Un amarrage musclé
Le retour !
La pêche aux céphalopodes
En attendant la prochaine marée
Il était un petit navire...
Que la couleur soit… Et la couleur fut !
Opération ramendage
"Atelier couture" sur le pont d'un chalutier
Surpris en plein travail
Le monocle du marin
Le sourire du petit ramendeur
Le petit nettoyeur de coque - 2
Le regard du jeune marin
Vue générale de Prachuap-Khiri-Khan
Bye bye Prachuap-Khiri-Khan !
Portrait thaï
Chapeau madame !
Marché flottant
Welcome in Thailand
Elégance paysanne
Fanfare au repos
Costume de parade
Sur le fleuve d'Ayuthaya
En attendant la prochaine marée
Même pendant la pause, le service continue
Le petit nettoyeur de coque
Retour de marée - 1
Retour de marée - 2
Vue sur mer
En attendant la marée - 1
En attendant la marée - 2
La pêche est finie
Retour de pêche
Arrivé à bon port
Chiens de pêche
il est frais mon poisson !
Lumières de Thaïlande
Site archéologique maya de Palenque
Monte Alban
A la recherche de l’arche perdue
La forêt d'émeraude
Pêcheurs d'huîtres
Le temple du soleil
La cuisinière de la cantina
Indiens Lacandons
1/250 • f/6.3 • 70.0 mm • ISO 200 •
NIKON CORPORATION NIKON D800
AF-S Nikkor 70-200mm f/4G ED VR
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Photos avec un message, une alerte , une émotion, un symbole, une réflexion, une drôlerie
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Les forçats de la mer
Prachuap-Khiri-Khan (Thaïlande) - Je l’ai déjà dit dans mes précédents commentaires, les marins de ces chalutiers ne descendent pas de leurs embarcations entre deux sorties en mer.
Il en profitent pour réparer les filets qui, à chaque opération de pêche, sont endommagés. Il faut dire que certains bateaux déploient jusqu’à 800 mètres de filets. Les plus gros navires peuvent même dépasser une traine d’un kilomètre voire plus. Mais pas les chalutiers qui sont sur la photo. Ils ne sont pas assez gros.
Alors ramender l’outil de travail ne laisse pas le temps d’aller faire la fête en ville. Surtout quand on doit repartir le lendemain. La restauration des filets se fait à la main et il n’y a pas de temps à perdre.
Selon les informations recueillies sur place, certains y passent toute la nuit. Ils iront se coucher dans ce qui sert de cabine collective, lorsque le chalutier fera route vers une nouvelle zone de pêche.
Voir aussi le pIP ou suivre ce lien : www.ipernity.com/doc/1922040/50355736
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Il en profitent pour réparer les filets qui, à chaque opération de pêche, sont endommagés. Il faut dire que certains bateaux déploient jusqu’à 800 mètres de filets. Les plus gros navires peuvent même dépasser une traine d’un kilomètre voire plus. Mais pas les chalutiers qui sont sur la photo. Ils ne sont pas assez gros.
Alors ramender l’outil de travail ne laisse pas le temps d’aller faire la fête en ville. Surtout quand on doit repartir le lendemain. La restauration des filets se fait à la main et il n’y a pas de temps à perdre.
Selon les informations recueillies sur place, certains y passent toute la nuit. Ils iront se coucher dans ce qui sert de cabine collective, lorsque le chalutier fera route vers une nouvelle zone de pêche.
Voir aussi le pIP ou suivre ce lien : www.ipernity.com/doc/1922040/50355736
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Jean-luc Drouin club has replied to NautilusBonne journée. Amitiés
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Jean-luc Drouin club has replied to Julien Rappaport clubTous très jeunes
Magnifique
Un grand merci pour les informations toujours très interessantes
les consommateurs doivent payer le prix du transport par avion ou par bateau ; mon luxe en Polynésie c'etait de me payer du fromage français arrivé par avion !!!
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