Nicht zu übersehen
Die Limmat bei Turgi
Ein teil der Firma ABB bei Turgi
Schulhaus von 1898 in Turgi
Bahnbrücke über die Limmat in Turgi
Blick über die Limmat zur Kirche von Rein
Über dem Fluss
Die Limmat kurz vor der Einmündung in die Aare
DSC01132
Warten auf den Frühling
Der Biber ist wieder heimisch
Am zusammenfluss von der Limmat in die Aare
Pontonier Rekruten auf der Aare bei Brugg
Lastwagen der Genierekrutenschule sind für eine Üb…
Lastwagen der Schweizer Genietruppen
Da lass dich ruhig nieder
Ein kleiner Nebenarm der Aare
Die Aare bei Brugg, blick Fluss aufwärts
Saubere Gemeinde Ins
Grau und eher Dunkel beim Wandern mit Hochnebel
Stauwehr zur Regulierung der Be- und Entwässerung…
Moos und Totholz als Gehilfen für den Wald
An die Wand gefahren
Schlicht und doch schön
SBB RABe 511 im Bahnhof Turgi (51 022 ST. GALLEN)
Bahnhof Turgi
Vorfrühling bereits im Februar
Gemeinde Zuchwil, Hydrant 219
Abbau von Kiesablagerungen der Emme bei Zuchwil
Noch stehe ich
Grau und Grüntöne
Zusammenfluss von Emme und Aare
Der Zahn der Zeit
Attisholz Areal
Einen angenehmen Wochenstart
Zielgerichtet in Richtung Urlaub
Dem Winter entfliehen?
Wo wollen die nur alle Hinfliegen?
Der IC5 fährt ein im Genève Airport
Die SBB Lokomotive Re 420 257-8 durchquert den Ba…
Stein am Rhein
Beginn der blauen Stunde
Übergangszeit
Es gibt noch so einiges zu tun beim Entsorgen
Reste des letzten Hochwassers vom Dezember 2023
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Holzbrücke Ennetturgi
Die Holzbrücke Ennetturgi, auch Limmatbrücke Turgi und Aubrücke genannt, ist eine gedeckte Holzbrücke über die Limmat im Schweizer Kanton Aargau. Die historische Brücke liegt im unteren Limmattal auf dem Gebiet der Gemeinden Turgi (linke Flussseite) und Untersiggenthal (rechtes Ufer).
Zwecks besserem Zugang zur Baumwollspinnerei Bebié von Norden erstellten die Industriellen-Gebrüder Bebié 1845 eine gedeckte hölzerne Privatbrücke anstelle einer Fähre. 1919 war die Brücke so baufällig, dass der Regierungsrat sie sperrte. 1921 wurde die heutige Brücke gebaut. Verschiedene Balken der Bebié-Brücke wurden wiederverwendet.
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Zwecks besserem Zugang zur Baumwollspinnerei Bebié von Norden erstellten die Industriellen-Gebrüder Bebié 1845 eine gedeckte hölzerne Privatbrücke anstelle einer Fähre. 1919 war die Brücke so baufällig, dass der Regierungsrat sie sperrte. 1921 wurde die heutige Brücke gebaut. Verschiedene Balken der Bebié-Brücke wurden wiederverwendet.
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