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Torpedowagen (auch Torpedopfannenwagen oder Roheisenmischerwagen genannt)

Torpedowagen (auch Torpedopfannenwagen oder Roheisenmischerwagen genannt) 

Ein Pfannenwagen ist ein spezieller Eisenbahnwagen, der für den Transport von flüssigem Roheisen bestimmt ist. Der Name Pfanne leitet sich von dem Behälter ab, in dem ursprünglich das Roheisen aus dem Hochofen aufgefangen wurde, vgl. Gießpfanne. Dies war eine flache Schale, damit das Abstichloch des Hochofens nicht unnötig hoch platziert werden musste.
Torpedowagen bei der Befüllung
Die heutigen Hochöfen besitzen hingegen eine untere Etage, durch die direkt Eisenbahnzüge fahren können. Das Roheisen rinnt dabei während des Abstichs in die bereitgestellten Pfannenwagen, die heute mehr die Form von Töpfen oder Zigarren (sogenannte Torpedowagen, siehe nächsten Abschnitt) besitzen.
In den Wagen wird das noch flüssige Roheisen zur Weiterverarbeitung in die Gießerei (Grauguss) oder zum Konverter (siehe Stahlerzeugung) befördert.
Damit das 1.400 °C heiße Roheisen beim Transport nicht zu sehr abkühlt und die Wagen nicht beschädigt werden, sind die Pfannen im Inneren doppelwandig mit Schamottesteinen ausgekleidet. Die topfförmigen Pfannenwagen werden mit einem Deckel abgedeckt.
Bei Fahrten außerhalb der Werksgelände werden zwischen die Pfannenwagen häufig leere Flachwagen als Abstandshalter in die Zugkomposition eingefügt, um eine zu hohe Flächenbelastung auf Brücken zu vermeiden. Auf den Werksgeländen werden Brücken möglichst vermieden bzw. ausreichend stark ausgelegt.

Der Torpedowagen (auch Torpedopfannenwagen oder Roheisenmischerwagen genannt) ist ein Pfannenwagen, dessen Pfanne (der Roheisenmischer) eine an einen Torpedo erinnernde Form hat: ein langgestreckter Behälter mit rundem Querschnitt zwischen zwei Drehgestellen. Dieser Roheisenmischer kann mittels eines im Stahlwerk aufgestellten Antriebs, der in die Mechanik des stehenden Wagens eingreift, gedreht werden, um ihn zu entleeren. Es gibt auch Torpedowagen mit eigenem Drehmotor.
Die Wagen haben außer dem Behälter selbst keinen Rahmen zwischen den Drehgestellen, damit der Behälter möglichst groß dimensioniert werden kann. Torpedowagen sind teilweise wegen übergroßen Lichtraumprofiles nur auf Gleisabschnitten innerhalb des Hüttenwerkes einsetzbar, auf denen der Roheisentransport stattfindet.
Ein typischer Torpedowagen fasst zwischen 160 und 320 Tonnen flüssigen Eisens; ein Zug besteht aus vier bis sechs solcher Wagen.
Torpedowagen lassen sich fest verschließen und können das Eisen wesentlich länger flüssig halten (bis zu 30 Stunden) als normale Pfannenwagen.

de.wikipedia.org/wiki/Pfannenwagen
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PHneutre84, buonacoppi, Heidiho, ╰☆☆June☆☆╮ and 20 other people have particularly liked this photo


28 comments - The latest ones
 Erhard Bernstein
Erhard Bernstein club
Klasse!
19 months ago.
bonsai59 club has replied to Erhard Bernstein club
Danke, Erhard! Den hatte ich als es hell war schon gesehen, aber so schön beleuchtet fand ich den noch einmal mehr klasse. Nun, dafür habe ich einiges anderes nicht vor die Linse bekommen, aber wir waren ja einige. ;-))
19 months ago.
 LutzP
LutzP club
...sehr interessant und gut abgelichtet
19 months ago.
bonsai59 club has replied to LutzP club
Ach bitte und vielen Dank! Das Treffen war ja nicht nur schön, lustig, abwechslungsreich sondern zuweilen auch lehrreich. ;-) Ich denke, jeder hat auch dazugelernt und das Eine oder Andere für sich selbst entdeckt. Ein Fotoworkshop der besonderen Art.

Übrigens habe ich noch eins, da ist der linke Puffer auch noch richtig mit drauf, dafür sieht man aber die beiden Transportwagen nicht so gut.
19 months ago.
 niraK68
niraK68 club
DAnke nun weiß ich auch was ich aufgenommen habe :-))
19 months ago.
bonsai59 club has replied to niraK68 club
Auch im Dunklen? - Kannte ich bisher auch nur von Bildern. VG, Frank
19 months ago.
niraK68 club has replied to bonsai59 club
ja als wir aufbrachen zu den Autos
19 months ago.
 Doris Weißschnur
Doris Weißschnur
Sehr schöne, detailreiche Aufnahme!
19 months ago.
 LotharW
LotharW club
Von Moos steht da aber nichts... Klasse!
19 months ago.
bonsai59 club has replied to LotharW club
Na, ohne Moos ist doch nie was los ...
19 months ago.
 volker_hmbg
volker_hmbg club
Klasse Aufnahme und ein informativer Text!
19 months ago.
 jeybee68
jeybee68 club
Als Nachtaufnahme super getroffen.
19 months ago.
bonsai59 club has replied to jeybee68 club
Vielen Dank, jeybee! Danke für's reinschauen! :-))
19 months ago.
 William Sutherland
William Sutherland club
Exceptional night shot!

Admired in:
www.ipernity.com/group/tolerance
19 months ago.
 Petar Bojić
Petar Bojić club
Excellent night shot!
19 months ago.
 Gudrun
Gudrun club
Klasse gemacht! Klar, dass du so ein Motiv entdeckst:-)
19 months ago.
bonsai59 club has replied to Gudrun club
Da komm ich nicht dran vorbei. - Hat mich gefreut, daß Teil mal live zu sehen. :-)
19 months ago.
 Gabi Lombardo
Gabi Lombardo club
klasse Nachtaufnahme!
19 months ago.
bonsai59 club has replied to Gabi Lombardo club
Vielen Dank, Gabi! :-))
19 months ago.
 Percy Schramm
Percy Schramm club
Klasse im Dunkeln mit Beleuchtung. Ich hab es im Hellen aufgenommen, und Aleks hat mir erklärt, um was es sich handelt.
19 months ago.
bonsai59 club has replied to Percy Schramm club
Habe ich im Hellen auch, mal schauen ... Da sind noch sooo viele Bilder von dem WE und der Woche danach ...
19 months ago.
 Ko Hummel
Ko Hummel club
das war für dich bestimmt einer der HÖhepunkte des Treffens. Sieht auch ganz gut aus
19 months ago.
 Keith Burton
Keith Burton club
I love all that rusty machinery. A super image Frank!
19 months ago.
 Walter 7.8.1956
Walter 7.8.1956 club
Schönes Bild, und Danke für den Kommentar dazu!!
19 months ago.
 Tacheles
Tacheles club
Schweres Geschütz.
19 months ago.
 Ruesterstaude
Ruesterstaude club
Da hab ich auch meinen letzten Schuss gemacht, Frank, weiß aber nicht, ob ich ebenso gut getroffen habe.
19 months ago.
 Ruebenkraut
Ruebenkraut club
Wahnsinn!
19 months ago.
 ╰☆☆June☆☆╮
╰☆☆June☆☆╮ club
Your beautiful capture is greatly admired
Historical & Architectural Gems
19 months ago.

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