Lokparade, 248 044 von TRIANGULA Logistik GmbH
Lokparade, 293 881-9 (DR V100) ESL GmbH, Lübbenau…
Lokparade, 241 338-3 von Triangula Logistik
Lokparade, "Taigatrommel" V200 507 vom Erfurter Ba…
Lokparade, "Taigatrommel" 120 274-6 vom Historisch…
Lokparade, V100 003 vom Förderverein Berlin-Anhal…
Lokparade, 35 1097-1 "Julchen" der Interessengemei…
Lokparade, 52 8177-9 der Dampflokfreunde Berlin e.…
Lokparade, 52 8079-7 seit 2019 an WFL - Wedler Fra…
Lokparade, 50 3648-8 Sächsisches Eisenbahnmuseum e…
Lokparade, 50 3616-5 VSE - Verein Sächsischer Eise…
Lokparade, 95 027, Einsatz durch Traditionsgemeins…
30. Heizhausfest "Chemnitz Hilbersdorf", Stadler E…
30. Heizhausfest "Chemnitz Hilbersdorf"
Zweite Etappe ...
50 3648-8 vom SEM in Niederwiesa
Zurück nach Chemnitz
Ghost Train
Abfahrtbereit ...
Im Schwarzenberger Bahnhof
Ankunft in Schwarzenberg
Ausfahrt Markersbach
Die Hilbersdorfer 50 3648-8 im Bahnhof Markersbach
Bahnhof Markersbach
Dampf auf dem Markersbacher Viadukt
Der Geisterzug im Bahnhof Schlettau
Ausfahrt Annaberg-Buchholz unterer Bahnhof
Sächsischer P8 Pendant, die Sächsische XII H2
Eins der wichtigsten Handwerkzeuge ist schon am re…
Dicke Babelsbergerin
44 1338 am Kohlehochbunker
Immer ein dankbares Motiv ...
Nach getaner Arbeit ...
35 1097-1 im Bahnhof Hetzdorf
Sonderzug in's Flöhatal, Dampfschnupperfahrt nach…
35 - aufgeschoben ist nicht aufgehoben ...
26 - Sächsische XII H2 (Sächsischer Rollwagen) - 3…
12 - Ich höre Nachts die Lokomotiven pfeifen ...
05 - DR-Baureihe 80
Volkspolizei Lada zum Heizhausfest 2017 im Sächsis…
04 - "23 1019" im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chem…
Lokparade am Kohlehochbunker im Sächsischen Eisenb…
The beast
91 134 (Preußische T9.2) im Sächsischen Eisenbahnm…
Bahnhofsausfahrt Thalheim/Erzgebirge
Sonderzug mit 50 3648-8 (monochrome)
Sonderzug mit 50 3648-8
Warum das Ferkeltaxi Ferkeltaxi heißt ...
Ein Ferkel im Taxi
Die Hilbersdorfer 50 3648-8 ...
Kein Schuhkarton-Fund ... ;-)
Ludmillas zum Heizhausfest
861.001 "Thor" von Hectorrail
232 601-5 der WFL
145 088-1 von SRI Rail Invest
DR BR 43 001
Turntable presentation
... aber keinen Ehrenplatz mehr ...
V 60 1120 der Deutschen Reichsbahn
118 141-1 der deutschen Reichsbahn
118 782-2 der Deutschen Reichsbahn in Chemnitz -Hi…
Und noch ein Goldbroiler ... DR BR 106 145-6
V 60 1264, ex. Deutsche Reichsbahn "105 119-2"
DR BR 50 3628-0
Werklok 9 der WFL ex. DR 106 852-7 (V 60)
V 75 018 (DR 107 018) von Railsystems RP GmbH
50 3610-8 ...
Mit voller Fahrt in den 3. Advent
Seilaufzug - big wheels (monochrome)
Seilaufzug - big wheels
Im Maschinenhaus der historischen Seilablauf-Anlag…
Mystery Train
Vorhang auf - Heizhausfest
44 1486-8 wird am Kohlehochbunker präsentiert
Güterzugmaschinen
Dampfloks am Kohlehochbunker
1/1600 • f/6.3 • 18.0 mm • ISO 400 •
NIKON CORPORATION NIKON D7500
TAMRON AF 16-300mm F3.5-6.3 Di II VC PZD B016N
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30. Heizhausfest des Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf
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Lokparade, 2159 245-0 von BELog Baustoffe- Entsorgung- Logistik GmbH & Co. KG
BELog/ELP: Mit der neuen EuroDual von ELP von der Strasse zurück auf die Schienen.
Durch die Flexibilität und Zugkraft der EuroDual möchte BELog seine Transporte vom LKW zurück auf die Schienen verlagern. Der Schwerpunkt der BELog GmbH liegt im schweren Güterverkehr wie Schüttgüter, Gestein, Sand und Kies, von Sachsen-Anhalt auf diversen Verkehren Richtung Norden und Süden.
www.lok-report.de/news/deutschland/industrie/item/29774-belog-elp-mit-der-neuen-eurodual-von-elp-von-der-strasse-zurueck-auf-die-schienen.html
Die Lokomotiven der Eurodual-Familie sind Zweikraftlokomotiven mit dieselelektrischem und elektrischem Antrieb für den Streckendienst, die von Stadler Rail Valencia in Spanien produziert werden. Das erste Exemplar wurde 2019 an die Havelländische Eisenbahn ausgeliefert. Die Lokomotiven zählen zu den größten einteiligen Lokomotiven auf deutschen Gleisen.
de.wikipedia.org/wiki/Stadler_Eurodual
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Durch die Flexibilität und Zugkraft der EuroDual möchte BELog seine Transporte vom LKW zurück auf die Schienen verlagern. Der Schwerpunkt der BELog GmbH liegt im schweren Güterverkehr wie Schüttgüter, Gestein, Sand und Kies, von Sachsen-Anhalt auf diversen Verkehren Richtung Norden und Süden.
www.lok-report.de/news/deutschland/industrie/item/29774-belog-elp-mit-der-neuen-eurodual-von-elp-von-der-strasse-zurueck-auf-die-schienen.html
Die Lokomotiven der Eurodual-Familie sind Zweikraftlokomotiven mit dieselelektrischem und elektrischem Antrieb für den Streckendienst, die von Stadler Rail Valencia in Spanien produziert werden. Das erste Exemplar wurde 2019 an die Havelländische Eisenbahn ausgeliefert. Die Lokomotiven zählen zu den größten einteiligen Lokomotiven auf deutschen Gleisen.
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