Marine à voile
Eternelle marine à voile
Thanksgiving USA 2005
Toujours une occasion de faire le malin
Dancing woman close shot
The World’s Longest Teak Bridge
Arrivée à Nosy Be
Le chignon
Under the bridge
Delivery guy
33 cows
Venta en las calles de Caracas
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Graine de vie
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1/250 • f/13.0 • 142.7 mm • ISO 800 •
FUJIFILM GFX 50R
GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR
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Photos avec un message, une alerte , une émotion, un symbole, une réflexion, une drôlerie
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L'histoire fait la photo
Nosy Be (Madagascar) - Les ports, partout dans le monde, lorsqu’il est possible d’y accéder sans autorisation spéciale, sont des lieux d’inspiration photographiques. Le vieux port de Hell-Ville sur l’île de Nosy Be ne déroge pas à la règle. Ici, j’ai eu le plaisir de retrouver les boutres dont j’avais photographié la fabrication, il y a deux ans à Bélo-sur-Mer dans le canal du Mozambique.
La photo ci-dessous, prise très tôt ce matin, est intéressante graphiquement, mais au-delà, elle raconte une histoire. Chacun peut imaginer ce qui se passe, mais moi, je connais la véritable raison de la discussion entre les deux hommes, car j’ai pu observer attentivement cette scène.
L’homme avec le T-shirt est le patron du voilier affecté au fret de marchandises. Ici, il s’agit du transport de sables récupéré sur les plages des alentours. L'homme torse nu, qui lui fait face, est un charpentier de marine qui avec le deux autres hommes sur la photo, ont passé plusieurs heures à nettoyer la coque du navire pour trouver les trous qui génèrent des voies d’eau. Le charpentier fait l’état des lieux de ses investigations et propose une solution pour colmater les brèches.
Pour ces problèmes de voies d’eau, on utilise un mélange de graisse animale et de goudron chauffé. La mixture est introduite dans les trous ou les fissure. En refroidissant, elle rend à la coque son étanchéité. Ça, je ne l’ai pas su en observant les hommes, je l'ai appris quand j’ai commencé mon reportage sur la fabrication des boutres, il y a deux ans.
En revanche, en observant la scène, j'ai vite compris que l’homme au fond qui s’en va, ne voulait pas être photographié.
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La photo ci-dessous, prise très tôt ce matin, est intéressante graphiquement, mais au-delà, elle raconte une histoire. Chacun peut imaginer ce qui se passe, mais moi, je connais la véritable raison de la discussion entre les deux hommes, car j’ai pu observer attentivement cette scène.
L’homme avec le T-shirt est le patron du voilier affecté au fret de marchandises. Ici, il s’agit du transport de sables récupéré sur les plages des alentours. L'homme torse nu, qui lui fait face, est un charpentier de marine qui avec le deux autres hommes sur la photo, ont passé plusieurs heures à nettoyer la coque du navire pour trouver les trous qui génèrent des voies d’eau. Le charpentier fait l’état des lieux de ses investigations et propose une solution pour colmater les brèches.
Pour ces problèmes de voies d’eau, on utilise un mélange de graisse animale et de goudron chauffé. La mixture est introduite dans les trous ou les fissure. En refroidissant, elle rend à la coque son étanchéité. Ça, je ne l’ai pas su en observant les hommes, je l'ai appris quand j’ai commencé mon reportage sur la fabrication des boutres, il y a deux ans.
En revanche, en observant la scène, j'ai vite compris que l’homme au fond qui s’en va, ne voulait pas être photographié.
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Superbe scène prise sur le vif !
Bonne journée. Amitiés
L'homme au fond est peut-être un Français clandestin sans papiers !
Mais que fait Laurent Nuñezaomana ?
;o))))
Jean-luc Drouin club has replied to Typo93 clubAdmired in: www.ipernity.com/group/tolerance
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