HWW et bon Mercredi.
Das Spitzige zum Runden bringen... ©UdoSm
Première rose au parc**************
Dockers à l'ancienne
Wandert zur nächsten Blüte... ©UdoSm
Epave flottante
HFF.
Erdhummel am Lavendel. ©UdoSm
Bon week-end clément.
Stimmungsaufheller... ©UdoSm
Coque vieillissante
Bon dimanche ensoleillé.
Son ami de tous les jours.
Das nördliche Ostufer des Lago di Garda. ©UdoSm
Der English Cocker Spaniel auf seiner Runde :)) T…
Tulpe im Schnee... ©UdoSm
Du côté de Valencienne . HWW.
Das felsige Westufer des nördlichen Lago di Garda.…
Man sollte seine Antennen immer richtig einstellen…
Winterflieder... ©UdoSm
Du coté de l'Andalousie en Espagne.
Tulpenblüten... ©UdoSm
Du coté de Valencienne 03.
Bon mardi.
Brüderchen und Schwesterchen... ©UdoSm
La baleine dans le port de Fort-Dauphin
Fleurs de cognassier du Japon**************
HBM.
Der Norden des Lago di Garda mit Torbole und dem M…
Wasservögel genießen den See und ihre Ruhe :)) Wa…
Pollen Nase... ©UdoSm
Nébuleuse ..!
Gefüllte Tulpe... ©UdoSm
Sur le canal de Lille..HFF.
La décrue est amorcée
Fresque Roubaix Mikostic IPNS 2013
Flieder... ©UdoSm
HWW.et bon Mercredi.
Tauben-Versammlung... ©UdoSm
T'aurais pas un tuyau ?
Apfelblüten vor meinem Fenster. ©UdoSm
Naturellement votre.
HBM et agréable semaine PAISIBLE.
Langsam zieht in den Gärten auch der Frühling ein…
Bon Dimanche.
1/500 • f/5.6 • 200.0 mm • ISO 250 •
FUJIFILM GFX 50R
GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR
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Photos avec un message, une alerte , une émotion, un symbole, une réflexion, une drôlerie
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La course au rendement
Fort-Dauphin (Madagascar) - Nous sommes toujours dans l'ancien port français. Après avoir été laissés à l'abandon pendant des décennie, les vestiges du port colonial ont récemment repris du service.
Mais ici, pas de progrès dans les méthodes de manutention. Pas la moindre grue, pas le moindre engin de levage. Toute la manutention se fait manuellement. Si cette technique datant du début du siècle dernier n'est pas très bonne pour la santé des dockers, elle nécessite une importante main d'œuvre qui procure du travail à des centaines de personnes. Etre costauds et en bonne santé, capable de porter des charges de plus de 50 kilos, est un curriculum vitae suffisant pour décrocher un emploi.
Sur cette photo les jeunes dockers s'amusent à faire la course. C'est à celui qui transportera le plus de sacs dans le bateau. Il faut dire qu'ils sont payés moins 5 centimes d'euro par sac chargé. Ça motive si on veut que la journée soit rentable.
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Mais ici, pas de progrès dans les méthodes de manutention. Pas la moindre grue, pas le moindre engin de levage. Toute la manutention se fait manuellement. Si cette technique datant du début du siècle dernier n'est pas très bonne pour la santé des dockers, elle nécessite une importante main d'œuvre qui procure du travail à des centaines de personnes. Etre costauds et en bonne santé, capable de porter des charges de plus de 50 kilos, est un curriculum vitae suffisant pour décrocher un emploi.
Sur cette photo les jeunes dockers s'amusent à faire la course. C'est à celui qui transportera le plus de sacs dans le bateau. Il faut dire qu'ils sont payés moins 5 centimes d'euro par sac chargé. Ça motive si on veut que la journée soit rentable.
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Fantastique, Jean-luc!
Admired in: www.ipernity.com/group/tolerance
Bonne journée. Amitiés
MDR
Jean-luc Drouin club has replied to Typo93 clubSign-in to write a comment.