Zentral zentriert
Elbbrücken (PiP)
Elbbrücken (PiP)
Expo-Brücke
Pražský hrad
Wo ist der Baum ?
In Vevey
Lokomovein (PiP)
Tief ins Glas geschaut. (PiP)
Neue Lokremise (PiP)
"Nighthawks" – the abandoned version
Happy Bench Bench Bench Bench Monday !
Zentrale Lage
Corona-Ruhe
confusing perplexity
looking up
Finde deine Mitte.
langsam wird es ...
under the highway ...
Neues von der Baustelle.
tiefengespannt
parasol
Alteisen
Neues von der Baustelle.
Waiting for a train
ungestört #1
just hanging around
Neues von der Baustelle
Neues von der Baustelle
wavy wall
the splendor of bygone days
Zürich – Prime Tower
Museo de las Ciencias
The red suitcase
Jump to seat! ;-)
Hort des Wissens
horizontal vertigo
Fluchtpunkt
pipes and tubes
Der Glanz vergangener Tage
round
vanishing point
1/160 • f/4.0 • 24.0 mm • ISO 800 •
SONY ILCE-7M3
Location
See also...
See more...Keywords
Authorizations, license
-
Visible by: Everyone -
All rights reserved
-
306 visits
rolling, rolling, rolling ...
Die Bogenrolltreppe "Tube" der Elbphilharmonie.
Die Bogenrolltreppe der Elphi ist die längste Rolltreppe von Westeuropa und die weltweit einzige, die einen Bogen beschreibt.
Die Wände sind hell verputzt und mit 7'900 Glaspailletten besetzt, in denen sich die Beleuchtung der Tube spiegelt. Sie wölbt sich in einem Bogen nach oben und der Fahrgast kommt der Decke immer näher, bis etwa nach der Hälfte der Fahrt der geringste Abstand erreicht ist. Danach entfernt sich die Decke wieder nach oben, und erst hier wird die Sicht auf das Zwischenpodest und das Panoramafenster frei.
Länge 80,2 m.
Transporthöhe 21,4 m.
Fahrzeit: 2,5 Min.
Erbauer: die finnische Firma Kone.
Architektur: Herzog & De Meuron, Schweiz
(53.54169, 09.98430); [90°]
Translate into English
Die Bogenrolltreppe der Elphi ist die längste Rolltreppe von Westeuropa und die weltweit einzige, die einen Bogen beschreibt.
Die Wände sind hell verputzt und mit 7'900 Glaspailletten besetzt, in denen sich die Beleuchtung der Tube spiegelt. Sie wölbt sich in einem Bogen nach oben und der Fahrgast kommt der Decke immer näher, bis etwa nach der Hälfte der Fahrt der geringste Abstand erreicht ist. Danach entfernt sich die Decke wieder nach oben, und erst hier wird die Sicht auf das Zwischenpodest und das Panoramafenster frei.
Länge 80,2 m.
Transporthöhe 21,4 m.
Fahrzeit: 2,5 Min.
Erbauer: die finnische Firma Kone.
Architektur: Herzog & De Meuron, Schweiz
(53.54169, 09.98430); [90°]
Gudrun, Luc Reiniche, Antje P., Boarischa Krautmo and 25 other people have particularly liked this photo
- Keyboard shortcuts:
Jump to top
RSS feed- Latest comments - Subscribe to the comment feeds of this photo
- ipernity © 2007-2024
- Help & Contact
|
Club news
|
About ipernity
|
History |
ipernity Club & Prices |
Guide of good conduct
Donate | Group guidelines | Privacy policy | Terms of use | Statutes | In memoria -
Facebook
Twitter
da hab ich ja noch was für meine (Hamburg) bucket-list
polytropos club has replied to malona clubGruß Uwe
polytropos club has replied to uwschu clubpolytropos club has replied to Annemarie clubpolytropos club has replied to Ko Hummel clubFreu mich über die Infos dazu...und wie oft biste rauf und runter???
polytropos club has replied to Tanja - Loughcrew clubpolytropos club has replied to Stephan Fey club„Man schwebt auf ihr hinauf wie auf einer Himmelsleiter…“. „ Wer jemals ihren Namen auf Deutsch ausspricht, darf niemals wieder in ihre Nähe“ (Zitate aus „Die Zeit“)
polytropos club has replied to Uli F. clubDas war jetzt schon das zweite mal, das ich dieses Erlebnis haben durfte. Dazu kommt: ist sogar alles gratis! Das wusste ich nicht mehr. :-).
polytropos club has replied to Schussentäler clubpolytropos club has replied to neira-Dan clubpolytropos club has replied to Pics-UM clubpolytropos club has replied to volker_hmbg clubwww.guenter-pilger.de/ruhrgebiet_4f.htm
polytropos club has replied to Ruesterstaude clubKeep them doggies rollin'
Schön aufgenommen
Sign-in to write a comment.