Kanchanaburi. Bahnhof. ©UdoSm
River Kwai - auf der Brücke. ©UdoSm
River Kwai, Speedboats. ©UdoSm
River Kwai, Speedboats 2 ©UdoSm
River Kwai. Viadukt. ©UdoSm
River Kwai. Step by Step at the old track. ©UdoSm
River Kwai. The Railway Track. ©UdoSm
Kwai-Restaurant. Speedboat Anleger. ©UdoSm
River Kwai. ©UdoSm
River Kwai. Onward journey by speedboat. ©UdoSm
River Kwai. Elephant Bath. ©UdoSm
River Kwai. Small village on the shore. ©UdoSm
Schwimmende Pflanzen. ©UdoSm
River Kwai. Restaurant in the river. ©UdoSm
Fin de journée à la plage
En attendant le client !
Pause cigarette
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River Kwai. Alte Brücke mit Geleisen. ©UdoSm
Kanchanaburi. Transport schwer. ©UdoSm
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Kanchanaburi. Sammeltaxi. ©UdoSm
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River Kwai. Zweite Brücke. ©UdoSm
IP S3 24-01-22
Bitte vergrößern... - DIA-Scann - PicinPic
Das ist nun die zweite Brücke über den Kwai – dieses Mal aus Beton und Stahl. Diese Brücken sind es, die durch den weltbekannten Film, der im Wesentlichen ihre Geschichte darstellt, einen sehr hohen Bekanntheitsgrad für diese Bahnstrecke herbei geführt hat.
Tatsächlich wurden in Kanchanaburi, 111 km westnordwestlich von Bangkok, Kriegsgefangene zum Bau von zwei Brücken gezwungen. Zuerst wurde eine Holzbrücke errichtet und fünf Monate später zusätzlich eine stählerne Brücke. Beide wurden durch die Alliierten zerstört, die Holzbrücke zuerst. Die Stahlbrücke wurde 1946 von einer japanischen Firma wiederaufgebaut. 1971 wurde sie instand gesetzt; sie ist heute noch in Betrieb.
de.wikipedia.org/wiki/Die_Br%C3%BCcke_am_Kwai
de.wikipedia.org/wiki/Br%C3%BCcke_%C3%BCber_den_Kwai
Im PicinPic
Der Kanchanaburi War Cemetery (lokal als Don-Rak War Cemetery bekannt) ist der Hauptfriedhof für Kriegsgefangene (POW) für Opfer japanischer Gefangenschaft während des Baus der Burma-Eisenbahn. Es liegt an der Hauptstraße, der Saeng Chuto Road, durch die Stadt Kanchanaburi, Thailand, neben einem älteren chinesischen Friedhof.
en.wikipedia.org/wiki/Kanchanaburi_War_Cemetery
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Das ist nun die zweite Brücke über den Kwai – dieses Mal aus Beton und Stahl. Diese Brücken sind es, die durch den weltbekannten Film, der im Wesentlichen ihre Geschichte darstellt, einen sehr hohen Bekanntheitsgrad für diese Bahnstrecke herbei geführt hat.
Tatsächlich wurden in Kanchanaburi, 111 km westnordwestlich von Bangkok, Kriegsgefangene zum Bau von zwei Brücken gezwungen. Zuerst wurde eine Holzbrücke errichtet und fünf Monate später zusätzlich eine stählerne Brücke. Beide wurden durch die Alliierten zerstört, die Holzbrücke zuerst. Die Stahlbrücke wurde 1946 von einer japanischen Firma wiederaufgebaut. 1971 wurde sie instand gesetzt; sie ist heute noch in Betrieb.
de.wikipedia.org/wiki/Die_Br%C3%BCcke_am_Kwai
de.wikipedia.org/wiki/Br%C3%BCcke_%C3%BCber_den_Kwai
Im PicinPic
Der Kanchanaburi War Cemetery (lokal als Don-Rak War Cemetery bekannt) ist der Hauptfriedhof für Kriegsgefangene (POW) für Opfer japanischer Gefangenschaft während des Baus der Burma-Eisenbahn. Es liegt an der Hauptstraße, der Saeng Chuto Road, durch die Stadt Kanchanaburi, Thailand, neben einem älteren chinesischen Friedhof.
en.wikipedia.org/wiki/Kanchanaburi_War_Cemetery
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Happy new week:)
bel effet aquarelle sur ce pont et cette vue**********************
bonne semaine mon ami♫
Admired in: www.ipernity.com/group/tolerance
Have a good new week.
Merci d'avoir partager Udo vos souvenirs de voyage.
.......wünsche noch einen schönen Nachmittag,ganz liebe Grüße Güni:))
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