NSU FOX - Automuseum Engstingen (© Buelipix)
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Canada 2016 – Niagara on the Lake – NSU Prinz
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Museum Autovision – Old NSUs
Museum Autovision – NSU RO80 and other NSUs
Museum Autovision – NSU Motosulm 1931
NSU
1969 NSU 1000 C
National Oldtimer Day in Holland: 1958 Renault 4CV…
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NIKON CORPORATION NIKON Z 50
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NSU RO 80
NSU war ein deutscher Fahrrad-, Motorrad-, Automobil- und Motorroller-Hersteller, der 1873 in Riedlingen von Christian Schmidt und Heinrich Stoll gegründet und 1880 nach Neckarsulm verlegt wurde. 1969 erfolgte eine Unternehmensfusion zu Audi NSU Auto Union AG und 1985 eine Umfirmierung in Audi, wodurch der Name NSU 1985 verschwand.
Das Unternehmen firmierte ursprünglich als „Mechanische Werkstätte zur Herstellung von Strickmaschinen“, stellte aber ab 1886 Fahrräder her und war ab 1901 maßgeblich an der frühen Entwicklung von Motorrädern in Deutschland beteiligt. Mitte der 1950er Jahre war NSU nach Stückzahlen der größte Zweiradhersteller der Welt.
Der NSU Ro 80 war eine Limousine der gehobenen Mittelklasse der NSU Motorenwerke AG (ab 1969: Audi NSU Auto Union AG), die von Sommer 1967 bis Mitte 1977 produziert wurde. Als eines der wenigen Serienfahrzeuge hatte er einen Wankelmotor mit einer Leistung von 115 PS (85 kW). Der Ro 80 verfügt über eine konsequent aerodynamisch gestaltete Karosserie und gilt als Wegbereiter der Keilform
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Das Unternehmen firmierte ursprünglich als „Mechanische Werkstätte zur Herstellung von Strickmaschinen“, stellte aber ab 1886 Fahrräder her und war ab 1901 maßgeblich an der frühen Entwicklung von Motorrädern in Deutschland beteiligt. Mitte der 1950er Jahre war NSU nach Stückzahlen der größte Zweiradhersteller der Welt.
Der NSU Ro 80 war eine Limousine der gehobenen Mittelklasse der NSU Motorenwerke AG (ab 1969: Audi NSU Auto Union AG), die von Sommer 1967 bis Mitte 1977 produziert wurde. Als eines der wenigen Serienfahrzeuge hatte er einen Wankelmotor mit einer Leistung von 115 PS (85 kW). Der Ro 80 verfügt über eine konsequent aerodynamisch gestaltete Karosserie und gilt als Wegbereiter der Keilform
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uwschu club has replied to Jaap van 't Veen clubwish you a sunny peaceful week ahead!
uwschu club has replied to Annemarie clubuwschu club has replied to Makrofan clubuwschu club has replied to ©UdoSm clubuwschu club has replied to Stephan Fey clubuwschu club has replied to Karl Hartwig Schütz clubSchicke Farbe aber erbärmlicher Zustand…hach alleine das Ärschle ist doch ein Traum:)
uwschu club has replied to Tanja - Loughcrew clubJa, der Zustand ist miserabel, wobei das Hauptbild noch den besten Wagen zeigt.
Stimmt, tolle Kehrseite
uwschu club has replied to Percy Schramm clubDanke Dir Norbert
uwschu club has replied to J.Garcia clubuwschu club has replied to Pics-UM clubuwschu club has replied to cammino clubuwschu club has replied to Jocelyne Villoing clubSchade, der Wankel-Motor konnte sich leider nicht in Deutschland durchsetzen....
Schöne Grüße und eine gute Woche
Erich
uwschu club has replied to sea-herdorf clubIt is the same as Toyota.
uwschu club has replied to kiiti clubuwschu club has replied to Gudrun clubDanke Dir Gudrun
uwschu club has replied to Mick HerbertDanke Dir Mick
Ich hab mal wieder eine Zeitverzögerung beim Ansehen Deiner Bilder
uwschu club has replied to LotharW clubErlebe es auch immer öfters, das mir nicht alle Neuigkeiten meiner Freunde angezeigt werden, also muss ich diese schon suchen.
Schönen Abend
uwschu club has replied to trester88 clubSign-in to write a comment.