Minion-Fendt
David und Goliath
Unterwegs mit dem Trecker ...
Lanz Bulldog(ge)
Lanz Bulldog
Lanz Bulldog
Lanz Bulldog
Noch nie gehört.
...on a foggy day...
20150905 001Hw [D~SHG] Guldner-Trecker, Bückeburg
Plowing (01.11.2021)
Frische Landluft
URSUS (aus dem "Lütt Kaffeebrenner" beobachtet)
Trecker
Man(n) fährt im Ford fort.
Bunte Reihe in Mariefred
Trecker unser!
IFA RS 03 "Aktivist"
Bungartz T5
Lanz Bulldog
Hanomag
HFF
Lanz Bulldog
Lanz Bulldog
Trecker
20121008 1615RWw Scheune, Lanz-Bulldock (Trecker)
Innenhof
20120804 1106RAw [D-LIP] Lanz Bulldog [Wüsten]
20120804 1107RAw [D-LIP] Deutz [Wüsten]
20120804 1108RAw [D-LIP] Lanz Bulldog [Wüsten]
20120804 1109RAw [D-LIP] Ferguson 135 [Wüsten]
20120729 1012RAw [D-LIP] Schlüter Super 5
20120729 1013RAw [D-LIP] Porsche-Diesel Standard
20120729 1014RAw [D-LIP] Hanomag
20120729 1015RAw [D-LIP] Schlüter
20120729 1016RAw [D-LIP] Hanomag
20120729 1017RAw [D-LIP] Lindner BF350SA
20120729 1018RAw [D-LIP] Fendt Farmer 3S
20120729 1019RAw [D-LIP] Fendt Dieselross
20120729 1020RAw [D-LIP] Hanomag R19
20120729 1021RAw [D-LIP] Magirus
20120729 1022RAw [D-LIP] MAN
20120729 1023RAw [D-LIP] Hanomag Brillant
20120729 1024RAw [D-LIP] Hanomag
20120729 1025RAw [D-LIP] MAN
20120729 1026RAw [D-LIP] Lanz Bulldog
20120729 1027RAw [D-LIP] Lanz Bulldog
20120729 1028RAw [D-LIP] John Deere 930
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IFA RS 03 "Aktivist"
Der RS03 (Markenname „Aktivist“) ist ein Standardtraktor in Blockbauweise. Er wurde von 1949 bis 1952 im Brandenburger Traktorenwerk insgesamt 3761-mal hergestellt.
Der Traktor ist in rahmenloser Blockbauweise mit hinterer Starrachse und vorderer ungefederter Pendelachse konstruiert. Die Antriebskraft wird nur auf die Hinterräder übertragen. Der Radstand des Aktivist beträgt 1650 mm, dadurch ist die Gewichtsverteilung sehr ungünstig und der Traktor neigt zum Aufbäumen. Im Verlaufe der Produktion veränderte man die Vorderachskonstruktion und die Motorhaubenform, der Radstand ist dadurch auf 1700 mm gewachsen. Der nach dem Dieselprinzip arbeitende Zweizylindermotor leistet 22 kW bei 1500 min−1. Angelassen wird der Motor mittels Andrehkurbel und Dekompressionseinrichtung. Zwischen Motor und Getriebe ist eine Einscheibentrockenkupplung zur Kraftübertragung verbaut. Als Getriebe wird eine Konstruktion der Fa. Prometheus verwendet. Es hat vier Gänge, mit denen Geschwindigkeiten zwischen 3,94 und 17,80 km/h vorwärts und 5,30 km/h rückwärts erreicht werden. Die Bremsanlage besteht aus der Betriebsbremse, die als Backenbremse auf die Hinterräder wirkt und einer Handbremse, die als Bandbremse auf das Getriebe wirkt. Zur Ausrüstung des Aktivist gehört neben der Zapfwelle mit 540 min−1 auch eine Riemenscheibe mit 1400 min−1 und 225 mm Durchmesser.
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Der Traktor ist in rahmenloser Blockbauweise mit hinterer Starrachse und vorderer ungefederter Pendelachse konstruiert. Die Antriebskraft wird nur auf die Hinterräder übertragen. Der Radstand des Aktivist beträgt 1650 mm, dadurch ist die Gewichtsverteilung sehr ungünstig und der Traktor neigt zum Aufbäumen. Im Verlaufe der Produktion veränderte man die Vorderachskonstruktion und die Motorhaubenform, der Radstand ist dadurch auf 1700 mm gewachsen. Der nach dem Dieselprinzip arbeitende Zweizylindermotor leistet 22 kW bei 1500 min−1. Angelassen wird der Motor mittels Andrehkurbel und Dekompressionseinrichtung. Zwischen Motor und Getriebe ist eine Einscheibentrockenkupplung zur Kraftübertragung verbaut. Als Getriebe wird eine Konstruktion der Fa. Prometheus verwendet. Es hat vier Gänge, mit denen Geschwindigkeiten zwischen 3,94 und 17,80 km/h vorwärts und 5,30 km/h rückwärts erreicht werden. Die Bremsanlage besteht aus der Betriebsbremse, die als Backenbremse auf die Hinterräder wirkt und einer Handbremse, die als Bandbremse auf das Getriebe wirkt. Zur Ausrüstung des Aktivist gehört neben der Zapfwelle mit 540 min−1 auch eine Riemenscheibe mit 1400 min−1 und 225 mm Durchmesser.
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