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A tribute to Mr. Eisenbahnromantik im PIP: Hagen von Ortloff (links) auf der Modellbahnmesse Dresden im Februar 2018

... auf dem Weg Richtung Serams

Bahnhofsgebäude der RüBB (Rügensche Bäderbahn). Im Vordergrund kreuzt ein Gleis der Schmalspurbahn (750 mm) ein Gleis der Regelspur (1435 mm). Bis zur Eröffnung des Rügendammes 1935 existierte auf der Insel Rügen nur ein isoliertes Eisenbahnnetz. Es gab zwei Normalspurstrecken, Altefähr–Sassnitz und die in Bergen abzweigende Strecke nach Lauterbach. Diese Strecke wurde am 15. August 1889 bis Putbus eröffnet und am 15. Mai 1890 nach Lauterbach verlängert. Bis 1945 gab es einen Anschluss nach Lauterbach Landungsstelle. Im Jahr 1998 wurde der Endhaltepunkt Lauterbach Mole in Betrieb genommen und der Bahnhof in Lauterbach stillgelegt. Seit dem 28. Mai 1999 ist der Abschnitt Putbus – Lauterbach Mole dreischienig (750/1435 mm) ausgelegt, auf dem im Sommer die Schmalspurzüge der Rügenschen Bäderbahn (RüBB) bzw. die Normalspurzüge abwechselnd verkehren. Seit dem 9. Dezember 2006 ist Lauterbach wieder als Haltepunkt in Betrieb. Nach der Insolvenz der Karsdorfer Eisenbahngesellschaft (KEG), die ab Fahrplanwechsel 2003/2004 den Zugverkehr abgewickelt hatte, erhielt die Ostmecklenburgische Eisenbahn (OME) vom Land Mecklenburg-Vorpommern den Auftrag zur Durchführung des Schienenpersonennahverkehrs. Ab dem 1. März 2004 wurde der Verkehr von der OME durchgeführt. Von 2005 bis Dezember 2009 wurde der Zugverkehr von der Ostseeland Verkehr GmbH (OLA) erbracht. Diese entstand durch eine Fusion der Ostmecklenburgischen Eisenbahn GmbH (OME) und der Mecklenburg Bahn GmbH (MEBA). Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2009 übernahm die Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) den Betrieb der Strecke für neun Jahre. Am 9. September 2014 schrieb die DB Netz AG den Abschnitt Putbus–Lauterbach Mole (jeweils einschließlich) zur Übernahme aus, da diese Strecke von ihr auf Dauer nicht wirtschaftlich betrieben werden könne. Die Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) kaufte diesen Streckenabschnitt daraufhin von der DB Netz AG und betreibt diesen jetzt selbst. Quelle: de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Bergen_auf_R%C3%BCgen%E2%80%93Lauterbach_Mole#Geschichte

Bei dem Flugzeug handelt es sich um eine DeHavilland DH-100 Mk.6 Vampire. Die Maschine hatte, obwohl sie nur militärisch im Einsatz war (1951 bis 1991), auch eine zivile Zulassung. Ab 1978 setzte die Luftwaffe die J-1111 als Zielflugzeug für die Fliegerabwehr ein. Für diese Einsätze erhielt sie wie sechzehn weitere Maschine in eine orange-schwarze Bemalung. Dieser Anstrich trug den Flugzeugen den Namen Biene Maja ein. Letzmals war die "Vampire" am 5. März 1991 in der Luft, als sie von Emmen nach Altenrhein geflogen wurde. Seit 2008 ziert das Flugzeug eine Verkehrsinsel in Altenrhein, Schweiz ganz in der Nähe einer von Friedensreich Hundertwasser projektierten Markthalle. Quelle: www.fotocommunity.de/photo/biene-maja-chrisok/31951300 und www.fotocommunity.de/photo/last-flight-tino-dietsche/14826019

Es ist wohl nicht die schärfste Aufnahme geworden, aber ich bin nicht unzufrieden. Hatte heute morgen auch nicht die Zeit dazu, lange herum zu experimentieren. Ich hätte gern die Blende noch etwas weiter geöffnet, um die Zeit zu verkürzen, aber mit ISO 1250 war bei dem Objektiv dann auch Ende Gelände. Tja, frostig war's mit minus 10°C, hatte aber das Glück die Aufnahme einfach vom Balkon aus machen zu können. Vergangenes Jahr im Juli bei der letzten Finsternis hatte ich kein Glück. Der Begriff Blutmond ist aber wohl eigentlich erst mit der digitalen Fotografie aufgekommen, weil der Sensor das Licht anders wahr nimmt als das menschliche Auge. Die rötliche Färbung ist dann zwar wahrnehmbar aber nicht so deutlich wie her im Bild. Das Bild ist um 06:12 Uhr entstanden. Ich meine, das war in der Zeit des Vollschattens.

Lange ist es noch nicht her und mir kommt es vor, als wäre es erst gestern gewesen. Und doch war es im letzten Jahr. ;-) Ich glaube, das wird sich erst ändern, wenn es ein neues Treffen gibt. Seid herzlich von mir gegrüßt. Auf ein spannendes Jahr 2019! HFF und h.a.n.w.e!

Liebe Freunde, ich wünsche Euch allen einen guten Rutsch in das neue Jahr. Glück und Gesundheit, immer gutes Licht für beste Fotos und alles Gute im neuen Jahr. Hoch die Gläser, auf daß wir auch im nächsten Jahr so eine tolle Gemeinschaft sind. Dear friends, I wish you all a happy new year. Happiness and health, always good light for best photos and all the best in the new year. Raise your glasses, so that we can be such a great community next year as well.

Die Baureihe 120 ist eine Elektrolokomotivbaureihe der Deutschen Bahn AG. Sie gilt als die weltweit erste in Serie gebaute Drehstrom-Lokomotive im Hochleistungsbereich mit Umrichter in Halbleitertechnik und stellt einen Meilenstein in der Entwicklung elektrischer Lokomotiven dar. Sie repräsentierte damals den letzten Stand der Entwicklung, den Drehstromantrieb, bei dem aus dem Wechselstrom der Fahrleitung in Traktionsstromrichtern der Drehstrom zum Antrieb der Asynchron-Fahrmotoren gewonnen wird. Ausgehend von der Technologie der Baureihe 120 wurden Mitte der 1980er Jahre die ersten ICE-Triebköpfe entwickelt. de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_120

Erzgebirgische Volkskunst - folk art - smoking manikin Ich wünsche Allen Ipernityfreunden frohe und besinnliche Weihnachtsfeiertage! I wish all Ipernity friends a peaceful Merry Christmas!

Es ist doch immer wieder gut, wenn man noch ein paar Asse im Ärmel stecken hat! :-))

Der Wasserturm wurde 1913 erbaut und ist 37 m hoch. In einer Höhe von 25 m befindet sich ein genieteter, eisener Sammelbehälter, der einen Wasservorrat von 150 m³ speichern konnte. 1978 erfolgte die Stilllegung des Wasserturms und 1990 wurde er zum technischen Baudenkmal erklärt. 2006 der Umbau zum Aussichtsturm. Durch eine neu eingebaute Wendeltreppe ist der Turm gut begehbar und durch eingezogene Ebene im Sammelbehälter ist ein Fernblick möglich. Bei Interesse in der Stadtinformation melden. www.luebz.de/verzeichnis/visitenkarte.php?mandat=95925

In der Tat, selten sind die herkömmlichen Lampen mit dem Glühfaden geworden. Aber warum soll man so etwas in den Müll werfen, wenn es noch funktioniert. Da kam mir die kleine batteriebetriebene Handlampe ganz recht. So konnte ich als Makro den ganzen Glaskörper fotografieren. Gut im Bild auch zu sehen der Glühfaden.

Amaryllis beziehungsweise Ritterstern: Vor allem in der Vorweihnachtszeit haben die Pflanzen mit den prächtigen großen Blüten bei uns Konjunktur. Beide gehören zur selben Familie und sehen sehr ähnlich aus. Angeboten werden sie meist unter dem Namen Amaryllis, obwohl es sich in der Regel um Rittersterne (Hippeastrum) handelt. Der Grund für die nicht korrekte Bezeichnung liegt in der Geschichte. Früher wurden beide Pflanzen botanisch als Amaryllis bezeichnet, später wurde die Einordnung korrigiert. www.ndr.de/ratgeber/garten/zimmerpflanzen/Amaryllis-und-Ritterstern-richtig-pflegen,amaryllis100.html

Blick von Tiger & Turtle auf die Industrieanlagen am Rhein. Die Tage sind kürzer geworden, die Abende länger und draußen ist es kalt geworden. Zeit, sich ein wenig an die schönen Tage des Jahres 2018 zu erinnern. - Habt alle ein schönes Wochenende, liebe Fotofreunde.

Als PIP habe ich die Figur insgesammt dargestellt, auch wegen der Größe. Sie steht dort auf einem Bürostuhl. Das MM-Bild ist nicht gecroppt.