Summer Brook
Weir on the River Derwent by Kirkham Priory
Time and Tide (PiPs) HFF!
Forest Farm Cascade
View from the Bridge
Color on Campus
Visions of Park Bridge: The Weir in Summer
Visions of Park Bridge: The Weir in Winter
Double drop
Red flowers in Bayeux (2010 archive)
Hornby Castle from the River Wenning
Swing! HFF!
Thornton Beck at Thornton-le-Dale
Thornton Beck at Thornton-le-Dale
Jackson's Weir in Spate
Full Flow #08
Full Flow #07
Full Flow #07
Full Flow #05
Full Flow #03
Full Flow #02
Full Flow #01
Puleteney Weir on the River Avon at Bath
Welsh Drought
Welsh Drought
Welsh Drought
Weir
Weir
Weir
Weir
Canalside Weir
River Taff
River Taff
River Taff
Weir
Jackson's Weir, River Kelvin, Glasgow
A dash of Winter
Cool pool
Weir and Mill at Saltford Lock, Somerset
Severn salmon leap
Weir
3 Degrees of Entropy
Falling off the Edge of the World
Location
See also...
" Bilder aus der Region wo ich wohne... Photos de la région où je vis ...Pictures from the region where I live ..."
" Bilder aus der Region wo ich wohne... Photos de la région où je vis ...Pictures from the region where I live ..."
A trip through Germany - Eine Reise quer durch Deutschland
A trip through Germany - Eine Reise quer durch Deutschland
Mein Land - My country - Mon pays - Mio paese - Meu país
Mein Land - My country - Mon pays - Mio paese - Meu país
MERS, rivers, lakes, ponds, streams, fountains, water, ice...
MERS, rivers, lakes, ponds, streams, fountains, water, ice...
Keywords
Authorizations, license
-
Visible by: Everyone -
All rights reserved
-
727 visits
Staustufe Krotzenburg
Die Staustufe Krotzenburg ist ein Wehr mit Schleuse und Teil der Bundeswasserstraße Main bei Kilometer 63,85. Über den Fußgängersteg der Schleuse sind die beiden Gemeinden Großkrotzenburg am nördlichen Mainufer und Hainburg am südlichen Mainufer miteinander verbunden.
Das Wehr der Staustufe ist unterteilt in drei Segmente. Die Stauung in jedem Segment erfolgt durch absenkbare Klappenwehre, mit einem Wehrverschluss von 36 m Breite, der das Wasser bis auf eine Fallhöhe von 2,74 m staut. Auf der nördlichen Mainseite auf Großkrotzenburger Seite befinden sich die beiden Schleusenkammern für die Großschifffahrt und eine Bootsschleuse. Die nördlichste Kammer beruht noch auf der alten Schleuse von 1921. Der Wasserbedarf für eine Füllung beträgt 11,000 Kubikmeter, die in etwa zehn Minuten erfolgt. Nutzlänge der beiden Schleusenkammern ist 300, bzw. 302 m, bei einer jeweiligen Nutzbreite von 12 m.
Hier geht es zur 360-Grad-Foto Ansicht:
flic.kr/p/25dPKRD
Translate into English
Das Wehr der Staustufe ist unterteilt in drei Segmente. Die Stauung in jedem Segment erfolgt durch absenkbare Klappenwehre, mit einem Wehrverschluss von 36 m Breite, der das Wasser bis auf eine Fallhöhe von 2,74 m staut. Auf der nördlichen Mainseite auf Großkrotzenburger Seite befinden sich die beiden Schleusenkammern für die Großschifffahrt und eine Bootsschleuse. Die nördlichste Kammer beruht noch auf der alten Schleuse von 1921. Der Wasserbedarf für eine Füllung beträgt 11,000 Kubikmeter, die in etwa zehn Minuten erfolgt. Nutzlänge der beiden Schleusenkammern ist 300, bzw. 302 m, bei einer jeweiligen Nutzbreite von 12 m.
Hier geht es zur 360-Grad-Foto Ansicht:
flic.kr/p/25dPKRD
©UdoSm, Phil Sutters, Arlequin Photographie, and 29 other people have particularly liked this photo
- Keyboard shortcuts:
Jump to top
RSS feed- Latest comments - Subscribe to the comment feeds of this photo
- ipernity © 2007-2024
- Help & Contact
|
Club news
|
About ipernity
|
History |
ipernity Club & Prices |
Guide of good conduct
Donate | Group guidelines | Privacy policy | Terms of use | Statutes | In memoria -
Facebook
Twitter
happy day:)
www.ipernity.com/group/tolerance
Thank you for the info
Admired in:
www.ipernity.com/group/tolerance
Sign-in to write a comment.