Scène du rue à Pushkar
L'âne aux oreilles coupées
Le copain à Bord
La femme aux chèvres
La chèvre à la courte chaîne
Il faut parfois se secouer les puces
Le chiot se fait du gras
Boules de tendresse dans un monde de brutes
Les vaches à la plage
Piscine municipale
Chouette, des biscuits !
Le paradis des buffles
Gâteaux de bienvenue
Gamins des rues, gamins des champs
Enfants du bidonville d'Antsirabe
Transport scolaire
Changement de bord
Embarquement pour Belo sur Mer
Fin de journée sur l'allée des baobabs
Rien à l'horizon
Cap sur Belo sur Mer
Après les pirogues, les galères malgaches
Un dimanche à Ambositra
Tu veux ma photo ?
Toilette du soir...
La bénédiction de Ganesh !
Modes de transport indiens
Veau solitaire
Le dromadaire qui sourit pour la photo !
La fin de haricots !
Pourquoi elle vole mon lait ?
Chien de l'ethnie Meghwal
Qu'est ce qu'il y a de bon là-dedans ?
La famille chiens
Rendons justice aux cochons
Pigeons à la nuit tombée sur Puskhar
Cavalier Rajput en tenue de ville
Portait de zébu encadré
Condamnée à mort !
Il y a quelqu’un ?
Transport animal sur le vif !
Désert de Thar
Même les zébus sacrés bossent
Cheval à l’arrêt
Travail de force
1/30 • f/2.8 • 17.0 mm • ISO 500 •
NIKON CORPORATION NIKON D300
AF-S DX Zoom-Nikkor 17-55mm f/2.8G IF-ED
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Les Animaux et les Humains (Animals and Humans) - NO LIMIT
Les Animaux et les Humains (Animals and Humans) - NO LIMIT
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Ecurie urbaine
New-Delhi (Inde) - Je reprenais l'avion le soir même pour rentrer en France. En attendant, j'utilisais les quelques heures qu'il me restaient pour déambuler une dernière fois dans les rues du quartier de paharganj à New-Delhi. D'expérience, je sais que même lorsque l'on connaît bien un quartier indien, il y a toujours de nouvelles choses ou de nouveau lieux à découvrir. Je me suis engagé dans la rue de "l'Imperial cinema" (qui fut dans les années 1980 l'un des plus grands cinémas de la capitale). Au bout de 10 minutes je suis arrivé à la hauteur de plusieurs calèches qui stationnaient le long des immeubles. Là, j'ai entendu des hennissements alors qu'il n'y avait aucun cheval dans la rue. Je me suis rapproché d'une porte ouverte au Rez-de-chaussée d'un vieil immeuble. J'ai passé la tête pour voir ce qu'il se passait et je suis tombé sur cette étonnante et inattendue scène. Il s'agissait d'une écurie en pleine ville ! L'homme qui lavait les chevaux m'a accueilli avec un large sourire et accepté que je fasse quelques photos.
Ces chevaux blancs sont utilisés pour tirer les calèches qui se trouvaient dans la rue. On les utilise pour les fêtes comme les mariages. Les chevaux sont toujours blancs car en Inde cette couleur est le symbole de la paix, la pureté, la virginité et de la connaissance. C'est aussi la couleur du deuil.
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Ces chevaux blancs sont utilisés pour tirer les calèches qui se trouvaient dans la rue. On les utilise pour les fêtes comme les mariages. Les chevaux sont toujours blancs car en Inde cette couleur est le symbole de la paix, la pureté, la virginité et de la connaissance. C'est aussi la couleur du deuil.
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Bon dimanche. Amitiés
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Les chevaux doivent être heureux de rejoindre cet endroit en fin de journée.
Typo93 club has replied to Jean-luc Drouin clubJean-luc Drouin club has replied to Typo93 clubJean-luc Drouin club has replied to Julien Rappaport clubIl faut cependant savoir que le fil conducteur de tous mes voyage c'est la photo. Je définis un itinéraire en fonction des reportages que je peux faire. Une façon de voyager comme une autre qui m'oblige à me documenter très sérieusement avant de partir.
Les derniers exemples remontent à mon dernier voyage à Madagascar. J'ai voulu retourner dans la région d'Ambositra pour faire une série sur les chercheurs d'or que je n'avais pu réaliser lors de mon premier passage. A Ambalavao, j'ai travaillé sur les zébus. C'est là que se trouve l'un des plus grands marchés aux bovin du pays.
Cependant, tous les pays que j'ai eu la chance de visiter sont tous sujets à photos. Il faut avoir l'oeil exercé. Il m'est arrivé de voyager avec des amis qui voulaient bénéficier de mes conseils en photo ; ils passaient systématiquement à côté de toutes les photos de scène quotidienne car ils ne savaient pas regarder. La photo de reportage ou tout simplement de voyage, c'est avoir avant tout le sens de l'observation. Il suffit de s'intéresser à ce qui se passe autour de soi. C'est pas plus compliqué.
Julien Rappaport club has replied to Jean-luc Drouin clubUn mois de voyage 4000 photos , avec ces déclenchements ne crains-tu pas d'avoir un jour une tendinite de l'index ?..................j'me renseigne , c'est tout :o)
Jean-luc Drouin club has replied to Julien Rappaport clubSinon, 4000 clichés, ce n'est pas tant que ça si je compare avec ce que je rapportais du temps de l'argentique quand je travaillais pour des magazines. A l'époque pour un mois, je "consommais" 100 films 36 vues (50 kodakromes + 50 HP5+ pour le n&B). J'ai des confrères qui en utilisaient nettement plus. Je me souviens d'un collègue qui travaillais dans la même agence de presse que moi qui, pour un défilé de mode à Paris, avait pris 1500 photos en une heure. Là, on est dans la démesure, mais c'était l'héritier d'une grande famille de chirurgiens propriétaire d'un hôpital parisien qui porte son nom. Il pouvait dépenser sans compter. Moi, pas !
Julien Rappaport club has replied to Jean-luc Drouin clubNe me remercie pas
Jean-luc Drouin club has replied to Julien Rappaport clubQuant au endroit chauds et humides, je les fréquente dans les pays exotiques ;-))) C'est sans doute ça le secret de la forme olympique de mon index.
Julien Rappaport club has replied to Jean-luc Drouin clubTypo93 club has replied to Jean-luc Drouin clubSi je comprends bien l'allusion de Julien, voilà une phrase qui pourrait avoir un sens caché et qui pourrait te coûter quelques années de prison !
MDR
Jean-luc Drouin club has replied to Typo93 clubSign-in to write a comment.