 3648-8 wird auf der Drehscheibe präsentiert
abgestellte 43 001
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Vorbeifahrt am Sächsischen Eisenbahnmuseum
1/100 • f/8.0 • 20.0 mm • ISO 400 •
NIKON CORPORATION NIKON D5200
10.0-20.0 mm f/3.5
Location
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27. Heizhausfest des Sächsischen Eisenbahnmuseums, Chemnitz Hilbersdorf
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DR BR 50 3628-0
Hersteller: Maschinenfabrik Esslingen, Baujahr: 1942, Fabriknummer: 4490 letzte Stationierung: Chemnitz-Hilbersdorf
Die Lok wurde im Oktober 1990 z-gestellt und im August 1992 ausgemustert. Heute befindet sich die Lok in Privatbesitz und ist eine Leihgabe an das Sächsische Eisenbahnmuseum.
Mal eine Bemerkung zur z-Stellung:
Unter Z-Stellung bzw. z-stellen wird bei der Deutschen Bahn und ihren Vorgängerunternehmen die Abstellung momentan nicht benötigter Eisenbahnfahrzeuge bezeichnet. Es gibt zwei Arten der Z-Stellung:
1. Zurückgestellt von der Ausbesserung: Das bedeutet, dass das abgestellte Fahrzeug vorerst keine Instandhaltungsarbeiten oder Hauptuntersuchungen erhält. Andererseits darf es aber nicht ausgeschlachtet oder absichtlich technisch fahruntüchtig gemacht werden. Es muss auch wieder einsatzbereit gemacht werden können. Im Speziellen ist hier der Fall zu beachten, dass ein Fahrzeug wegen derzeit nicht vorhandenem Bedarf (beispielsweise im Güterverkehr während einer Wirtschaftskrise) oder wegen derzeit nicht vorhandener Mittel zur Aufarbeitung (was viele Museumslokomotiven betrifft) nur vorübergehend mit dem Ziel einer späteren Wiederinbetriebnahme abgestellt wird.
2. Zurückgestellt zur Zerlegung: Fahrzeuge, die mit diesem Titel z-gestellt werden, sind so gut wie verschrottet. Hier dürfen alle Teile entnommen werden, außerdem landen diese Fahrzeuge meistens auf verlassenen Abstellgleisen, die nur noch eine zeitliche Brücke darstellen, bevor eine Verschrottung stattfindet.
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Die Lok wurde im Oktober 1990 z-gestellt und im August 1992 ausgemustert. Heute befindet sich die Lok in Privatbesitz und ist eine Leihgabe an das Sächsische Eisenbahnmuseum.
Mal eine Bemerkung zur z-Stellung:
Unter Z-Stellung bzw. z-stellen wird bei der Deutschen Bahn und ihren Vorgängerunternehmen die Abstellung momentan nicht benötigter Eisenbahnfahrzeuge bezeichnet. Es gibt zwei Arten der Z-Stellung:
1. Zurückgestellt von der Ausbesserung: Das bedeutet, dass das abgestellte Fahrzeug vorerst keine Instandhaltungsarbeiten oder Hauptuntersuchungen erhält. Andererseits darf es aber nicht ausgeschlachtet oder absichtlich technisch fahruntüchtig gemacht werden. Es muss auch wieder einsatzbereit gemacht werden können. Im Speziellen ist hier der Fall zu beachten, dass ein Fahrzeug wegen derzeit nicht vorhandenem Bedarf (beispielsweise im Güterverkehr während einer Wirtschaftskrise) oder wegen derzeit nicht vorhandener Mittel zur Aufarbeitung (was viele Museumslokomotiven betrifft) nur vorübergehend mit dem Ziel einer späteren Wiederinbetriebnahme abgestellt wird.
2. Zurückgestellt zur Zerlegung: Fahrzeuge, die mit diesem Titel z-gestellt werden, sind so gut wie verschrottet. Hier dürfen alle Teile entnommen werden, außerdem landen diese Fahrzeuge meistens auf verlassenen Abstellgleisen, die nur noch eine zeitliche Brücke darstellen, bevor eine Verschrottung stattfindet.
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