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bonsai59

bonsai59 club

Posted: 04 May 2020

Taken: 22 Apr 2020

6 favorites     2 comments    226 visits

1/1600 • f/7.1 • 18.0 mm • ISO 400 •

NIKON CORPORATION NIKON D7500

18.0-300.0 mm f/3.5-6.3

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railway •
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train •
Nikon D7500 •
Lokomotive •
Diesellok •
diesel engine •
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2020 •
DR BR 132 •
DB BR 232 •
DR V 300 •
Ludmilla •
LEG •

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19 - Nie kommt es auf die Technik an, ...

19 - Nie kommt es auf die Technik an, ...
Nie kommt es auf die Technik an, sondern immer auf denjenigen, der die Technik handhabt, auf den Geist, in dem sie gehandhabt wird. Viktor Frankl (1905 - 1997), österreichischer Autor

Ludmillas bei der Arbeit - 232 158-8 und 232 068-7 von LEG (Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH) auf dem Weg Richtung Gutenfürst
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Andreas Boettcher, Erhard Bernstein, Jörg, and 2 other people have particularly liked this photo

Comments
 niraK68
niraK68 club
Schöne Schräglage

Jaja die technik und die Anwenderfehler
4 years ago.
bonsai59 club has replied to niraK68 club
Ein bischen wirkt hier sicher auch die Perspektive, aber da Gleis hat hier auch einiges an Überhöhung aufzuweisen.

Aus der Anforderung, dass an jeder Stelle des Fahrweges ein sicherer Nothalt eines Schienenfahrzeuges möglich sein muss, ergibt sich eine maximale Überhöhung, um im Stillstand ein Umkippen des Fahrzeugs nach innen zu verhindern. In Deutschland beschränkt die für regelspurige Eisenbahnen geltende Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung die Überhöhung auf maximal 180 mm. Dies entspricht einer Querneigung von 12,5 % bzw. 7,1 Grad. Bedingt durch Toleranzen bei Bau und Instandhaltung von Gleisen beträgt die maximal zulässige Überhöhung bei deutschen Infrastrukturbetreibern für Schotteroberbau 160 mm und auf Fester Fahrbahn 170 mm.
4 years ago.

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