Am Fluss Orbe bei Vallorbe
Ausgediehnt
Stilles Wasser
Blick in die Tiefe aus 59 meterm Höhe
Bahnviadukt in Leysin
Alt aber immer noch nützlich
Viadukt Le Day
Endstation Leysin Feydey
351 im Bahnhof Aigle
Katholische Kirche in Leysin
Katholische Kirche in Leysin
HBM
Blick in Richtung Les Diablerets von Leysin
Wolkenbedeckt
Sonnenuntergang am 1. November
VW Käfer Jahrgang 1972
VW-Bulli 1968 als Campingversion
BUICK
VW " Fridolin " Jahrgang 1973 ( ehemals ein Postfa…
Renault Ondin ( Dauphine )
HFF in Leysin
DeSoto Jahrgang 1955
VW Bulli Jahrgang 1961
Konnte sich in bestem Licht präsentieren
Herbstwanderung im Jura bei Vallorbe
Herbstwald
Bunter Herbst
HBM - und einen guten Start in die neue Woche
Lichtblick
Gelb und Blau dominieren
Unter der Felswand
Aufwärts
Durchblick
Der Lac Brenet im Vallée de Joux
Herbstruhe am Lac Brenet
Farbnuacen
HFF- und ein schönes Herbstwochenende
Am Lac Brenet
Alter Post-Eisenbahnwagen
Nostalgie Pesonenwagen
Umfunktioniert für Nostalgiefahrten
Ausgedient und Dekoriert
Le Pont am Lac de Joux
Lac de Joux
Lac Brenet
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Eisen- und Eisenbahnmuseum
Das Eisen- und Eisenbahnmuseum (Musée du fer et du chemin de fer) in Vallorbe behandelt die Geschichte der regional bedeutsamen Eisenindustrie und Eisenbahn. Wegen seiner Tradition der Eisenverarbeitung wird Vallorbe auch «Cité du Fer» (Eisenstadt) genannt.
Das 1980 gegründete Museum ist in Gebäuden im Ortsteil «Les Grandes Forges» untergebracht, in denen seit 1495 ohne Unterbruch Eisen verarbeitet wird. Die Gebäude liegen an einem Kanal der Orbe, welcher vier Wasserräder antreibt. Eines dieser Wasserräder treibt auch heute noch die Geräte der Schmiede an, welche als Teil des Museums betrieben wird.
Auf vier Ebenen werden einerseits die Geschichte von Vallorbe des Bahnhofs Vallorbe auf der Strecke Mailand – Paris, der Entwicklung der Eisenbahnen in der Region und verschiedenen Modelle und Modellbahnanlagen gezeigt, andererseits die Geschichte der Eisenherstellung im Allgemeinen und in der Region.
Museums werden einerseits die Eisenproduktion von der Frühzeit bis heute gezeigt, anderseits lokale Zeugnisse vom 13. Jahrhundert bis Ausstellungsvitrinen heutiger Unternehmen der Feinmechanik und der Uhrenherstellung aus der Region. Zusätzlich hat es eine historische Nagel- und Hufschmiede, die von 1693 bis Ende des 20. Jahrhunderts in Betrieb war, sowie die vom Museum betriebene Dorfschmiede.
Wikipedia
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Das 1980 gegründete Museum ist in Gebäuden im Ortsteil «Les Grandes Forges» untergebracht, in denen seit 1495 ohne Unterbruch Eisen verarbeitet wird. Die Gebäude liegen an einem Kanal der Orbe, welcher vier Wasserräder antreibt. Eines dieser Wasserräder treibt auch heute noch die Geräte der Schmiede an, welche als Teil des Museums betrieben wird.
Auf vier Ebenen werden einerseits die Geschichte von Vallorbe des Bahnhofs Vallorbe auf der Strecke Mailand – Paris, der Entwicklung der Eisenbahnen in der Region und verschiedenen Modelle und Modellbahnanlagen gezeigt, andererseits die Geschichte der Eisenherstellung im Allgemeinen und in der Region.
Museums werden einerseits die Eisenproduktion von der Frühzeit bis heute gezeigt, anderseits lokale Zeugnisse vom 13. Jahrhundert bis Ausstellungsvitrinen heutiger Unternehmen der Feinmechanik und der Uhrenherstellung aus der Region. Zusätzlich hat es eine historische Nagel- und Hufschmiede, die von 1693 bis Ende des 20. Jahrhunderts in Betrieb war, sowie die vom Museum betriebene Dorfschmiede.
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Ich war erst etwas verwirrt mit dieser Kraftquelle in Bezug auf den Gebäudezweck...
Walter 7.8.1956 club has replied to ©UdoSm clubInteresting information too
Walter 7.8.1956 club has replied to J.Garcia clubWalter 7.8.1956 club has replied to Gilbert H clubSalutations à la France
Thank you for the interesting note
Walter 7.8.1956 club has replied to Jaap van 't Veen clubWalter 7.8.1956 club has replied to Falk Preusche clubDanke dir Falk!
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