Ikarus 31
HH-HFF
41 018 als Schublok auf Bergfahrt
41 018 - Tender voraus
"Julchen" 35 1097-1 auf Talfahrt
Mit "Spitzmaus" 01 1519-6 die "Schiefe Ebene" hina…
44 546 als Schublok auf Bergfahrt
Mit der Ölgefeuerten 01 0509-8 der PRESS die Rampe…
44 546 Richtung Neuenmarkt-Wirsberg
Mit 41 018 die Rampe hinunter - oder bei schönem W…
52 8195-1 bei der Durchfahrt in Trebgast
Volldampf auf der "Schiefen Ebene" - 40 Jahre IG E…
01 519 am Zughaken und 01 509 als Vorspann in der…
Mit drei Mal Dampf und Getöse den Berg hinauf
Hamburger Hochbahn
HHHBM
Blick vom Michel Richtung Elphi
Hafenblick vom Michel
Der Michel, Wahrzeichen Hamburgs
Nach dem Michelbesuch kurz noch mal ...
"Branddirektor Westphal" macht ordentlich Action
Övelgönne, Museumshafen
Treppenhaus im Bugenhagen-Haus
Afrikahaus
Zürich-Haus
"Rickmer Rickmers"
Hafenblick vom Michel ...
Millerntor-Stadion
Blick Richtung Außenalster und Rathaus
Von der Speicherstadt bis zu den Blohm + Voss Dock…
Hamburg, U-Bahnstation Steinstraße
Jesusstatue auf dem Ohlsdorfer Friedhof
Garten der Frauen, Erinnerungsspirale
Zitronenjette und Vogeljette
Bei "Uns Uwe"
Historische Brücke an der Südinsel ...
Teich im Parkfriedhof Ohlsdorf
Verwaltungsgebäude im Parkfriedhof Ohlsdorf
Wasserturm im Parkfriedhof Ohlsdorf
Astra-Sudpfannen HFF, oberhalb der Landungsbrücken
Elphi und Uhrenturm der Landungsbrücken
Hafengeburtstag, an den Landungsbrücken
Seemanns Braut
Die Hafenschlepper "Bugsier 22" und "Fairplay IX"…
"Branddirektor Westphal" sprüht vor Begeisterung .…
Schlepperballett
Ibis-City Hotel, Hamburg - Licht und Schatten
Burg Kriebstein
Herbst an der Zschopau
HFF an der Burg Kriebstein
Dich hat wohl der Teufel gemacht!
Herbst am Rakotzsee
Rakotzbrücke, Kromlau
HFF
Kirche des heiligen Nikolaus - HFF
Nach Hause über die Köhlbrandbrücke
Blick von der Köhlbrandbrücke Richtung Altona
Burchardkai und Eurogate-Terminal
Hamburg Blankenese
Entgegen kommender Feeder
Dockland
Unifeeder "Beate" aus Hamburg
Blick zur Köhlbrandbrücke
Martin & Christian
Riding is living
European Peace Ride - Ankunft am Stadtrand von Che…
European Peace Ride - Radfahren für den Frieden
IFA H6B aus Halle an der Saale
IFA H6B Bus im Anhängerbetrieb
Büssing-NAG 900N , Stadtbus
Motorschiff "Überlingen" vor Alpenkulisse
Die Rieschentreppe nach unten, Blick zum Hotel See…
Aussicht von der Rieschentreppe auf den Hafen HFF
Unterhalb von Staatsweingut und Droste-Hülshoff-Gy…
Gutsschänke am Meersburger Staatsweingut
Aussicht auf den Bodensee vom Staatsweingut
Meersburg, auf dem Schloßplatz
Meersburg, Aufgang zur Schloßterrasse
Meersburg, Schloßplatz
Meersburg, Neues Schloß und Schloßplatz
Meersburg, Blick zum Marktplatz
Meersburg, in der Steigstraße
Die Winzerstuben unterhalb der alten Burg Meersbur…
Abends an der Seepromenade in Meersburg
Schiffsromantik am Abend
Abends in Meersburg
Next Generation Mobility
Streetview am Obertor
Nasenschild, Bärenhotel
Meersburg, Obertor
Nasenschild, Fischerstüble
Meersburg, in der Unterstadtstraße
Blick auf Meersburg
Ankunft mit dem Linienschiff in Meersburg
Diesmal nur dran vorbei ... ;-)
Der Kapitän und sein Schiff.
Motorschiff "Thurgau"
Fähre "Meersburg"
Insel Mainau
HFF - Die Stuttgart in Meersburg
Meersburg-Panorama
Meersburg - HBM an der Friedrichshöhe
HFF liebe Fotofreunde
Schutzwand mit Turm
Pfahlbauten
Pfahlbaumuseum Unteruhldingen, Blick vom Schiffsan…
Blick von der Festung Hohentwiel auf die Stadt Sin…
Festung Hohentwiel
Wiesensalbei
Gewölbe
Festung Hohentwiel (01)
Blick von der Festung Hohentwiel zum Hohenkrähen (…
Blick auf die Karlsbastion
Mauer mit Bismarck-Reliefmedaillon
Scheffel-Reliefmedaillon
Zitadelle - Rondell Augusta
Festungskommandant Konrad Widerhold
Festungsgelände
Blick zum Rondell Augusta
Modelleisenbahn ??? ;-)
Festung Hohentwiel (02)
Hauptmannsturm
Aufgang von der unteren zur oberen Festung
Festung Hohentwiel (03)
HBM liebe Fotofreunde ...
1/2000 • f/8.0 • 44.0 mm • ISO 400 •
NIKON CORPORATION NIKON D7500
TAMRON AF 16-300mm F3.5-6.3 Di II VC PZD B016N
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100 Jahre Chemnitzer Stadtbus, Ikarus 66
Der Ikarus 66 ist ein Omnibus des ungarischen Busherstellers Ikarus. Er wurde 1952 vorgestellt und von 1955 bis 1973 produziert.
Der Ikarus 66 wurde mit selbsttragendem Aufbau als Linienbus für den Nah- und Regionalverkehr konzipiert, der Ikarus 55 wurde im selben Zeitraum als beinahe baugleiche Reise- und Überlandbus-Variante produziert.
Als Antriebseinheit dient ein wassergekühlter Wirbelkammer-Dieselmotor mit sechs Zylindern in Reihe vom Typ D-614 des ungarischen Herstellers Csepel mit einem Hubraum von 8275 cm³ zusammen mit einem manuell zu schaltenden, teilsynchronisierten Fünfganggetriebe. Der Motor gibt eine Leistung von 107 kW (145 PS) bei 2300/min ab. Er ist im Heck stehend angeordnet und treibt über eine anfangs druckluftbetätigte Einscheibentrockenkupplung das Getriebe und ein Außenplanetengetriebe die Hinterachse des Fahrzeugs an. Mit dieser Antriebseinheit erreicht der Bus je nach Übersetzung eine Höchstgeschwindigkeit von 61 bis 98 km/h. Der Bus hat eine Lenkhilfe.
de.wikipedia.org/wiki/Ikarus_66
Charachteristisch für den Bus war das recht ausladende Heck in dem der Motor untergebracht war. Hier im Bild fährt der 66er als teilnehmender Bus im Corso über den Falkeplatz Richtung Straßenbahnmuseum.
Im PIP ein Bild aus dem Museum.
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Der Ikarus 66 wurde mit selbsttragendem Aufbau als Linienbus für den Nah- und Regionalverkehr konzipiert, der Ikarus 55 wurde im selben Zeitraum als beinahe baugleiche Reise- und Überlandbus-Variante produziert.
Als Antriebseinheit dient ein wassergekühlter Wirbelkammer-Dieselmotor mit sechs Zylindern in Reihe vom Typ D-614 des ungarischen Herstellers Csepel mit einem Hubraum von 8275 cm³ zusammen mit einem manuell zu schaltenden, teilsynchronisierten Fünfganggetriebe. Der Motor gibt eine Leistung von 107 kW (145 PS) bei 2300/min ab. Er ist im Heck stehend angeordnet und treibt über eine anfangs druckluftbetätigte Einscheibentrockenkupplung das Getriebe und ein Außenplanetengetriebe die Hinterachse des Fahrzeugs an. Mit dieser Antriebseinheit erreicht der Bus je nach Übersetzung eine Höchstgeschwindigkeit von 61 bis 98 km/h. Der Bus hat eine Lenkhilfe.
de.wikipedia.org/wiki/Ikarus_66
Charachteristisch für den Bus war das recht ausladende Heck in dem der Motor untergebracht war. Hier im Bild fährt der 66er als teilnehmender Bus im Corso über den Falkeplatz Richtung Straßenbahnmuseum.
Im PIP ein Bild aus dem Museum.
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