Rotterdam - Technikon
Rotterdam - Schiekade
Rotterdam - Paradijskerk
Rotterdam - Paradijskerk
Rotterdam - Paradijskerk
Rotterdam - Paradijskerk
Rotterdam - Sint Dominicuskerk
Rotterdam - Sint Dominicuskerk
IRotterdam - Blaaktoren
Rotterdam - Schiekade 830
Markthal - Stadsarchief
Rotterdam - Markthal
Rotterdam - Erasmushuis
Rotterdam - Laurenskerk
Rotterdam - Laurenskerk
Rotterdam - Laurenskerk
Rotterdam - Laurenskerk
Rotterdam - Laurenskerk - Grafmonument Witte Corne…
Rotterdam - Laurenskerk - Grafmonument van Egbert…
Rotterdam - Laurenskerk
Rotterdam - Laurenskerk
Rotterdam - Laurenskerk
Rotterdam - Laurenskerk
Rotterdam - Technikon
Rotterdam - Stationspostkantoor
Rotterdam - Katshoek
Rotterdam - Katshoek
Rotterdam - Blaaktoren
Rotterdam - Goudsesingel
Rotterdam - Stationspostkantoor
Rotterdam - Schiekade
Rijen - De Vijf Eiken
Rijen - De Vijf Eiken
Rijen - De Vijf Eiken
Rijen - Provinciale weg
Tilburg - Hultenseweg
Tilburg - Oude Rielsebaan
Tilburg - Klein Tilburg
Tilburg - Klein Tilburg
Tilburg - Gilzerbaan
Rijen - Boswachterij Dorst
Rijen - Boswachterij Dorst
Rijen - Boswachterij Dorst
Rijen - Boswachterij Dorst
Rijen - Boswachterij Dorst
Location
Lat, Lng:
You can copy the above to your favourite mapping app.
Address: unknown
You can copy the above to your favourite mapping app.
Address: unknown
See also...
See more...
Keywords
Rotterdam - Technikon
Al in 1955 ontstonden de eerste plannen voor het Centrum Technisch Onderwijs, een scholencomplex in het Zomerhofkwartier. Van het begin af aan was er een gekromd hoofdvolume langs het Hofpleinviaduct bedacht met een apart gebouw voor de gymnastiekzalen. De gebouwen zouden aanvankelijk met elkaar verbonden worden door een luchtbrug. Het concept voor het schoolverzamelgebouw lag in de lijn van de verzamelgebouwen waarmee Rotterdam zo succesvol had geëxperimenteerd in de wederopbouw: bedrijfsverzamelgebouwen en winkelcentra. Ook bij deze combinatie van scholen lagen de voordelen voor de hand. Men kon flexibel gebruik maken van de beschikbare lokalen en faciliteiten delen. Daardoor konden met name de aula en de gymnastieklokalen van hogere kwaliteit worden. Uiteraard was de aangewezen architect voor een dergelijk grootschalig project Hugh Maaskant (1907-1977), die de Industriegebouwen en het Groothandelsgebouw had ontworpen. De Mastodont van Maaskant, zo werd het scholencomplex Technikon aanvankelijk genoemd. De naam Technikon kwam pas kort voor de opening. Niemand wist wat het betekende, maar het klonk goed.
Door de scholen in één gebouw te vestigen, zou er intern een grote flexibiliteit ontstaan en werden de gezamenlijke ruimtes, zoals de aula en de bibliotheek, beter toegankelijk. Bovendien kon Maaskant hiermee een groter bouwvolume realiseren dat een dominante plaats in het stadsbeeld zou kunnen opeisen. Maaskant probeerde zoveel mogelijk verschillende beroepsscholen in het complex te krijgen, zodat het nog groter kon worden. De theorielokalen kwamen in het gekromde bouwblok, dat uiteindelijk tien lagen hoog werd en zo een echte wand ten opzichte van het Hofpleinviaduct kon vormen. Het bouwdeel is 220 meter lang en 22,5 meter diep en staat op een onderbouw met vaklokalen. En er kwam een tweede bouwdeel langs de Heer Bokelweg, de ontvangsthal werd een aula voor 500 personen en de gymnastiekzalen kwamen in een aparte sporttoren, het Akragon. De verschillende bouwdelen werden onderling verbonden. De school werd gebouwd voor 3000 leerlingen.
Bron: wederopbouwrotterdam.nl/artikelen/scholencomplex-techniko...
Translate into English
Door de scholen in één gebouw te vestigen, zou er intern een grote flexibiliteit ontstaan en werden de gezamenlijke ruimtes, zoals de aula en de bibliotheek, beter toegankelijk. Bovendien kon Maaskant hiermee een groter bouwvolume realiseren dat een dominante plaats in het stadsbeeld zou kunnen opeisen. Maaskant probeerde zoveel mogelijk verschillende beroepsscholen in het complex te krijgen, zodat het nog groter kon worden. De theorielokalen kwamen in het gekromde bouwblok, dat uiteindelijk tien lagen hoog werd en zo een echte wand ten opzichte van het Hofpleinviaduct kon vormen. Het bouwdeel is 220 meter lang en 22,5 meter diep en staat op een onderbouw met vaklokalen. En er kwam een tweede bouwdeel langs de Heer Bokelweg, de ontvangsthal werd een aula voor 500 personen en de gymnastiekzalen kwamen in een aparte sporttoren, het Akragon. De verschillende bouwdelen werden onderling verbonden. De school werd gebouwd voor 3000 leerlingen.
Bron: wederopbouwrotterdam.nl/artikelen/scholencomplex-techniko...
- Keyboard shortcuts:
Jump to top
RSS feed- Latest comments - Subscribe to the comment feeds of this photo
- ipernity © 2007-2026
- Help & Contact
|
Club news
|
About ipernity
|
History |
ipernity Club & Prices |
Guide of good conduct
Donate | Group guidelines | Privacy policy | Terms of use | Statutes | In memoria -
Facebook
X
Sign-in to write a comment.