Hau jetzt endlich ab! Ich will auf's HFF-Foto !!!
HBM aus Kempten im Allgäu
Kleines Rathaus in Kulmbach
Saarbrücken 3143 - Preußische G 3
Schneller, schneller, immer schneller
Schneller, schneller, immer schneller und noch sch…
Im DB-Eisenbahnmuseum Nürnberg
Führerbremsventil der bayrischen S 2/6
Regler der bayrischen S 2/6 (monochrom)
Regler der bayrischen S 2/6 - monochrome (2)
Gekontert ...
Stirnlaterne - Adler (monochrome)
Adler - Fahrwerksdetail (monochrome)
Lokomotive "Phoenix" - Badische IX (IIa alt)
Happy Steam Fence Friday
Eisenbahnmuseum Nürnberg
Kohlenwagen (Chaldron Waggon) aus dem Jahr 1829 fü…
Adler - Nachbau
Vom Adler zum ICE ... Eisenbahn im Wandel der Zeit
Wagen Nr. 8 Personenwagen II. Klasse der Ludwigs-E…
01 519 am Zughaken und 01 509 als Vorspann in der…
Volldampf auf der "Schiefen Ebene" - 40 Jahre IG E…
52 8195-1 bei der Durchfahrt in Trebgast
Mit 41 018 die Rampe hinunter - oder bei schönem W…
44 546 Richtung Neuenmarkt-Wirsberg
Mit der Ölgefeuerten 01 0509-8 der PRESS die Rampe…
44 546 als Schublok auf Bergfahrt
Mit "Spitzmaus" 01 1519-6 die "Schiefe Ebene" hina…
"Julchen" 35 1097-1 auf Talfahrt
41 018 - Tender voraus
41 018 als Schublok auf Bergfahrt
HBM liebe Fotofreunde ...
HFF schon mal, liebe Fotofreunde - Und ab Morgen d…
Blaue Stunde an der Burg Hilpoltstein
Hilpoltstein, abendlicher Blick zum Rathaus
Hilpoltstein, an der katholischen Stadtpfarrkirche…
"Mutes Flügel" vor der Hilpoltsteiner Residenz
Burg Pottenstein
Pottenstein, Kohlmühle
Nasenschild, Kommunbräu
Kommunbräu, Kulmbach
Ausgang Teufelshöhle
In der Teufelshöhle
Kreuzigungsgruppe
Pflanzen in der Teufelshöhle
Treppenstufen beim Gang durch die Höhle
Stlagmiten und Sinterfahnen
Skelett eines Höhlenbären
Durch die Teufelshöhle
Eingangsbereich der Höhle
Der Weg in die Höhle
Zugang
Teufelshöhle Pottenstein
Der Baum im Riesensaal - HFF
Blick auf Gößweinstein
HFF vom Kreuzberg Gößweinstein
19
Zaun-Fotografin
Hoher Lichtschutzfaktor ...
Festungs-Zwiebelchen
Getrübter Blick
Back to the boots on the Cold Corner or please do…
Promisingly HBM
Weißenburg
Wülzburg Festung
Trees
Festung mit Freitagszaun am Montag
Wasser marsch! - HFF
Regionalbahn mit 218 431-5 verläßt die Insel Maina…
Eine Regionalbahn von DB Regio hat die Insel Linda…
Triebwagenzug mit 612 002 auf dem Weg nach Obersta…
421 394-8 beim Rangieren von Eurocitywagen am Bahn…
Eurocity mit 218 421-6 und einer nicht erkannten 2…
BR 628/928, hier im Bild 928 543-7 in Lindau
Night train into the weekend - H.A.N.W.E.
Nürnberg, Henkersteg
Brücke über die Pegnitz
Pegnitz
Nürnberg, An der Kaiserburg
Nürnberg, Am Ölberg
Kaiserburg Nürnberg, Burggarten
Sankt Sebaldus Kirche, Nürnberg
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Mit drei Mal Dampf und Getöse den Berg hinauf
Die wahrscheinlich besten Lichtverhältnisse hatte ich wohl bei dieser Leistung, als 01 519 am Zughaken, 01 509 als Vorspann und 52 8195-1 als Schublok, als die Sonne kurzzeitig mal die Szenerie beleuchtete. Also mit drei Dampfern den Berg hinauf! ;-) Hier mit dem Smartphone gefilmt.
Übrigens ist das keine Doppeltraktion, sondern Zuglok und Vorspannlok. Zuglok ist dabei die, die den Zug am Haken hat. Von Doppeltraktion spricht man dann wenn zwei baugleiche Lokomotiven von einem Führerstand aus gesteuert werden. - Ist ja bei Dampfloks schlecht möglich. ;-)
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Übrigens ist das keine Doppeltraktion, sondern Zuglok und Vorspannlok. Zuglok ist dabei die, die den Zug am Haken hat. Von Doppeltraktion spricht man dann wenn zwei baugleiche Lokomotiven von einem Führerstand aus gesteuert werden. - Ist ja bei Dampfloks schlecht möglich. ;-)
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bonsai59 club has replied to Kalli clubbonsai59 club has replied to Fotofan clubbonsai59 club has replied to ©UdoSm clubDiese Bredouille kenne ich ... man sollte in solchen Situationen 8 Hände oder zwei Assistenten/Assistentinnen zur Verfügung haben.
Mit der GH4 (Stativ) Serienbilder, ferngesteuert via Panasonic App... von den 200+ Aufnahmen einer Durchfahrt werden dann 2-3 etwas, was man zeigen kann. Die FZ72 hängt um den Hals und dient als Nachschuß-Knipse.
Bis ca. 1968 fuhren noch vereinzelt Dampflokomotiven, unter anderen auch die BR 23.
Wir hörten manchmal die Auspuff-Schläge bis zu uns im Dorf, ca. in 3-4 Km Entfernung
Ich wurde aber 18, bis ich die erste Dampflok im Bahnhof Schaffhausen sah, als ich aus der Berufsschule kam. Am Bahnhof vorbei und sofort auf den Bahsteig. Mit grossen Augen stand ich vor der Maschine, meine Schulmappe unterm Arm. Der Heizer schaute aus dem Fenster und meinte: "Junge willst mitfahren?"
Natürlich hätte ich gewollt..............
bonsai59 club has replied to Traktor 49 clubSign-in to write a comment.