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1/1000 • f/5.6 • 105.0 mm • ISO 720 •
NIKON CORPORATION NIKON D5200
18.0-105.0 mm f/3.5-5.6
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Eisenbahn-Streckenjubiläum 150 Jahre Chemnitz - Adorf
So, ich werde mal versuchen, das Wochenende visuell aufzuarbeiten. ;-)
Am letzten Wochenende feierte die Eisenbahn-Strecke von Chemnitz nach Adorf (sächsische Bahnlinie C-A) ihr 150jähriges Bestehen.
Kurz zur Geschichte: "Die Bahnstrecke Chemnitz–Adorf ist eine Nebenbahn in Sachsen, die einst von der Chemnitz-Aue-Adorfer Eisenbahn-Gesellschaft (CAAE) erbaut und betrieben wurde. Die 115 km lange Strecke führte von Chemnitz in südwestlicher Richtung im Zwönitztal aufwärts in Richtung Aue, dann entlang der Zwickauer Mulde nach Muldenberg und weiter über Schöneck bis Adorf im Vogtland. Infolge des Baus der Talsperre Eibenstock ist sie seit 1975 auf einem Teilstück unterbrochen."
Die Citybahn Chemnitz hat das Festwochenende mit Sonderfahrten historischer Fahrzeuge, Infoständen auf einigen Unterwegsbahnhöfen und kleinen Veranstaltungen zur Geschichte der Bahnlinie ausgerichtet. Im Einstz war ein Sonderzug des Eisenbahnmuseums Chemnitz-Hilbersdorf bespannt mit einer Diesellok V100 der DDR, ein Sonderzug des Eisenbahnmuseums Schwarzenberg mit der Dampflok 50 3616-5, ein VT98 (Ürdinger Schienenbus) der Wisentatalbahn und ein Stadler Regio-Shuttle RS 1 der Citybahn Chemnitz. Diese Züge waren in den regulären Fahrplan der Citybahn Chemnitz, die normalerweise den Verkehr auf dieser Strecke bewältigt, mit eingebunden.
Das Interesse der Bevölkerung an diesem Festwochenende war groß. Für 25 Euro konnte man sämtliche historischen Züge des Tages, aber auch den normalen Regelverkehr der Citybahn auf der Strecke nutzen, aber auch entlang der Strecke waren sehr viele Fotografen und Schaulustige anzutreffen.
Für mich begann die Schienenkreuzfahrt, die ich mit dem Fahrplan für mich zusammengestellt hatte, 09:15 Uhr im Chemnitzer Hauptbahnhof. Pünktlich tauchte die V100 (112 646-5 Triangula Logistik) mit dem Zug des Hilbersdorfer Museums von Flöha her auf. Es konnte losgehen! :-)))
Auf eine Beschreibung der PIPs verzichte ich weitestgehend, lasse diese aber für jeden sichtbar.
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Am letzten Wochenende feierte die Eisenbahn-Strecke von Chemnitz nach Adorf (sächsische Bahnlinie C-A) ihr 150jähriges Bestehen.
Kurz zur Geschichte: "Die Bahnstrecke Chemnitz–Adorf ist eine Nebenbahn in Sachsen, die einst von der Chemnitz-Aue-Adorfer Eisenbahn-Gesellschaft (CAAE) erbaut und betrieben wurde. Die 115 km lange Strecke führte von Chemnitz in südwestlicher Richtung im Zwönitztal aufwärts in Richtung Aue, dann entlang der Zwickauer Mulde nach Muldenberg und weiter über Schöneck bis Adorf im Vogtland. Infolge des Baus der Talsperre Eibenstock ist sie seit 1975 auf einem Teilstück unterbrochen."
Die Citybahn Chemnitz hat das Festwochenende mit Sonderfahrten historischer Fahrzeuge, Infoständen auf einigen Unterwegsbahnhöfen und kleinen Veranstaltungen zur Geschichte der Bahnlinie ausgerichtet. Im Einstz war ein Sonderzug des Eisenbahnmuseums Chemnitz-Hilbersdorf bespannt mit einer Diesellok V100 der DDR, ein Sonderzug des Eisenbahnmuseums Schwarzenberg mit der Dampflok 50 3616-5, ein VT98 (Ürdinger Schienenbus) der Wisentatalbahn und ein Stadler Regio-Shuttle RS 1 der Citybahn Chemnitz. Diese Züge waren in den regulären Fahrplan der Citybahn Chemnitz, die normalerweise den Verkehr auf dieser Strecke bewältigt, mit eingebunden.
Das Interesse der Bevölkerung an diesem Festwochenende war groß. Für 25 Euro konnte man sämtliche historischen Züge des Tages, aber auch den normalen Regelverkehr der Citybahn auf der Strecke nutzen, aber auch entlang der Strecke waren sehr viele Fotografen und Schaulustige anzutreffen.
Für mich begann die Schienenkreuzfahrt, die ich mit dem Fahrplan für mich zusammengestellt hatte, 09:15 Uhr im Chemnitzer Hauptbahnhof. Pünktlich tauchte die V100 (112 646-5 Triangula Logistik) mit dem Zug des Hilbersdorfer Museums von Flöha her auf. Es konnte losgehen! :-)))
Auf eine Beschreibung der PIPs verzichte ich weitestgehend, lasse diese aber für jeden sichtbar.
Jean-Paul, Erhard Bernstein, Nouchetdu38 have particularly liked this photo
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