Historischer Bahnhof Frutigen

Er hatte nur eine kurze aktive Zeit als Personenbahnhof. Gerade mal zwölf Jahre war er ab 1901 in dieser Funktion in Betrieb. Dann wurde mit der Eröffnung des Lötschbergtunnels der heutige Bahnhof zum Frutiger Bahnhof. Später wurde das erste Gebäude vor allem als Güter-Verladestation genutzt.