Airbus A320
BOEING 737-800 der TUIfly in Hamburg Fuhlsbüttel
AIRBUS 310-304 der IranAir in Hamburg Fuhlsbüttel
SunExpress BOEING 737-800
Die Amsterdam der Reederei FEENSTRA RIJN LIJN
TS DOINA bei Greffern
MS RHEIN PRINZESSIN
MS OMERTA
Ein Teil der CAMARO - Flotte im Multipack bei Gref…
Ein Teil der CAMARO - Flotte im Multipack bei Gref…
Ein Teil der CAMARO - Flotte im Multipack bei Gref…
Ein Teil der CAMARO - Flotte im Multipack bei Gref…
MS KARL KRIEGER
Tankschiff PIZ TERRI von Bragtank bei Greffern
Das grosse Bergrennen
MS SHAMROCK
Die OSIRIS bei Niedrigwasser in Plittersdorf bergw…
Die OSIRIS bei Niedrigwasser in Plittersdorf bergw…
Motorschiff CAPRICORNUS
Schubverband PARIS I+II talwärts bei Plitterdorf
Peilschiff KRIEMHILD bei Neuburgweier am Oberrhein
Mehr geht nicht! Die KARL WILHELM talwärts bei Neu…
Frachtschiff GUTTENBERG in der Schleuse auf Oberwa…
Im Hafen Karlsruhe auf Infotour die BELUGA II von…
Die KARLSRUHE aus Karlsruhe am Schiffsanleger Plit…
Ein Schönwetterbild vom Bug der WARTBURG
Rheinaufwärts bei Neuburgweier die MS WARTBURG
Poverstart
Eine COBRA fügt sich ein
Manöverieren in der Schleuse
TS SOOMTRANS VI bei Rheinmünster
Das Binnenkreuzfahrtschiff BELLEVUE, Bergwärts bei…
Vertäut in der vorderen Schleusenkammer
MS PRONTO bei der Einfahrt in die Schleuse auf Obe…
Sphagneticola trilobata
Madeira die grüne Insel
Russelia equisetiformis
Russelia equisetiformis
Dieser Olivenbaum ist älter, als die Entdeckung Ma…
Für ein Wohnzimmer wäre er bereits etwas zu gross
Zum Enspannen und geniessen
Kapkörbchen - Dimorphotheca Osteospermum
Kapkörbchen - Dimorphotheca Osteospermum
Blüten der Engelstrompeten - Datura - Brugmansia
Engelstrompeten - Datura - Brugmansia
Location
See also...
Keywords
Authorizations, license
-
Visible by: Everyone -
All rights reserved
-
126 visits
Im Hafen Karlsruhe auf Infotour die BELUGA II von Greenpeace
Das Schiff ist 34,00 Meter lang, 5,60 Meter breit und hat einen Tiefgang von 1,90 Meter. Es hat eine Verdrängung von 135 Tonnen und kann mit seiner 173 kW starken Maschine eine maximale Geschwindigkeit von 8,5 Knoten erreichen; der Brennstoffverbrauch liegt bei ca. 20 Litern pro Stunde.
Die elektrische Energieversorgung wird durch einen hydraulisch betriebenen Stromgenerator mit 10 kVA Leistung gewährleistet. Das Gerät wird direkt durch die Schiffshydraulik angetrieben.
Die Brückendurchfahrthöhe des leeren Schiffes mit stehendem Mast beträgt 27,40 Meter. Da sich jedoch die zwei knapp über 25 Meter hohen Masten mit Hilfe eines Fußgelenkes (Mastkoker) umlegen lassen, beträgt die minimale Brückendurchfahrtshöhe 3,95 Meter.
Die volle Segelfläche der Takelage besteht beläuft sich auf ca. 320 Quadratmeter. Zur Crew gehören 3–4 Personen.
Translate into English
Die elektrische Energieversorgung wird durch einen hydraulisch betriebenen Stromgenerator mit 10 kVA Leistung gewährleistet. Das Gerät wird direkt durch die Schiffshydraulik angetrieben.
Die Brückendurchfahrthöhe des leeren Schiffes mit stehendem Mast beträgt 27,40 Meter. Da sich jedoch die zwei knapp über 25 Meter hohen Masten mit Hilfe eines Fußgelenkes (Mastkoker) umlegen lassen, beträgt die minimale Brückendurchfahrtshöhe 3,95 Meter.
Die volle Segelfläche der Takelage besteht beläuft sich auf ca. 320 Quadratmeter. Zur Crew gehören 3–4 Personen.
cammino, have particularly liked this photo
- Keyboard shortcuts:
Jump to top
RSS feed- Latest comments - Subscribe to the comment feeds of this photo
- ipernity © 2007-2024
- Help & Contact
|
Club news
|
About ipernity
|
History |
ipernity Club & Prices |
Guide of good conduct
Donate | Group guidelines | Privacy policy | Terms of use | Statutes | In memoria -
Facebook
Twitter
Karl, und Manfred!!!
Wünsche euch einen guten Wochenstart
Walter
Best Greetings
Walter
Sign-in to write a comment.