1/750 • f/8.0 • 66.0 mm • ISO 200 •
NIKON CORPORATION NIKON D5200
18.0-105.0 mm f/3.5-5.6
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(307/365) Class66 (MRCE 561-5) mit dem Kohlependel
Derzeit wird das Heizkraftwerk in Chemnitz täglich mit Brennstoff versorgt. Hier bringt eine Class66 den leeren Kohlezug zurück in's Abbaugebiet. Hier im Bild kurz vor'm Bahnhof Wittgensdorf ob. Bhf.
MRCE 561-5
Die Mitsui Rail Capital Europe GmbH (bis März 2013 firmierend unter MRCE Dispolok GmbH) mit Sitz in München und die Mitsui Rail Capital Europe B.V. mit Sitz in Amsterdam sind gemeinsam auftretende Leasinggesellschaften für Lokomotiven und Töchter der japanischen Mitsui Group des japanischen Mischkonzerns Mitsui & Co. Die MRCE B.V. ist verantwortlich für operative Vermietung, Beschaffung, Verkauf und Finanzierung der Lokomotiven. Die MRCE GmbH betreut die Instandhaltung und den Technischen Service der Fahrzeuge und sorgt für das technische Anforderungsmanagement mit Blick auf die MRCE-Flotte und die Logistik. Das Unternehmen ist ein führender Vermieter von Lokomotiven in Europa. Im Jahr 2011 waren 276 Lokomotiven im Bestand. Kunden sind staatliche und private Bahngesellschaften in Industrie und Transportgewerbe hauptsächlich in Deutschland, Österreich und Italien, aber auch in anderen mittel- und osteuropäischen Ländern.
de.wikipedia.org/wiki/Mitsui_Rail_Capital_Europe
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MRCE 561-5
Die Mitsui Rail Capital Europe GmbH (bis März 2013 firmierend unter MRCE Dispolok GmbH) mit Sitz in München und die Mitsui Rail Capital Europe B.V. mit Sitz in Amsterdam sind gemeinsam auftretende Leasinggesellschaften für Lokomotiven und Töchter der japanischen Mitsui Group des japanischen Mischkonzerns Mitsui & Co. Die MRCE B.V. ist verantwortlich für operative Vermietung, Beschaffung, Verkauf und Finanzierung der Lokomotiven. Die MRCE GmbH betreut die Instandhaltung und den Technischen Service der Fahrzeuge und sorgt für das technische Anforderungsmanagement mit Blick auf die MRCE-Flotte und die Logistik. Das Unternehmen ist ein führender Vermieter von Lokomotiven in Europa. Im Jahr 2011 waren 276 Lokomotiven im Bestand. Kunden sind staatliche und private Bahngesellschaften in Industrie und Transportgewerbe hauptsächlich in Deutschland, Österreich und Italien, aber auch in anderen mittel- und osteuropäischen Ländern.
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