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1/45 • f/3.4 • 9.2 mm • ISO 240 •
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Hamburgs letzte Tram (5 PiP)
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Die Hamburger Straßenbahn hatte eines der ältesten und größten deutschen Straßenbahnnetze. Schon im Jahr 1894 wurde die erste elektrisch betriebene Linie eröffnet.
Im Jahr 1958 beschloss der Hamburger Senat, das Straßenbahnnetz schrittweise stillzulegen. Am 30. September 1978 fuhr die Linie 2 ein letztes Mal - vom Rathausmarkt bis Schnelsen.
Der vierachsige elektrische Triebwagen V6 Nr. 3642 (im Bild) steht als Museums-Straßenbahn in einem Baumarkt am Nedderfeld. Dort befand sich von 1924 bis 1978 das Straßenbahndepot P. Danach zog dann ein Baumarkt in die Hallen. Bei einem Umbau 2013/14 wurde ein Teil des denkmalgeschützten Gebäudes erhalten und in den Neubau integriert.
Aus: de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fenbahn_Hamburg und
www.kulturkarte.de/hamburg/EiStrBaNe
VerOrte (Part 6)
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Die Hamburger Straßenbahn hatte eines der ältesten und größten deutschen Straßenbahnnetze. Schon im Jahr 1894 wurde die erste elektrisch betriebene Linie eröffnet.
Im Jahr 1958 beschloss der Hamburger Senat, das Straßenbahnnetz schrittweise stillzulegen. Am 30. September 1978 fuhr die Linie 2 ein letztes Mal - vom Rathausmarkt bis Schnelsen.
Der vierachsige elektrische Triebwagen V6 Nr. 3642 (im Bild) steht als Museums-Straßenbahn in einem Baumarkt am Nedderfeld. Dort befand sich von 1924 bis 1978 das Straßenbahndepot P. Danach zog dann ein Baumarkt in die Hallen. Bei einem Umbau 2013/14 wurde ein Teil des denkmalgeschützten Gebäudes erhalten und in den Neubau integriert.
Aus: de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fenbahn_Hamburg und
www.kulturkarte.de/hamburg/EiStrBaNe
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Ich mag dieses Bild sehr!
Es ist eine sehr spannende Komposition.
Fantastische Farben.
Alles Gute, HBM, und pass auf dich auf!
Peter
hBM
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