Römertalviadukt bei Werdau-Steinpleis/Sachsen
disused railway bridge
Wolvercote Railway Bridge
Nuneham Bridge
Thames Path at Nuneham Bridge
58 1111-2 alias 58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde…
Zugkreuzung im Bahnhof Hetzdorf
überbrückend ...
Wanderweg auf dem alten Hetzdorfer Viadukt
Blick zur Hetzbachtalbrücke der Strecke Dresden -…
Blick von der Aussichtskanzel auf den Hetzdorfer V…
Verspielter Bahnhof
Bahnhof Hetzdorf/Flöhatal
Lange Schatten
Flöhatal vom Hetzdorfer Viadukt
Eisenbahnviadukt bei Niolon
Küstenabschnitt bei Niolon
Chemnitz Viadukt, HFF
Brixton Road Bridge
blocked-off view at Lambeth
Über den Markersbacher Viadukt
Light at the end of the Tunnel
Ponte 25 de Abril
Gut gesichert ... ;-)
HFF am Dom
Köln am Rhein mit Hohenzollernbrücke und Dom
28 - Eisenbahnbrücke Vyšehrad in Prag über die Mol…
37 - Markersbacher Viadukt
44 - Neckarbrücke bei Neckargemünd
HFF - Rad- und Fußweg unter der Brücke der Neckart…
HFF und paßt gut auf Euch auf ...
down the Minories
Minories railway bridge
Das warten hat sich gelohnt ...
Brunel railway bridge
Göhrener Viadukt im Herbst
Göhrener Viadukt
old Limehouse railway bridge
Kingsland Road railway bridge
Regent's Canal at Haggerston
Bruce Grove bridge
Limehouse railway bridge
houses next the bridge
abandoned Limehouse railway bridge
Auf dem Meiningenstrom an der geöffneten Meiningen…
Fußweg an der alten Meiningenbrücke
Blick entlang der alten Meiningenbrücke
Meiningenbrücke
Meiningenbrücke - HFF
Blick auf den Bodstedter Bodden
Drehbarer Teil der Meiningenbrücke
Straßenverbindung von der Halbinsel Zingst auf's F…
Blick auf den Barther Bodden Richtung Zingst
Alte Meinigenbrücke
Neu gebaute Hubbrücke über den Meiningenstrom
Hackney Central
Tag des offenen Denkmals 2017
Chemnitz, Augustusburger Straße, Bahnbrücke
Chemnitz, Bahnbrücke über die Bernhardstraße
Brücken am Chemnitzer Südbahnhof
Chemnitzviadukt (PIP)
Bahnbrücke über die Stollberger Straße
Black Bridge, Ernesettle
Black Bridge, Tamerton Creek
footpath under the railway
1/1000 • f/4.0 • 20.0 mm • ISO 640 •
NIKON CORPORATION NIKON D5200
18.0-300.0 mm f/3.5-6.3
Location
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Elbtalkurier auf dem Weg nach Gera
![Elbtalkurier auf dem Weg nach Gera Elbtalkurier auf dem Weg nach Gera](https://cdn.ipernity.com/200/79/28/47367928.dc1d8cdf.640.jpg?r2)
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Unter dem Namen „Elbtal Kurier“ organisierte der Geraer Eisenbahnverein am 22. September einen Sonderzug mit Dampflok (BR 41 1144-9), der die ehemalige Schnellzugverbindung von Gera Hauptbahnhof nach Dresden befuhr und seine Fahrgäste nach Radebeul brachte. Der aus historischen Schnellzugwagen der Deutschen Reichsbahn bestehende Zug hielt auf den Bahnhöfen Ronneburg, Gößnitz, Glauchau, Chemnitz Hauptbahnhof und Dresden-Neustadt zum Ein- und Aussteigen.
Die Reisenden hatten die Möglichkeit die sächsische Landeshauptstadt zu besuchen, oder konnten bis in die Weinstadt Radebeul fahren. Dort gab es die Möglichkeit, das Karl-May-Museum zu besichtigen.
Gezogen wurde der Sonderzug von der Dampflok 41 1144, die beim Verein IGE Werrabahn in Eisenach erhalten und gepflegt wird. Mit dem Eisenacher Verein arbeitet der Geraer Verein schon lange zusammen, da deren Dampflok regelmäßig nach Ostthüringen kommt um die Sonderzüge im Nostalgie-Programm des Landes Thüringen zu befördern.
Hier im Bild befindet sich der Zug auf der Rückfahrt bei der Überfahrt über den Chemnitz-Viadukt kurz vor dem Bahnhof Chemnitz-Mitte.
Text entnommen, Quelle: m.otz.de/web/mobil/gera/detail/-/specific/Mit-Volldampf-von-der-Elster-an-die-Elbe-2059669189
Under the name "Elbtal Kurier" the Geraer railway association organised a special train with steam locomotive (BR 41 1144-9) on 22 September, which ran the former express train connection from Gera main station to Dresden and brought its passengers to Radebeul. The train, consisting of historic Deutsche Reichsbahn express cars, stopped at the stations Ronneburg, Gößnitz, Glauchau, Chemnitz main station and Dresden-Neustadt to get on and off.
Travellers had the opportunity to visit the Saxon state capital or to travel to the wine town of Radebeul. There was the possibility to visit the Karl-May-Museum.
The special train was pulled by the steam locomotive 41 1144, which is preserved and maintained by the association IGE Werrabahn in Eisenach. The Geraer association has been working together with the Eisenacher association for a long time, as their steam locomotive regularly comes to East Thuringia to transport the special trains in the nostalgia programme of the state of Thuringia.
Here in the picture the train is on its way back, crossing the Chemnitz viaduct shortly before the station Chemnitz-Mitte.
Translated with www.deepl.com/Translator
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Die Reisenden hatten die Möglichkeit die sächsische Landeshauptstadt zu besuchen, oder konnten bis in die Weinstadt Radebeul fahren. Dort gab es die Möglichkeit, das Karl-May-Museum zu besichtigen.
Gezogen wurde der Sonderzug von der Dampflok 41 1144, die beim Verein IGE Werrabahn in Eisenach erhalten und gepflegt wird. Mit dem Eisenacher Verein arbeitet der Geraer Verein schon lange zusammen, da deren Dampflok regelmäßig nach Ostthüringen kommt um die Sonderzüge im Nostalgie-Programm des Landes Thüringen zu befördern.
Hier im Bild befindet sich der Zug auf der Rückfahrt bei der Überfahrt über den Chemnitz-Viadukt kurz vor dem Bahnhof Chemnitz-Mitte.
Text entnommen, Quelle: m.otz.de/web/mobil/gera/detail/-/specific/Mit-Volldampf-von-der-Elster-an-die-Elbe-2059669189
Under the name "Elbtal Kurier" the Geraer railway association organised a special train with steam locomotive (BR 41 1144-9) on 22 September, which ran the former express train connection from Gera main station to Dresden and brought its passengers to Radebeul. The train, consisting of historic Deutsche Reichsbahn express cars, stopped at the stations Ronneburg, Gößnitz, Glauchau, Chemnitz main station and Dresden-Neustadt to get on and off.
Travellers had the opportunity to visit the Saxon state capital or to travel to the wine town of Radebeul. There was the possibility to visit the Karl-May-Museum.
The special train was pulled by the steam locomotive 41 1144, which is preserved and maintained by the association IGE Werrabahn in Eisenach. The Geraer association has been working together with the Eisenacher association for a long time, as their steam locomotive regularly comes to East Thuringia to transport the special trains in the nostalgia programme of the state of Thuringia.
Here in the picture the train is on its way back, crossing the Chemnitz viaduct shortly before the station Chemnitz-Mitte.
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