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merci de vos visites et comms ********** Il a fallu en arriver là pour nous rassembler Prendre conscience de l’importance de l’humanité Ce combat c’est le monde entier qui doit le mener Car y a pas de couleur ni de religion pour être confinés Il a fallu en arriver là pour les remercier Ces héros du quotidien du quotidien qui sans compter Sacrifient leur vie au nom de notre santé Ces mêmes qui criaient dans la rue « venez vous aider! » Et demain on fera quoi? On recommencera l’homme est comme ça Et demain ça sera nous les maîtres du jeu un point c’est tout S’aimer encore danser encore sourire encore s’embrasser plus fort Pleurer encore souffrir encore et tenir encore mais chanter plus fort Il a fallu en arriver là pour qu’on se parle Qu’on recommence à s’amuser avec que dalle Pour qu’on s’appelle qu’on se dise « je t’aime » « est ce que t’as mal? » Avec le temps on retrouve un temps et la morale Et demain on fera quoi? On recommencera l’homme est comme ça Et demain ça sera nous les maîtres du jeu un point c’est tout S’aimer encore danser encore sourire encore s’embrasser plus fort Pleurer encore souffrir encore et tenir encore mais chanter plus fort ♥♥♥

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. Sa capacité d'accueil est de 3 597 passagers, ainsi que 1 239 membres d'équipage. Le Ventura, paquebot de croisière battant pavillon bermudien,

Le Ventura, paquebot de croisière battant pavillon bermudien . Sa capacité d'accueil est de 3 597 passagers, ainsi que 1 239 membres d'équipage.

merci de vos visites et comms !

un peu de fraîcheur ! belle journée Omaha Beach est l'appellation utilisée par les Alliés pendant la Seconde Guerre mondiale pour désigner l'une des cinq plages du débarquement de Normandie. fr.wikipedia.org/wiki/Omaha_Beach

Les ruines du château de la Rivière de Saint-Fromond, dans le Parc naturel des marais, sont un lieu de nidification de nombreuses cigognes, depuis une vingtaine d’années. Au début il y avait un seul couple, explique Dominique Quinette, le maire du village. Il y a quelques années, un grand nettoyage pour remettre à jour les douves du château, a créé un magnifique promontoire pour les oiseaux et c’est à partir de cette époque qu’ils se sont multipliés. Aujourd’hui, on compte une vingtaine de nids, occupés par deux populations : les plus jeunes, qui font encore une migration, et les plus âgés qui ont trouvé sur place, grâce au centre d’enfouissement et au climat doux, des conditions idéales toute l’année. Cependant les visiteurs doivent respecter les lieux. Le château appartient à des propriétaires anglais et les champs alentours sont des propriétés privées. Pour ne pas déranger les riverains, un circuit de randonnée de 6 km peut être emprunté en se garant place des Gabariers, à Saint-Fromond, et en suivant le chemin de halage. À noter que, l’accès en voiture n’étant pas simple, de nombreuses nuisances ont été constatées par les riverains. Il convient donc de respecter la nature et ses habitants en allant observer les cigognes. fr.wikipedia.org/wiki/Ch%C3%A2teau_de_la_Rivi%C3%A8re_(Manche)

L’Hermione est un navire de guerre français en service de 1779 à 1793. C'est une frégate de 12 (en référence au calibre de ses canons) portant 26 canons de 12 livres et 8 canons supplémentaires de 6 livres. En jargon naval on la dénomme « frégate de 26 canons », bien qu'à l'origine elle en ait porté 34. Elle fait partie des frégates de la classe Concorde, construites à partir de 1777 à l'arsenal de Rochefort. Elle est connue pour avoir conduit pour sa deuxième traversée le marquis de La Fayette aux États-Unis en 1780, lui permettant de rejoindre les insurgés américains en lutte pour leur indépendance. C'est la seconde frégate portant ce nom mythologique dans la Marine française. Une troisième Hermione est construite sous le Premier Empire à l'arsenal de Lorient par la société des frères Crucy. En 1793, l'Hermione est engagée dans l’embouchure de la Loire pour appuyer les troupes républicaines contre les Vendéens. Alors qu'elle sort de l’estuaire le 20 septembre, elle heurte un rocher et coule au large du Croisic.

L'Hermione ! L’Hermione est un navire de guerre français en service de 1779 à 1793. C'est une frégate de 12 (en référence au calibre de ses canons) portant 26 canons de 12 livres et 8 canons supplémentaires de 6 livres. En jargon naval on la dénomme « frégate de 26 canons », bien qu'à l'origine elle en ait porté 34. Elle fait partie des frégates de la classe Concorde, construites à partir de 1777 à l'arsenal de Rochefort. Elle est connue pour avoir conduit pour sa deuxième traversée le marquis de La Fayette aux États-Unis en 1780, lui permettant de rejoindre les insurgés américains en lutte pour leur indépendance. C'est la seconde frégate portant ce nom mythologique dans la Marine française. Une troisième Hermione est construite sous le Premier Empire à l'arsenal de Lorient par la société des frères Crucy. En 1793, l'Hermione est engagée dans l’embouchure de la Loire pour appuyer les troupes républicaines contre les Vendéens. Alors qu'elle sort de l’estuaire le 20 septembre, elle heurte un rocher et coule au large du Croisic.

bon we et merci de vos visites et comms !