Adler - Nachbau
Happy Steam Fence Friday
Lokomotive "Phoenix" - Badische IX (IIa alt)
Adler - Fahrwerksdetail (monochrome)
Stirnlaterne - Adler (monochrome)
Gekontert ...
Regler der bayrischen S 2/6 - monochrome (2)
Regler der bayrischen S 2/6 (monochrom)
Führerbremsventil der bayrischen S 2/6
Im DB-Eisenbahnmuseum Nürnberg
Schneller, schneller, immer schneller und noch sch…
Schneller, schneller, immer schneller
Saarbrücken 3143 - Preußische G 3
99 1762-6 am Wasserkran in Kipsdorf (HBM-HWW-HFF)…
HFF in Schmiedeberg - PIP
Personenzug der SDG fährt von Kipsdorf weg ...
SDG-Zug Richtung Dippoldiswalde.
Wasser fassen ...
99 1762-6
Altbauwoche auf der Weißeritztalbahn
km 135,0
In Aue erwartet uns das Edelrennpferd ...
Dampflok 50 3648-8
Führerstand 50 3648-8
Sonderzug in die Sächsische Schweiz
Lokparade, 95 027, Einsatz durch Traditionsgemeins…
Lokparade, 50 3616-5 VSE - Verein Sächsischer Eise…
Lokparade, 50 3648-8 Sächsisches Eisenbahnmuseum e…
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Lokparade, 52 8177-9 der Dampflokfreunde Berlin e.…
Lokparade, 35 1097-1 "Julchen" der Interessengemei…
89 008 im Eisenbahnmuseum Schwerin, 2012
Fast dachte ich ...
HFF am Fichtelberg
Mit drei Mal Dampf und Getöse den Berg hinauf
01 519 am Zughaken und 01 509 als Vorspann in der…
Volldampf auf der "Schiefen Ebene" - 40 Jahre IG E…
52 8195-1 bei der Durchfahrt in Trebgast
Mit 41 018 die Rampe hinunter - oder bei schönem W…
44 546 Richtung Neuenmarkt-Wirsberg
Mit der Ölgefeuerten 01 0509-8 der PRESS die Rampe…
44 546 als Schublok auf Bergfahrt
Mit "Spitzmaus" 01 1519-6 die "Schiefe Ebene" hina…
"Julchen" 35 1097-1 auf Talfahrt
41 018 - Tender voraus
41 018 als Schublok auf Bergfahrt
Mystery Train
Vorhang auf - Heizhausfest
Güterzugmaschinen
Dampfloks am Kohlehochbunker
Die Güterzuglok 41 1144-9 an der Lokleitung
Schnellfahrlok 18 201 und Güterzuglok 41 1144-9
big wheels
41 1144-9 am Stellwerk
Zweite Etappe ...
50 3648-8 vom SEM in Niederwiesa
Zurück nach Chemnitz
Ghost Train
Abfahrtbereit ...
Im Schwarzenberger Bahnhof
Ankunft in Schwarzenberg
Ausfahrt Markersbach
1/125 • f/5.6 • 12.0 mm • ISO 400 •
NIKON CORPORATION NIKON D5200
10.0-20.0 mm f/3.5
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" All types of historical transportation // Tous les moyens de transport historiques ...
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WHEELED VEHICLES & THINGS AROUND THE WORLD / VÉHICULES & MACHINS À ROUES AUTOUR DE LA PLANÈTE.
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Vom Adler zum ICE ... Eisenbahn im Wandel der Zeit
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bonsai59 club has replied to Don Sutherland clubStephan Fey club has replied to LotharW clubbonsai59 club has replied to LotharW clubbonsai59 club has replied to Stephan Fey clubDer Adler musste nach elf Betriebsjahren grundlegend überholt und instand gesetzt werden, ebenso wurde der Pfeil (die Schwesterlok) saniert. Wie im Bericht des Direktoriums vermerkt, legten diese Maschinen in 11 resp. 10 Jahren 32.168 Fahrten mit mehr als 2½ Millionen Personen zurück, folglich eine Strecke von ca. 64.000 Meilen (103.000 km), ohne einen Nachlass ihrer Kräfte zu zeigen. Nach 22 Betriebsjahren wurde die Lokomotive ausgemustert.
In dem Zusammenhang ganz interessant und bei Wikipedia zu lesen.
de.wikipedia.org/wiki/LEG_%E2%80%93_Adler_und_Pfeil#Betrieb_und_Ausmusterung
Herrlich...und immer das neueste ICE-Modell dabei!
bonsai59 club has replied to Tanja - Loughcrew clubbonsai59 club has replied to Gudrun clubGudrun club has replied to bonsai59 clubbonsai59 club has replied to Gudrun clubbonsai59 club has replied to Max Biobauer clubbonsai59 club has replied to Andreas Müller clubbonsai59 club has replied to Mikus clubbonsai59 club has replied to William Sutherland clubbonsai59 club has replied to Walter 7.8.1956 clubbonsai59 club has replied to ©UdoSm clubSign-in to write a comment.