Dampf auf dem Markersbacher Viadukt
Bahnhof Markersbach
Die Hilbersdorfer 50 3648-8 im Bahnhof Markersbach
Ausfahrt Markersbach
Ankunft in Schwarzenberg
Im Schwarzenberger Bahnhof
Abfahrtbereit ...
Ghost Train
Zurück nach Chemnitz
50 3648-8 vom SEM in Niederwiesa
Zweite Etappe ...
Eine schöne Weihnachtszeit ...
Weihnachten - Heilig Abend 2021
Weihnachtsmarkt 2021
Weihnachtspyramide
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Überraschung am zweiten Feiertag!
Schnee-Eule
Weihnachts - HBM am ersten Feiertag
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Die "Grinsekatze"
Lokomotiv-Generationen
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Kommunbräu, Kulmbach
Ausgang Teufelshöhle
In der Teufelshöhle
Kreuzigungsgruppe
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Treppenstufen beim Gang durch die Höhle
Stlagmiten und Sinterfahnen
Skelett eines Höhlenbären
Durch die Teufelshöhle
Eingangsbereich der Höhle
Der Weg in die Höhle
Zugang
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Schloß Lichtenwalde
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Der Geisterzug im Bahnhof Schlettau
Kurz nach meiner Ankunft erreichte dann der Zug den Bahnhof Schlettau. Hier sollte der Zug eine Weile stehen bleiben. In dem gedeckten Güterwagen wurde zusätzliches Wasser mitgeführt und hier in den Tender umgepumpt, da bei der Bahn kaum noch Infrastruktur zur Versorgung von Dampflokomotiven vorhanden ist. Danach ging es für den Zug weiter Richtung Schwarzenberg und für mich nach dem auf der Strecke liegenden Markersbach.
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bonsai59 club has replied to LotharW clubHier, bei der Deutschen Reichsbahn war die Infrastruktur in dem Bereich viel besser. Es wurde ja einfach benötigt, weil der Einsatz von Dampflokomotiven hier viel länger währte. Inzwischen ist das anders. Vieles ist zurückgebaut, oder wurde einfach sich selbst überlassen. Die Vereine müssen sich halt etwas einfallen lassen. Manchmal hilft auch die Freiwillige Feuerwehr bei der Wasserversorgung aus. Die Variante mit dem gedeckten Güterwagen finde ich gar nicht schlecht. Schaut besser aus, als ein angehängter Kesselwagen, was ich auch schon gesehen habe. Solche Güterwagen waren auch früher manchmal im Zugverband angehängt, für Stückgüter, oder Gepäck, was mittransportiert wurde. Die Fotografen wird's gefreut haben.
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