SS Sicamouse in Penticton
False Creek
Fernweh
Der Hafen von Neuharlingersiel
Der Zaun in Sellin
Kieler Hafen
Der Zaun in Svolvær
Frankfurt Skyline
Der Zaun in Brønnøysund
Geiranger-Fjord und die 7 Schwestern
Fischer an der Elbe
Auf dem Weg zum Nordkap - die schönste Seereise de…
Sans Vitesse
Skyline Frankfurt
Vancouver
Das war vor Corona ....
Selfie ;-)))
Am Hafen in Rerik
Der Zaun am Schiff
Over the rainbow ...
Die Bank auf Granville Island
Der Zaun am False Creek, Vancouver
Vancouver von Kitsilano Beach
Der Zaun oberhalb der English Bay, Vancouver
Der Zaun auf Granville Island
Zäune und Brücken
Fast perfect
Der Zaun am Fähranleger in Horseshoe Bay, Canada
Trollfjord - Durchfahrt am Tag
Die Bank am Atlantik
Westhafen Frankfurt
Der Zaun bei der Passat in Travemünde
Leuchtturm Bonifacio, Korsika, Hafeneinfahrt
Kieler Woche
Leuchtturm Vancouver Island
Der Zaun in Hamburg
Bremerhaven, Zoo am Meer
HFF vom Schiffsanleger
Die alte Gorch Fock
Grouse Mountain - ein Blick auf Vancouver
Hafenausfahrt Livorno
Der Zaun in Lindau
Morgenlicht
Museumsschiff D186 (Mölders)
Die "City of New Orleans"
Der Zaun in Edinburgh
Der Zaun in Boston
Sonnenglanz
HFF - Schiffsanleger in Bowen Island
Hafeneinfahrt Lindau
Der Zaun in Bregenz
Der Zaun in Unteruhldingen
Der Zaun in Konstanz
Auf zum Bodensee
Die Fähre nach Korsika
Das Geisterschiff ...
Mit der Fähre nach Horseshoe Bay
Der Zaun und die Bank in Schleimünde
Mullaghmore, Co. Sligo, Irland
Giardino Naxos, Sizilien
1/320 • f/9.0 • 25.0 mm • ISO 400 •
NIKON CORPORATION NIKON D80
Location
See also...
From the source to the estuary - Von der Quelle bis zur Mündung
From the source to the estuary - Von der Quelle bis zur Mündung
Scotland / Schottland / Écosse / Scotia / Caledonia
Scotland / Schottland / Écosse / Scotia / Caledonia
Keywords
Authorizations, license
-
Visible by: Everyone -
All rights reserved
-
433 visits
Caledonian Canal bei Inverness
Der Kaledonische Kanal (engl. Caledonian Canal) verbindet die Ost- und Westküste Schottlands.
Nur etwa ein Drittel des Kanals wurde künstlich geschaffen. Er verläuft, beginnend im Nordosten bei Inverness, durch folgende natürliche Gewässer: Moray Firth (Nordsee), River Ness, Loch Dochfour, Loch Ness, Loch Oich, Loch Lochy, Loch Linnhe und Firth of Lorne (Atlantischer Ozean).
Für den Bau des Kaledonischen Kanals war der berühmte schottische Ingenieur Thomas Telford verantwortlich. Der Kanal wurde von 1803 bis 1822 gebaut. Der Bau diente zur Zeit der Highland Clearances auch zur Schaffung neuer Arbeitsplätze.
Der Kanal erreichte nach seiner Fertigstellung nicht die wirtschaftliche Bedeutung, die ihm zuerst beigemessen wurde. Heute dient er hauptsächlich der Erholung und dem Tourismus. Er wird seit 1963 von British Waterways bewirtschaftet. 2007 wurde der Caledonian Canal von der American Society of Civil Engineers in die List of International Historic Civil Engineering Landmarks aufgenommen.
Um die Höhenunterschiede der einzelnen Lochs auszugleichen, bedarf es neunundzwanzig Schleusen. Die Gesamtlänge des Kanals beträgt 97 km.
The Caledonian Canal connects the Scottish east coast at Inverness with the west coast at Corpach near Fort William in Scotland. The canal was constructed in the early nineteenth century by Scottish engineer Thomas Telford, and is a sister canal of the Göta Canal in Sweden, also constructed by Telford.
The canal runs some 60 miles (97 km) from northeast to southwest. Only one third of the entire length is man-made, the rest being formed by Loch Dochfour, Loch Ness, Loch Oich, and Loch Lochy. These lochs are located in the Great Glen, on a geological fault in the Earth's crust. There are 29 locks (including eight at Neptune's Staircase, Banavie), four aqueducts and 10 bridges in the course of the canal. Q. Wikipedia
Translate into English
Nur etwa ein Drittel des Kanals wurde künstlich geschaffen. Er verläuft, beginnend im Nordosten bei Inverness, durch folgende natürliche Gewässer: Moray Firth (Nordsee), River Ness, Loch Dochfour, Loch Ness, Loch Oich, Loch Lochy, Loch Linnhe und Firth of Lorne (Atlantischer Ozean).
Für den Bau des Kaledonischen Kanals war der berühmte schottische Ingenieur Thomas Telford verantwortlich. Der Kanal wurde von 1803 bis 1822 gebaut. Der Bau diente zur Zeit der Highland Clearances auch zur Schaffung neuer Arbeitsplätze.
Der Kanal erreichte nach seiner Fertigstellung nicht die wirtschaftliche Bedeutung, die ihm zuerst beigemessen wurde. Heute dient er hauptsächlich der Erholung und dem Tourismus. Er wird seit 1963 von British Waterways bewirtschaftet. 2007 wurde der Caledonian Canal von der American Society of Civil Engineers in die List of International Historic Civil Engineering Landmarks aufgenommen.
Um die Höhenunterschiede der einzelnen Lochs auszugleichen, bedarf es neunundzwanzig Schleusen. Die Gesamtlänge des Kanals beträgt 97 km.
The Caledonian Canal connects the Scottish east coast at Inverness with the west coast at Corpach near Fort William in Scotland. The canal was constructed in the early nineteenth century by Scottish engineer Thomas Telford, and is a sister canal of the Göta Canal in Sweden, also constructed by Telford.
The canal runs some 60 miles (97 km) from northeast to southwest. Only one third of the entire length is man-made, the rest being formed by Loch Dochfour, Loch Ness, Loch Oich, and Loch Lochy. These lochs are located in the Great Glen, on a geological fault in the Earth's crust. There are 29 locks (including eight at Neptune's Staircase, Banavie), four aqueducts and 10 bridges in the course of the canal. Q. Wikipedia
, Erhard Bernstein, ©UdoSm, Ulrich John have particularly liked this photo
- Keyboard shortcuts:
Jump to top
RSS feed- Latest comments - Subscribe to the comment feeds of this photo
- ipernity © 2007-2024
- Help & Contact
|
Club news
|
About ipernity
|
History |
ipernity Club & Prices |
Guide of good conduct
Donate | Group guidelines | Privacy policy | Terms of use | Statutes | In memoria -
Facebook
Twitter
Erika+Manfred club has replied to Ulrich John clubErika+Manfred club has replied to ©UdoSm clubVG, erika
Sign-in to write a comment.