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1/250 • f/9.5 • 34.0 mm • ISO 200 •
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Meiningenbrücke - HFF
Von 1908 bis 1912 als Eisenbahnbrücke gebaut, führte nach der Demontage der Bahnstrecke nach Zingst von 1964 bis 2012 die Straße von Barth nach Prerow bzw. Zingst darüber.
Die stählerne Fachwerkträgerbrücke besteht aus einer Strombrücke mit einer Länge von 61,60 Metern, aus 14 einzelnen rund 26 Meter langen Vorflutbrücken und einer Drehbrücke mit einer Länge von 43,70 Metern. Die Brücke hat eine Gesamtlänge von rund 470 Metern.
Die Drehbrücke überspannt die 24,50 Meter breite und bis zu 10 Meter tiefe Durchfahrtsrinne und das Flachwasser vor Timmort mit 17,80 Metern. Sie öffnet sich in Richtung Westen. Dabei wird sie von den vier tragenden Spindeln abgehoben und mit einem Elektromotor durch vier Laufräder auf Laufschienen gedreht. Die Fahrbahn ist 3,75 Meter breit. Durch das umgebende sumpfige Gelände wurde die Brücke auf Holzpfähle gegründet, auf denen die Betonpfeiler ruhen. Am Trägerportal der Drehbrücke befindet sich das Bedienhäuschen für den Brückenwärter. Für diesen wurde direkt in Timmort ein Haus neben der Brücke gebaut.
www.ipernity.com/blog/bonsai59/4690212
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Die stählerne Fachwerkträgerbrücke besteht aus einer Strombrücke mit einer Länge von 61,60 Metern, aus 14 einzelnen rund 26 Meter langen Vorflutbrücken und einer Drehbrücke mit einer Länge von 43,70 Metern. Die Brücke hat eine Gesamtlänge von rund 470 Metern.
Die Drehbrücke überspannt die 24,50 Meter breite und bis zu 10 Meter tiefe Durchfahrtsrinne und das Flachwasser vor Timmort mit 17,80 Metern. Sie öffnet sich in Richtung Westen. Dabei wird sie von den vier tragenden Spindeln abgehoben und mit einem Elektromotor durch vier Laufräder auf Laufschienen gedreht. Die Fahrbahn ist 3,75 Meter breit. Durch das umgebende sumpfige Gelände wurde die Brücke auf Holzpfähle gegründet, auf denen die Betonpfeiler ruhen. Am Trägerportal der Drehbrücke befindet sich das Bedienhäuschen für den Brückenwärter. Für diesen wurde direkt in Timmort ein Haus neben der Brücke gebaut.
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, gezginruh, Cämmerer zu Nau, Leo W and 14 other people have particularly liked this photo
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bonsai59 club has replied to Ulrich John clubbonsai59 club has replied to DanielleWünsch dir ein schönes Wochenende, Frank!
bonsai59 club has replied to Ruesterstaude clubbonsai59 club has replied to Pics-UM clubbonsai59 club has replied to Erhard Bernstein clubbonsai59 club has replied to Valfalbonsai59 club has replied to Rainer Blankermann clubbonsai59 club has replied to Jaap van 't Veen clubIt is always nice to see well assembled steelwork!!
The composition here works well for me.
Best Wishes & HFF
Peter
bonsai59 club has replied to Peter_Private_Box clubwww.ipernity.com/blog/bonsai59/4690212
bonsai59 club has replied to Gudrun clubbonsai59 club has replied to Xata clubbonsai59 club has replied to uwschu clubwww.ipernity.com/blog/bonsai59/4690212
uwschu club has replied to bonsai59 clubDort war das FRAZ 40 (Fla Raketenausbildungszentrum für den Raketenkomplex 2K11 Krug) und der Unteroffiziersschule.
Weiter zur östlichen Seite kommt dann Pramort und die Sundischen Wiesen, wo die Taktische Ausbildung stattfand. Im Truppendienst waren diese Raketenkomplexe in Basepohl und Hohenmölsen stationiert
bonsai59 club has replied to uwschu clubuwschu club has replied to bonsai59 clubSoviel Ausgang haben wir eh nicht bekommen
A belated HFF and I hope you're enjoying the weekend.
bonsai59 club has replied to Keith Burton clubGreetz, Christien.
bonsai59 club has replied to Chris10 clubbonsai59 club has replied to Leo W clubHistorical & Architectural Gems
bonsai59 club has replied to Cämmerer zu Nau clubSign-in to write a comment.