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Das Schaufelrad der MS "Louisiana Star" Die "Louisiana Star" ist ein Passagierschiff, das einem amerikanischen Heckraddampfer nachempfunden wurde. Sie ist das Flaggschiff der Rainer Abicht Elbreederei und wird für Hamburger Hafenrundfahrten eingesetzt. Angetrieben wird das Schiff von zwei Caterpillar Schiffsdieselmotoren, die mit jeweils 384 kW auf zwei Schottel-Ruderpropeller des Typs SRP 200 wirken. Das Schaufelrad am Heck dient lediglich der Optik. Stapellauf: 1999 Länge: 56,00 m, Breite: 11,58 m; Tiefgang: 1,98 m. ► Louisiana Star (53.54305, 09.97569); [190°]

Happy Wendnesday Wall ► Überseequartier ► Gleiche Idee - andere Zeit (Bild Tanja) :-)) ► Bild von Gudrun (53.54045, 09.99894)

Auf der Viermastbark "Peking" Der Viermaster "Peking" wurde bis Anfang 1911 in der Hamburger Werft Blohm & Voss gebaut und war Teil der legendären Flying P-Liner der Reederei F. Laeisz. Die schnellen und robusten Windjammer waren Anfang des 20. Jahrhunderts die technisch modernsten Segelschiffe auf den Weltmeeren. Die Peking wurde als Frachtschiff für den Salpeterhandel mit Chile eingesetzt und schaffte es in nur knapp über 70 Tagen von Hamburg ins chilenische Valparaiso. Daten: - Jungfernfahrt: 16. Mai 1911 (nach Chile) - Schiffstyp: Viermast-Stahlbark - Vermessung: 3'100 BRT - Länge: 115 m, Breite: 14,40 m - Tiefgang: max. 7,24 m - Masthöhe: 51 m (über Deck) - Höchstgeschwindigkeit: 17 Knoten (31,5 km/h) - Besatzung: 31 (Frachtschiff) | 74 (Segelschulschiff) (53.52664, 10.00051)

Die "CMA CGM Montmartre", Heimathafen Marseille Die "CMA CGM Montmartre" (IMO-Nr. 9839155) ist ein 2021 gebautes, unter französischer Flagge fahrendes Containerschiff mit 400 m Länge und 62 m Breite der Megamax-24 Baureihe vor Grimmershörn. Als CMA CGM Megamax-24 wird eine Baureihe von Containerschiffen der CMA CGM bezeichnet. Die Klasse besteht aus neun Schiffen, die von 2019 bis 2021 abgeliefert wurden. Sie zählen neben den MSC Megamax-24-Einheiten zu den grössten Containerschiffen weltweit. ► Muss sein! ;-)) ► Die Version von Maik (53.5422, 09.8708); [280°]

Die "CMA CGM Montmartre" läuft aus. Die "CMA CGM Montmartre" (IMO-Nr. 9839155) ist ein 2021 gebautes, unter französischer Flagge fahrendes Containerschiff mit 400 m Länge und 62 m Breite der Megamax-24 Baureihe vor Grimmershörn. Als CMA CGM Megamax-24 wird eine Baureihe von Containerschiffen der CMA CGM bezeichnet. Die Klasse besteht aus neun Schiffen, die von 2019 bis 2021 abgeliefert wurden. Sie zählen neben den MSC Megamax-24-Einheiten zu den grössten Containerschiffen der Welt. ► Aktuelle Position (53.5418, 09.8866); [270°]

Die Handelsbörse von Antwerpen (stitch) Das Gebäude wurde 1531 als erste zweckbestimmte Warenbörse der Welt eröffnet wurde. Die Königliche Börse in London wurde daraufhin nach dem Vorbild der Antwerpener Börse errichtet. Im 17. Jh. nach dem Fall von Antwerpen (1584-1585), als Amsterdam Antwerpen als wichtigstes Handelszentrum der Niederlande ablöste, wurde die Börse nicht mehr genutzt. Nach einem Brand im Jahr 1858 wurde das Gebäude wiederaufgebaut und diente ab 1872 wieder als Börsengebäude, diesmal als echte Börse, die Antwerpener Börse. 1997 wurde diese Börse mit der Brüsseler Börse (heute Euronext) zusammengelegt, und das Gebäude wurde erneut verlassen und vernachlässigt. Nach einer umfassenden Restaurierung ist das Gebäude heute Teil eines Mehrzweck-Veranstaltungsortes, der Antwerpener Messe. (51.21938, 04.40616); [280°]

Der Giessengletscher Der Giessengletscher ist einer von mehreren Gletschern an der Nordwestflanke der Jungfrau (4'158 m). Er beginnt am Nordhang der Jungfrau auf einer Höhe von etwas über 3'600 m und fliesst nach Nordwesten. Die Gletscherzunge liegt auf 2'500 m. Westlich angrenzend befindet sich der kleinere Silberhorngletscher. Östlich ist er hinter dem Schneehoren über den Chielouwenengletscher mit dem Guggigletscher verbunden. Das Schmelzwasser des Giessengletschers fliesst in die Weisse Lütschine, dann in die Lütschine, in die Aare und schliesslich in den Rhein. (46.57938, 07.96378); [200°]

Das Schreckhorn mit Lauteraargletscher Das Schreckhorn (4'078 m) ist der nördlichste Viertausender von Europa. (46.64910, 07.98897); [110°]

Happy Wednesday Wall! (46.64910, 07.98897); [300°]

Happy Wednesday Wall! (46.64910, 07.98897); [300°]

Antwerpen Bahnhof, Nordfassade (stitched photo) Einige sagen, das sei der schönste Bahnhof der Welt! Ich bin geneigt, auch dazu zu gehören. ;-) (51.21777, 04.42118); [180°]

Antwerpen Bahnhof, Südfassade (stitched photo) Vorne die Plastik "World Peace" (Vreedzame Hand, 2018) vom chinesischen Künstler Yan Shufen. Von dieser Seite sieht sie aus wie eine Taube und von der anderen wie eine dargebotene Hand. ► photo by oHo (51.21669, 04.42112); [05°]

Der Garten vom Paleis Het Loo. (Panorama) Um das Schloss Het Loo befindet sich ein Barockgarten, der sich aus zwei Haupt- und zwei Seitengärten zusammensetzt und mit großen Broderiebeeten, Springbrunnen, Prunkvasen, Statuen und einer Kolonnade geschmückt ist. Er unterliegt einem strengen geometrischen Aufbau, die Symmetrie wurde konsequent und bis ins kleinste Detail angewandt. (52.23434, 05.94602); [00°]

Central View Das Schloss Het Loo (niederländisch Paleis Het Loo) ist ein ehemaliges königliches Schloss nordwestlich von Apeldoorn in den Niederlanden. Es gehört zu den bekanntesten Barockschlössern Europas und hatte architektonische Vorbildwirkung. Berühmt ist es auch für seinen Schlosspark. (52.23321, 05.94602); [00°]

Happy Double Fence Friday ! (52.23390, 05.94682); [90°]

Wendeltreppenspindellosigkeit (46.94811, 07.44569)

Bern mit Münster — Hier bin ich zuhause ... also, nicht im Münster! :-) Einfach so, und überhaupt. ► Das Berner Münster (46.94500, 07.44886); [60°]

Happy Wednesday [Cup] Wall ! (Ein Fall von Hochstapelei in grossem Ausmass.) ► JURA World of Coffee - Niderbuchsiten, Schweiz (47.30134, 07.77086)