Une pause dans un "Resto-Yourte"
Surchauffe du radiateur en haute montagne
Seul à pied dans l'Himalaya
Rencontre du premier type... A pied !
Cavalerie indienne en altitude
Travaux publics à la pelle et à la pioche
Les forçats volontaires de l'Himalaya
Yaks du Ladakh
Normande ladakhi
Embouteillage en altitude
Cérémonie des offrandes à Luang-Prabang (1991)
Scène de pêche en rizière - 2
Scène de pêche en rizière
Marché paysan à Vientiane
Marché paysan à Vientiane
Traversée du Mékong
Fin de journée sur le Mékong
Livreur de bambous, sur fond de coucher de soleil
Village de chasseurs-cueilleurs
Les enfants du fleuve
Les enfants du fleuve n°2
Bonze en méditation
Cour de récréation pour moinillons
Panne en altitude
Les terrassiers des cimes
Les terrassiers de cimes
Cavalier himalayen (1995)
Cavalier himalayen (1995)
Point d'eau collectif
Le quai du bac n°10 vu "du large"
Arrivée du bac
Des enfants s'accrochent au bac
En attendant le bac n°10
Photo de rue sous la pluie
Sur le chemin de l'école
La grande lessive
Lavandière malgache
L'heure de la lessive en plein air
Passage d'eau
Coucher de soleil sur Fort-Dauphin
Pousseur de Baramba
Attelage malgache
Boutique éphémère
De l'autre côté du périphérique de Tananarive
Une petite pause pour les bovins
1/8 • f/8.0 • 50.0 mm • ISO 100 •
NIKON CORPORATION NIKON D750
Sigma Macro 50mm F2.8 EX DG
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Photos avec un message, une alerte , une émotion, un symbole, une réflexion, une drôlerie
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+9999 photos no limits, no restrictions, no conditions
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I LOVE IT ! ★ J'AIME CELA ! ★ DAS LIEBE ICH ! ★ MI PIACE MOLTO !
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Un petit matin frais dans l'Himalaya
Himachal-Pradesh (Inde) - Il est 8 heures ce jour-là, sur la route qui doit me mener à Leh au Ladakh. Partis de Keylong un peu après 4 heures du matin, nous venons de franchir le premier col à plus de 5.000 m d'altitude. Première pause pour le petit-déjeuner dans la tente qui ressemble à une yourte servant de gargote. Un resto-yourte en quelque sorte.
La gargote se trouve hors-champ, derrière moi. Une belle lumière apparaît et vient lécher les parois de la montagne. Je fais une première photo en couleur (diapositive) et double immédiatement en N&B avec mon second boîtier. A l'époque si on voulait travailler en N&B et en couleur il fallait doubler son équipement. C'est au poids du matériel porté pendant des années (on n'avait pas encore de sacs à dos adaptés) que je dois ma scoliose.
Au moment où je fais cette photo, j'ai le mal de l'altitude : maux de tête et vertiges. Et le manque d'oxygène m'enserre et me brûle les poumons. Je me déplace au ralenti. Et je peux vous assurer que je n'ai pas fumé les herbes locales.
Afin d'éviter ce phénomène, à chaque fois que j'ai emprunté cette route par la suite, je me suis fait prescrire des médicaments pour prévenir ce phénomène. Efficace contre les maux de tête et les vertiges, mais je n'ai encore rien trouvé qui prévienne le manque d'oxygène. Hormis des bouteilles d'oxygène bien entendu.
Sur la photo, l'homme qui se protège du froid avec une simple couverture (il fait moins 5° avec un vent glacial à décorner les yacks et le sol est gelé), est le chauffeur du camion. Il vient de s'offrir un thé chaud avant de reprendre la route. Mon copain indien qui m'accompagne a discuté avec lui et m'indique que l'homme n'a pas dormi de la nuit. Ca fait 4 jours qu'il est parti de Leh et doit rejoindre New-Delhi. Il a été bloqué plus de 30 heures à 50 km après Leh, en raison d'une avalanche de pierres qui a bloqué la route.
Ce genre d'incident, on connaît. A la sortie de Manali, nous avons dû attendre également 24 heures que l'armée dynamite des rochers qui obstruaient la route. Même chose après le col du Rhotang où un torrent intrépide avait emporté une partie de la route : 17 heures d'attente supplémentaire à attendre l'arrivée d'un bulldozer, venu de je ne sais où...
La dernière fois, en juin 2017, lorsque je suis repassé ici, la route venait d'ouvrir. Nous sommes passés entre des congères de neige de plus de 3 mètres de haut. L'armée venait juste 48 heures avant, d'ouvrir la voie avec un bulldozer.
- Ne pas tenir compte des données exif. Elles correspondent au matériel qui m'a servi à scanner le négatif.
Nikon F 90 - 35 mm f : 2 - Film Ilford HP5 +, développé dans du Microphen à bain perdu, dilué 1+3.
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La gargote se trouve hors-champ, derrière moi. Une belle lumière apparaît et vient lécher les parois de la montagne. Je fais une première photo en couleur (diapositive) et double immédiatement en N&B avec mon second boîtier. A l'époque si on voulait travailler en N&B et en couleur il fallait doubler son équipement. C'est au poids du matériel porté pendant des années (on n'avait pas encore de sacs à dos adaptés) que je dois ma scoliose.
Au moment où je fais cette photo, j'ai le mal de l'altitude : maux de tête et vertiges. Et le manque d'oxygène m'enserre et me brûle les poumons. Je me déplace au ralenti. Et je peux vous assurer que je n'ai pas fumé les herbes locales.
Afin d'éviter ce phénomène, à chaque fois que j'ai emprunté cette route par la suite, je me suis fait prescrire des médicaments pour prévenir ce phénomène. Efficace contre les maux de tête et les vertiges, mais je n'ai encore rien trouvé qui prévienne le manque d'oxygène. Hormis des bouteilles d'oxygène bien entendu.
Sur la photo, l'homme qui se protège du froid avec une simple couverture (il fait moins 5° avec un vent glacial à décorner les yacks et le sol est gelé), est le chauffeur du camion. Il vient de s'offrir un thé chaud avant de reprendre la route. Mon copain indien qui m'accompagne a discuté avec lui et m'indique que l'homme n'a pas dormi de la nuit. Ca fait 4 jours qu'il est parti de Leh et doit rejoindre New-Delhi. Il a été bloqué plus de 30 heures à 50 km après Leh, en raison d'une avalanche de pierres qui a bloqué la route.
Ce genre d'incident, on connaît. A la sortie de Manali, nous avons dû attendre également 24 heures que l'armée dynamite des rochers qui obstruaient la route. Même chose après le col du Rhotang où un torrent intrépide avait emporté une partie de la route : 17 heures d'attente supplémentaire à attendre l'arrivée d'un bulldozer, venu de je ne sais où...
La dernière fois, en juin 2017, lorsque je suis repassé ici, la route venait d'ouvrir. Nous sommes passés entre des congères de neige de plus de 3 mètres de haut. L'armée venait juste 48 heures avant, d'ouvrir la voie avec un bulldozer.
- Ne pas tenir compte des données exif. Elles correspondent au matériel qui m'a servi à scanner le négatif.
Nikon F 90 - 35 mm f : 2 - Film Ilford HP5 +, développé dans du Microphen à bain perdu, dilué 1+3.
Champland, Roger (Grisly), Erhard Bernstein, Tanja - Loughcrew and 36 other people have particularly liked this photo
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Je pratique depuis un an maintenant et j'ai pris des douches froides tous les matins pour commencer puis des bains froids (cet hiver eau à 2 degrés ) ....
Ma femme qui a des problèmes d'asthme n'a eu aucun trouble. Pas de vertiges en encore moins de troubles respiratoires. Vas comprendre.
I can relate to your altitude sickness, it sometimes catches you unawares when going up too quickly. I was lucky to have had only very brief spells though a slight headache stayed with me. Coca leaves or tea do help in taking in more oxygen, but you cannot have this in the Himalayas.
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