Mecklenburg-Foto (Reinhard L.)'s photos

Burgruine Polle an der Weser

Danke für die Idee, Volker! "Schloss Reinbek ... im südlichen Schleswig-Holstein ... wurde im 16. Jahrhundert als eine der Nebenresidenzen des herzoglichen Hauses Schleswig-Holstein-Gottorf errichtet. Es gehört zu den frühesten Bauten aus der Herrschaftszeit Herzog Adolfs I. und gilt als eines der besten Beispiele der Renaissance in Schleswig-Holstein. Das Schloss wurde nach Umbauten des 19. Jahrhunderts von 1977 bis 1987 restauriert und dient heute als Kunst- und Kulturzentrum der Stadt Reinbek." (Wikipedia)

PiP 1 : Links im Bild der sogenannte Quitzowturm mit dem Verlies ist ein Rest des Schlosses Eldenburg. PiP 2 : Der Text über Burg/Schloss Eldenburg war 2002 an der Anlage zu lesen. Er ist zumindest in einem Punkt fehlerhaft (1946 gab es noch keine DDR-Machthaber) und wurde möglicherweise in der Zwischenzeit geändert. Lauf Wikipedia wurde das Schloss Eldenburg 1949 abgerissen. Wie weit das heutige Gebäude noch Teile des alten Schlosses enthält, ist mir nicht bekannt.

Glücklich durfte sich schätzen, wer nicht gezwungen wurde, sich auf diesen Stuhl zu setzen. Das als Quitzowstuhl oder auch Judenklemme bezeichnete Folterinstrument befindet sich im Turmverlies der Eldenburg bei Lenzen an der Elbe. Weitere Erklärung im PiP.

Eine Escher-Treppe? Entdeckt in Altena.

Gesehen beim Mittelalter-Spektakel auf Burg Altena 2009

Burg Altena

Mittelalter-Spektakel auf Burg Altena

Mal wieder ein Bild aus der Mottenkiste ... ;-)

Herbstmorgen im Jasnitzer Forst

Dieser Stuhl stand niemals auf meiner Modellbahnanlage, aber bei einem Bahnwärterhaus in der Nähe.

Hier ist viel los: Die Seilbahn mit Ausflüglern hat gerade die Bergstation erreicht, eine Elektrolok E 44 verlässt den Tunnel, ein P 70 Sport Coupé fährt gleich über die kleine Bachbrücke, ein Lanz Bulldog zieht einen mit Rüben beladenen Anhänger und am Waldrand hinter der Bahnlinie findet eine Kommandostabsübung der NVA statt. Die Seilbahn ist von der Firma MSB, Lokomotive und Schienen von Zeuke & Wegwerth, beides aus DDR-Produktion der 1950er Jahre. Alle anderen Modelle sind aus heutiger Zeit, aber in die damalige Zeit passend.

Wenn die Dampflokomotive Durst hat, muss sie zum Wasserkran. Während ihr Wassertank aufgefüllt wird, entlädt der Kohlekran den Waggon mit Kohle.

... und Merry Moskvitch-Mittwoch! Der Moskvitch (hier in der Version 402 aus dem Jahre 1957) war in der DDR wegen seiner Robustheit bei Handwerkern und Bauern relativ beliebt. Als ich ab 1977 auf dem Lande wohnte, hatten meine Nachbarn einen Moskvitch 408 in ihrer Scheune stehen. In der Scheune verarbeiteten und trockneten sie vor allem den selbst angebauten Tabak. Daran soll diese Szene auf meiner Modellbahn-Anlage erinnern. Meine Fahrerlaubnis erwarb ich 1977 ebenfalls auf einem Moskvitch.

Wasserkran und Wasserturm auf meiner Spur-Null-Modellbahn-Anlage. Beide Modelle sind Eigenbauten nach realen Vorbildern.

Bahnhof Hagenow-Stadt auf meiner Spur-Null-Anlage. Gerade fährt ein Personenzug am Bahnsteig 1 ein, bestehend aus "Donnerbüchsen", Packwagen und einer Zeuke-Lok T55, die der Baureihe 64 der Deutschen Reichsbahn nachempfunden wurde.

Ein Motiv meiner Spur-Null-Modellbahnanlage (das hier noch unfertige Empfangsgebäude des Bahnhofs Hagenow-Stadt mit einer Zeuke-Lokomotive)

Im Januar 2002 stürzte während eines Sturmes das infolge von Bauarbeiten ungenügend gesicherte Dach und Obergeschoss des Alten Hauses der Burg ein. (--> PiP) Mit Unterstützung durch Landesmittel konnte das Haus 2005/06 äußerlich originalgetreu wieder aufgebaut werden. Im Inneren wurden ein Restaurant und Ausstellungsräume geschaffen. So erwuchs aus dem Unglück doch noch etwas Gutes.