Babelsberger Charme ...
228 782-9, Führerstand V 180 (BR 228)
118 770-7 fährt mit einem Sonderzug von Chemnitz R…
MEG 203
DR V180 der MEG (118 748-3)
Dicke Babelsbergerinnen Parade
118 748-3 in Diensten der MEG (Mitteldeutsche Eise…
118 782-2 der Deutschen Reichsbahn in Chemnitz -Hi…
118 141-1 der deutschen Reichsbahn
Reichsbahndiesel
31 - Dicke Babelsbergerin
228 758-9 (ex. DR V180) der Rennsteigbahn zwischen…
Dicke Babelsbergerin
V 180 (DR 118 141-1)
V 180 der DR mit Achsfolge B'B'
V 180 der DR mit Achsfolge C'C'
Vier Babelsbergerinnen im Rundhaus 2
1/250 • f/8.0 • 4.7 mm • ISO 100 •
Canon PowerShot SX40 HS
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DR 118 757-4
Die Baureihe V 180 der Deutschen Reichsbahn (ab 1970 Baureihe 118, später DB-Baureihe 228) war die größte in der DDR gebaute Diesellok. Hersteller war der Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg.
Die V 180 sollte den Traktionswechsel bei der Deutschen Reichsbahn beschleunigen und deshalb diverse Dampflokomotivbaureihen in den Leistungsklassen oberhalb der V 100 ersetzen.
de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_V_180
Die Lok ist heute in Diensten des Erfurter Bahnservice (EBS).
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Die V 180 sollte den Traktionswechsel bei der Deutschen Reichsbahn beschleunigen und deshalb diverse Dampflokomotivbaureihen in den Leistungsklassen oberhalb der V 100 ersetzen.
de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_V_180
Die Lok ist heute in Diensten des Erfurter Bahnservice (EBS).
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