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Le col du Tangland-La (5.360 m)


Inde - Une vielle photo N&B de la seconde route carrossable la plus haute du monde, prise en 1995. Une route appelée la route de la mort par les touristes Occidentaux qui veulent se donner des airs d'aventuriers. Les vrais héros qui risquent leur vie sur cet axe sont les camionneurs qui l'empruntent et les ouvriers qui l'entretiennent.
La photo a été prise au Tangland-La (5360 m), le col culminant de la route qui relie Manali (Himachal Pradesh) à Leh (Ladakh).
On retrouvera le soleil dans moins d'une demi-heure en redescendant vers Leh. Mais quand j'ai pris la photo, j'étais gelé. La température n'était positive que de quelques degrés, mais il y avait surtout un vent glacial à décorner les yaks. En plus, j'avais le souffle court car à cette altitude, on manque d'oxygène.
Si ce n'est fait, je vous conseille la lecture de cet article :
www.ipernity.com/blog/1922040/4731498
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La photo a été prise au Tangland-La (5360 m), le col culminant de la route qui relie Manali (Himachal Pradesh) à Leh (Ladakh).
On retrouvera le soleil dans moins d'une demi-heure en redescendant vers Leh. Mais quand j'ai pris la photo, j'étais gelé. La température n'était positive que de quelques degrés, mais il y avait surtout un vent glacial à décorner les yaks. En plus, j'avais le souffle court car à cette altitude, on manque d'oxygène.
Si ce n'est fait, je vous conseille la lecture de cet article :
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Jean-luc Drouin club has replied to "JohnNymer" clubChapeau bas aux ouvriers qui entretiennent la route pour des clopinettes, ainsi qu'aux chauffeurs routiers, ces 2 professions risquant leur vie à tout moment !
Bonne soirée. Amitiés
Jean-luc Drouin club has replied to LotharW clubwww.google.fr/maps/place/Tanglang+La/@33.5079661,77.7698014,3a,75y/data=!3m8!1e2!3m6!1sAF1QipNDjiiM1YlO1S9dM6szGyJ4XLdxPLyPR2YA7Cs0!2e10!3e12!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipNDjiiM1YlO1S9dM6szGyJ4XLdxPLyPR2YA7Cs0%3Dw211-h100-k-no!7i4608!8i2176!4m5!3m4!1s0x3902233cb239c56f:0x31bdda9f446c8c93!8m2!3d33.5079558!4d77.7697858
Les touristes d'aujourd'hui, en voiture ou en moto, n'ont sans doute pas conscience du travail effectué.
Jean-luc Drouin club has replied to Julien Rappaport clubEffectivement à chaque fois que j'y suis retourné depuis 1995, de nouveau tronçons étaient goudronnés. Des rivière canalisées. Quand j'y suis retourné la dernière fois en Juin 2017 la route était pratiquement asphaltée sur la totalité du trajet, Tangland-La compris. Il faut savoir que les travaux de "modernisation"ont commencé au milieu des années 1980.
Cette route peut effectivement se faire maintenant en 24 heures avec une bonne voiture. Le 4X4 n'est plus indispensable, bien que recommandé car on n'est jamais à l'abri d'un affaissement de terrain ou d'une coulée de boue... Quand ce n'est pas une avalanche de roches plus ou moins monstrueuses.
Moi, à chaque fois que j'y vais (j'espère que 2017 n'aura pas été la dernière) je demande au chauffeur -moyennant finance- de mettre au moins 3 jours. Pour apprécier un tel lieu, il faut prendre son temps. Si tu fais le trajet en 24 h, tu passes tout ton temps dans le véhicule. Une hérésie. Autant prendre l'avion de Delhi c'est même moins cher.
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Jean-luc Drouin club has replied to Nautilus clubSign-in to write a comment.