Ludmillas zum Heizhausfest
Kein Schuhkarton-Fund ... ;-)
Die Hilbersdorfer 50 3648-8 ...
Ein Ferkel im Taxi
Warum das Ferkeltaxi Ferkeltaxi heißt ...
Sonderzug mit 50 3648-8
Sonderzug mit 50 3648-8 (monochrome)
Elbtalkurier auf dem Weg nach Gera
Retten was zu retten ist ...
Zug der Mitteldeutschen Regiobahn (MRB) auf dem Ba…
Dream light
Morning has broken
Mondfinsternis, 21.01.2019, sogenannter Blutmond
snow HFF
Ist das schon der Frühlingsanfang?
Samstag Nachmittag im Stadtpark
Die ersten Kroküsse 2019 im Garten
Blütenträume
Neulich im Wohngebiet
SIEG! SIEG! SIEG!
Der Zweitplatzierte im Sächsischen Landespokal
Ob man da auch mal vorher naschen darf? Merkt doch…
Kleine erheiternde Einlage kurz vor Spielschluß ..…
Die Entscheidung ...
Diskussionsbedarf
Eckball vor des Gegners Gehäuse, bringt aber nix e…
Anstoß zum Sachsenpokal-Finale 2018/19
Sachsenpokal 2018/19 - CFC vs. FSV Zwickau
SIEG - keine Zweifel ...
Unsere Farben im Herzen, dem Verein immer treu!
Chemnitz Viadukt, HFF
Wenn Wochenende ist ...
3. Liga - 1. Spieltag 2019/20 - Chemnitz FC vs. Wa…
Anstoß zum Start in die 3. Liga
UNBREAKABLE
Ausgleich ...
Interview mit Trares Bernhard von Waldhof Mannheim
91 134 (Preußische T9.2) im Sächsischen Eisenbahnm…
Autumn landscape
Autumn walk
The beast
Lokparade am Kohlehochbunker im Sächsischen Eisenb…
Merry Christmas to all Iperfriends
04 - "23 1019" im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chem…
Volkspolizei Lada zum Heizhausfest 2017 im Sächsis…
05 - DR-Baureihe 80
Eigentlich zu schade ...
12 - Ich höre Nachts die Lokomotiven pfeifen ...
Let's hope and stay healthy!
Entfaltung ...
Aufbruch ...
Ostersonntag in Chemnitz, ...
Ostersonntag in Chemnitz, ...
Weihnachtsmusik am Heiligen Abend
(358/365) Santa Claus is coming
Puhh ... rechtzeitig geschafft!
Herbstimpressionen 2020, Klaffenbach, 06
Herbstimpressionen 2020, Klaffenbach, 05
Herbstimpressionen 2020, Klaffenbach, 04
Herbstimpressionen 2020, Klaffenbach, 03
Herbstimpressionen 2020, Klaffenbach, 02
Herbstimpressionen 2020, Klaffenbach, 01
Škoda-Straßenbahn im Chemnitzer Hauptbahnhof
232 601-5 der WFL
145 088-1 von SRI Rail Invest
DR BR 43 001
Turntable presentation
... aber keinen Ehrenplatz mehr ...
V 60 1120 der Deutschen Reichsbahn
118 141-1 der deutschen Reichsbahn
118 782-2 der Deutschen Reichsbahn in Chemnitz -Hi…
Und noch ein Goldbroiler ... DR BR 106 145-6
V 60 1264, ex. Deutsche Reichsbahn "105 119-2"
DR BR 50 3628-0
Werklok 9 der WFL ex. DR 106 852-7 (V 60)
V 75 018 (DR 107 018) von Railsystems RP GmbH
50 3610-8 ...
Sommernachtstraum ... ;-D
Erster Heimsieg 2018/2019
Spielszene CFC vs. Fürstenwalde ...
Gästeblock - Fürstenwalde
Chemnitzer FC vs. FSV Union Fürstenwalde
Himmelblaue Südtribüne
CFC Stadion zum Saisonauftakt der Spielzeit 2018/2…
Eberesche
Adieu 3. Liga ...
12. Mai 2018 - Auf zum letzten Heimspiel in der 3.…
Wasserschloß Klaffenbach, Vorderansicht
Wasserschloß Klaffenbach bei Chemnitz
R.I.P. - Claudia Look-Hirnschal
Stadtparkimpression
Fest Verwurzelt
Stadtparkteich
R.I.P. - Ralf Zacher
HFXF - Happy Friday X-mas Fence - H.A.N.W.E.
Eierlikör und Eierpunsch macht fröhlich freilich!…
Blick zum Hotel Mercure
Blick zum Roten Turm
Chemnitzer Weihnachtsmarkt 2017 am Abend
Weihnachtsmarkt in Chemnitz
Mit voller Fahrt in den 3. Advent
Neinerlaa (Neunerlei)
Erzgebirgisch für Anfänger
Punsch
Weihnachtsmarkt auf dem Rosenhof
Chemnitzer Weihnachtsbaum 2017 (27 m)
Herrenhuter Sterne
Wir sind geboren um zu naabln ... ;-)
Weihnachtliche Spiegelei
Geräuchert
Grobgeschnitzt
Nußknacker un Raachermannln
Weihnachtsmarkt - H.A.N.W.E.
Chemnitzer Weihnachtsmarkt
Chemnitzer Weihnachtspyramide - HFF
Weihnachtsmarkt auf dem Chemnitzer Neumarkt
Stadtparkteich - indian summer
autumn walk
Das Rad auf dem Schild sieht anders aus ... welche…
Chemnitz, Wladimir-Sagorski-Straße
Sonne am Morgen bringt keinen Kummer und keine Sor…
Zweifel ???
Freibier Ultras
Wir sind die Himmelblauen
Begrüßung
1/500 • f/8.0 • 20.0 mm • ISO 400 •
NIKON CORPORATION NIKON D5200
18.0-300.0 mm f/3.5-6.3
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861.001 "Thor" von Hectorrail
Diese Lokomotiven wurden 1992 bei MaK in Kiel bestellt, in den Jahren 1995/96 gebaut und zwischen Februar und Juli 1997 nach Norwegen geliefert.
Nach dem Verkauf von MaK wurde die Lokomotive nunmehr durch die Siemens Transportation Systems gebaut. Konzeptionell stammt sie von der MaK DE 1024 ab, erhielt aber durch den Eigentümerwechsel Leistungselektronik der Firma Siemens. Ursprünglich waren die Loks für den Personenverkehr auf der Nordlandsbanen Trondheim–Bodø vorgesehen. Sie erfüllten die in sie gesetzten Erwartungen im Betriebsdienst jedoch nicht. Vor allem der klimatisch anspruchsvolle Winter in Norwegen machte ihnen zu schaffen. Unter anderem gerieten Lokomotiven in Brand und die Steuerungselektronik funktionierte nicht. Da Nachbesserungen zu keinem Erfolg führten, gab die NSB Anfang 1999 die aus ihrer Sicht unbrauchbaren Dieselloks an den Hersteller Siemens zurück.
Quelle: de.wikipedia.org/wiki/NSB_Di_6
Eine der Loks fährt seit März diesen Jahres für das private EVU "Hectorrail" in Nossen bei Chemnitz. Zum Heizhausfest wurde diese Maschine auf dem Museumsgelände präsentiert.
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Nach dem Verkauf von MaK wurde die Lokomotive nunmehr durch die Siemens Transportation Systems gebaut. Konzeptionell stammt sie von der MaK DE 1024 ab, erhielt aber durch den Eigentümerwechsel Leistungselektronik der Firma Siemens. Ursprünglich waren die Loks für den Personenverkehr auf der Nordlandsbanen Trondheim–Bodø vorgesehen. Sie erfüllten die in sie gesetzten Erwartungen im Betriebsdienst jedoch nicht. Vor allem der klimatisch anspruchsvolle Winter in Norwegen machte ihnen zu schaffen. Unter anderem gerieten Lokomotiven in Brand und die Steuerungselektronik funktionierte nicht. Da Nachbesserungen zu keinem Erfolg führten, gab die NSB Anfang 1999 die aus ihrer Sicht unbrauchbaren Dieselloks an den Hersteller Siemens zurück.
Quelle: de.wikipedia.org/wiki/NSB_Di_6
Eine der Loks fährt seit März diesen Jahres für das private EVU "Hectorrail" in Nossen bei Chemnitz. Zum Heizhausfest wurde diese Maschine auf dem Museumsgelände präsentiert.
Frans Schols, Nouchetdu38 have particularly liked this photo
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