B/W, Monochrome, S/W + ein Klecks Farbe,
... paper stripes ... pensieri ...
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Macro Mondays 2.0. - 15.10.2018 - Thema: Paper - Papier
Papierstreifen
paper world
stripes
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EXPLORE
Luce
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Original-Foto: Beatrice Degan(MARS) ...
Grazie mille BEA ich habe es ein wenig bearbeitet :-)
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Eine sehr schöne und interessante Ausstellung historischer Fotografien und Filme
Mostra: L'Assessorato alla cultura del Comune di Padova organizza un'esposizione con filmati e fotografie dell'archivio dell'Istituto Luce, raccontandone la storia dal 1924 ad oggi.
A partire dagli anni '20, con i "cinegiornali", l'Istituto Luce ha svolto un ruolo educativo e informativo della cittadinanza, mostrando per la prima volta agli italiani popolazioni e luoghi sconosciuti e contribuendo alla nascita dell'opinione pubblica.
Winter-Weiß
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Origami
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HARARI
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In Galleria Nazionale dell'Umbria, Perugia
Mostra: Wall of sound, il titolo della mostra fotografica del celebre fotografo musicale Guido Harari
HARARI
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In Galleria Nazionale dell'Umbria, Perugia
Mostra: Wall of sound, il titolo della mostra fotografica del celebre fotografo musicale Guido Harari
WALL OF SOUND der Titel der Fotoausstellung des berühmten Musikfotografen Guido Harari, der in Perugia eine Sammlung von Fotografien zeigt, die ein halbes Jahrhundert Berühmtheit erzählen. Portraits hinter den Kulissen, aber auch Schnappschüsse auf den legendärsten Bühnen des letzten Jahrhunderts.
Von Fabrizio De André bis Lou Reed, von Giorgio Gaber bis Bob Dylan, über Vinicio Capossela, Vasco Rossi, Peter Gabriel, Riccardo Muti, Miles Davis und viele andere: Guido Harari hat in vierzig Jahren Karriere einige der bekanntesten gemacht Porträts und einige der bekanntesten Cover in der Geschichte der Musik, von Rock über Jazz bis hin zu klassischer Musik. In Hararis Fotografie widmet die Nationalgalerie Umbrien die Ausstellung "Wall of Sound".
Die Ausstellung "Wall of Sound", die von Marco Pierini, dem Direktor der Galerie, organisiert und in Zusammenarbeit mit der Solares Stiftung für die Künste von Parma, dem Jazz von Umbrien und dem Musikfestival Trasimeno organisiert wurde, bietet einen umfassenden Überblick über die Arbeit von Guido Harari, einer der größten zeitgenössischen Musikfotografen und unter den persönlichen Fotografen von Fabrizio De André. Das Festival ist Teil des Programms "Jazz goes to the Museum", das von Umbria Jazz für die National Gallery entwickelt wurde: Während des Festivals werden vom 14. bis 22. Juli täglich neun Konzerte den Podiani Saal mit Künstlern wie Danilo Rea beleben. Antonello Salis und Simone Zanchini, Gianluca Petrella und Pasquale Mirra.
Eisenbahn-Bau
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Die First Transcontinental Railroad (ursprünglich Pacific Railroad, später Overland Route genannt; dt. Erste transkontinentale Eisenbahn) ist eine Bezeichnung für die Eisenbahnverbindung zwischen Omaha und Sacramento. Die 3069 Kilometer lange Strecke verband seit dem 11. Mai 1869 die Siedlungsgebiete am Missouri River mit Kalifornien.
Die Verbindung wurde durch die Pacific Railroad Acts des amerikanischen Kongresses konzessioniert.
Die zwischen 1863 und 1869 durch die Bahngesellschaften Central Pacific Railroad (CP) und Union Pacific Railroad (UP) erbauten Bahnstrecken Sacramento–Ogden (CP, 1110 Kilometer) und Omaha–Ogden (UP, 1746 Kilometer) trafen sich am 10. Mai 1869 am Promontory Summit. Die Gesamtlänge der Bahnstrecke betrug somit 2846 km. Der Lückenschluss zum restlichen Schienennetz der Vereinigten Staaten wurde mit der Fertigstellung der Union Pacific Missouri River Bridge 1873 ermöglicht.
Streckenprofil von Omaha bis San Francisco. Harper's Weekly 7. Dezember 1867
Eine bereits frühere "transkontinentale" Bahnstrecke in Amerika bestand seit 1855 mit der Panama Railway, die die atlantische Küste mit der (dort nur 76 Kilometer entfernten) pazifischen Küste verband. Die First Transcontinental Railroad ermöglichte aber erstmals eine ausgedehnte, fünf Teilstaaten umfassende Ost-West-Eisenbahnverbindung innerhalb der Vereinigten Staaten und gilt daher als wichtiger Meilenstein in der Geschichte der Eisenbahn in Nordamerika. (WiKi)
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Das Vermächtnis von Union Pacific begann 1862 mit der ursprünglichen Firma Union Pacific Rail Road , die Teil des Projekts First Transcontinental Railroad war , das später als Overland Route bezeichnet wurde . Die Eisenbahn wurde anschließend dreimal umstrukturiert: als die Union Pacific Railway (die das Original 1880 absorbierte), als die Union Pacific "Railroad" (die 1897 die Union Pacific Railway übernahm) und schließlich als umbenannte Southern Pacific Transportation Company ( die 1998 mit Union Pacific verschmolzen wurde).
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Das Netz der Union Pacific erstreckt sich von der Pazifikküste bis nach Chicago und New Orleans über den gesamten Westen der USA.
Sie besitzt und befährt Strecken in 23 Bundesstaaten in den USA: Arizona, Arkansas, California, Colorado, Idaho, Illinois, Iowa, Kansas, Louisiana, Minnesota, Missouri, Montana, Nebraska, Nevada, New Mexico, Oklahoma, Oregon, Tennessee, Texas, Utah, Washington, Wisconsin und Wyoming.
Ihre heutige Ausdehnung mit einem Streckennetz von 32.122 Meilen (ca. 51.695 Kilometer) und 51.683 Meilen (ca. 83.176 Kilometer) Gleislänge zum 31. Dezember 2017[ hat die UP durch die Übernahme anderer Bahngesellschaften erreicht. Dazu zählen u. a. die Strecken der ehemaligen Eisenbahngesellschaften Western Pacific Railroad, Missouri Pacific Railroad, Chicago and North Western Railway, Southern Pacific Railroad und Denver and Rio Grande Western Railroad.
de.wikipedia.org/wiki/Union_Pacific_Railroad
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Donner Pass
www.youtube.com/watch?v=RjBQ3MaBYiU
www.moosecreek.ch/history-prototype-railroad/donner-pass.html
California tree
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Die First Transcontinental Railroad (ursprünglich Pacific Railroad, später Overland Route genannt; dt. Erste transkontinentale Eisenbahn) ist eine Bezeichnung für die Eisenbahnverbindung zwischen Omaha und Sacramento. Die 3069 Kilometer lange Strecke verband seit dem 11. Mai 1869 die Siedlungsgebiete am Missouri River mit Kalifornien.
Die Verbindung wurde durch die Pacific Railroad Acts des amerikanischen Kongresses konzessioniert.
Die zwischen 1863 und 1869 durch die Bahngesellschaften Central Pacific Railroad (CP) und Union Pacific Railroad (UP) erbauten Bahnstrecken Sacramento–Ogden (CP, 1110 Kilometer) und Omaha–Ogden (UP, 1746 Kilometer) trafen sich am 10. Mai 1869 am Promontory Summit. Die Gesamtlänge der Bahnstrecke betrug somit 2846 km. Der Lückenschluss zum restlichen Schienennetz der Vereinigten Staaten wurde mit der Fertigstellung der Union Pacific Missouri River Bridge 1873 ermöglicht.
Streckenprofil von Omaha bis San Francisco. Harper's Weekly 7. Dezember 1867
Eine bereits frühere "transkontinentale" Bahnstrecke in Amerika bestand seit 1855 mit der Panama Railway, die die atlantische Küste mit der (dort nur 76 Kilometer entfernten) pazifischen Küste verband. Die First Transcontinental Railroad ermöglichte aber erstmals eine ausgedehnte, fünf Teilstaaten umfassende Ost-West-Eisenbahnverbindung innerhalb der Vereinigten Staaten und gilt daher als wichtiger Meilenstein in der Geschichte der Eisenbahn in Nordamerika. (WiKi)
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Das Vermächtnis von Union Pacific begann 1862 mit der ursprünglichen Firma Union Pacific Rail Road , die Teil des Projekts First Transcontinental Railroad war , das später als Overland Route bezeichnet wurde . Die Eisenbahn wurde anschließend dreimal umstrukturiert: als die Union Pacific Railway (die das Original 1880 absorbierte), als die Union Pacific "Railroad" (die 1897 die Union Pacific Railway übernahm) und schließlich als umbenannte Southern Pacific Transportation Company ( die 1998 mit Union Pacific verschmolzen wurde).
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Das Netz der Union Pacific erstreckt sich von der Pazifikküste bis nach Chicago und New Orleans über den gesamten Westen der USA.
Sie besitzt und befährt Strecken in 23 Bundesstaaten in den USA: Arizona, Arkansas, California, Colorado, Idaho, Illinois, Iowa, Kansas, Louisiana, Minnesota, Missouri, Montana, Nebraska, Nevada, New Mexico, Oklahoma, Oregon, Tennessee, Texas, Utah, Washington, Wisconsin und Wyoming.
Ihre heutige Ausdehnung mit einem Streckennetz von 32.122 Meilen (ca. 51.695 Kilometer) und 51.683 Meilen (ca. 83.176 Kilometer) Gleislänge zum 31. Dezember 2017[ hat die UP durch die Übernahme anderer Bahngesellschaften erreicht. Dazu zählen u. a. die Strecken der ehemaligen Eisenbahngesellschaften Western Pacific Railroad, Missouri Pacific Railroad, Chicago and North Western Railway, Southern Pacific Railroad und Denver and Rio Grande Western Railroad.
de.wikipedia.org/wiki/Union_Pacific_Railroad
railway construction
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Die First Transcontinental Railroad (ursprünglich Pacific Railroad, später Overland Route genannt; dt. Erste transkontinentale Eisenbahn) ist eine Bezeichnung für die Eisenbahnverbindung zwischen Omaha und Sacramento. Die 3069 Kilometer lange Strecke verband seit dem 11. Mai 1869 die Siedlungsgebiete am Missouri River mit Kalifornien.
Die Verbindung wurde durch die Pacific Railroad Acts des amerikanischen Kongresses konzessioniert.
Die zwischen 1863 und 1869 durch die Bahngesellschaften Central Pacific Railroad (CP) und Union Pacific Railroad (UP) erbauten Bahnstrecken Sacramento–Ogden (CP, 1110 Kilometer) und Omaha–Ogden (UP, 1746 Kilometer) trafen sich am 10. Mai 1869 am Promontory Summit. Die Gesamtlänge der Bahnstrecke betrug somit 2846 km. Der Lückenschluss zum restlichen Schienennetz der Vereinigten Staaten wurde mit der Fertigstellung der Union Pacific Missouri River Bridge 1873 ermöglicht.
Streckenprofil von Omaha bis San Francisco. Harper's Weekly 7. Dezember 1867
Eine bereits frühere "transkontinentale" Bahnstrecke in Amerika bestand seit 1855 mit der Panama Railway, die die atlantische Küste mit der (dort nur 76 Kilometer entfernten) pazifischen Küste verband. Die First Transcontinental Railroad ermöglichte aber erstmals eine ausgedehnte, fünf Teilstaaten umfassende Ost-West-Eisenbahnverbindung innerhalb der Vereinigten Staaten und gilt daher als wichtiger Meilenstein in der Geschichte der Eisenbahn in Nordamerika. (WiKi)
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Das Vermächtnis von Union Pacific begann 1862 mit der ursprünglichen Firma Union Pacific Rail Road , die Teil des Projekts First Transcontinental Railroad war , das später als Overland Route bezeichnet wurde . Die Eisenbahn wurde anschließend dreimal umstrukturiert: als die Union Pacific Railway (die das Original 1880 absorbierte), als die Union Pacific "Railroad" (die 1897 die Union Pacific Railway übernahm) und schließlich als umbenannte Southern Pacific Transportation Company ( die 1998 mit Union Pacific verschmolzen wurde).
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Das Netz der Union Pacific erstreckt sich von der Pazifikküste bis nach Chicago und New Orleans über den gesamten Westen der USA.
Sie besitzt und befährt Strecken in 23 Bundesstaaten in den USA: Arizona, Arkansas, California, Colorado, Idaho, Illinois, Iowa, Kansas, Louisiana, Minnesota, Missouri, Montana, Nebraska, Nevada, New Mexico, Oklahoma, Oregon, Tennessee, Texas, Utah, Washington, Wisconsin und Wyoming.
Ihre heutige Ausdehnung mit einem Streckennetz von 32.122 Meilen (ca. 51.695 Kilometer) und 51.683 Meilen (ca. 83.176 Kilometer) Gleislänge zum 31. Dezember 2017[ hat die UP durch die Übernahme anderer Bahngesellschaften erreicht. Dazu zählen u. a. die Strecken der ehemaligen Eisenbahngesellschaften Western Pacific Railroad, Missouri Pacific Railroad, Chicago and North Western Railway, Southern Pacific Railroad und Denver and Rio Grande Western Railroad.
de.wikipedia.org/wiki/Union_Pacific_Railroad
Lucky ...
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... mit einem blauen und einem braunen Auge ... - with a blue and a brown eye
SSC = 13.04.2019 - Theme - pet animal in b/w
Kapuzinerkresse - Blume der Liebe
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Kapuzinerkresse (Tropaeolum majus)
Das Auge isst mit, heißt es im Volksmund. Eines der schönsten Beispiele dafür ist die Große Kapuzinerkresse, lateinisch Tropaeolum majus.
Während die meisten Planzen im Garten entweder dekorativ oder essbar sind, schafft es die Kapuzinerkresse, beide Aufgaben gleichermaßen zu erfüllen. Schon ihre Blätter fallen durch die besondere Form auf: Fast kreisrund sind sie, erinnern an Lotus.
Und mit dieser exotischen Pflanze haben sie auch einen Effekt gemein, der ebenso gut Kapuzinerkresseeffekt heißen könnte wie Lotuseffekt. Schmutz bleibt nicht haften sondern perlt einfach mit dem Regen von den Blättern ab. Und wenn die Kapuzinerkresse im Sommer zu blühen beginnt, leuchtet der Garten gelb und orangerot.
Die ursprüngliche Heimat der auffälligen Gartenpflanze ist Südamerika. Weil strenger Frost dort eher die Ausnahme ist, gedeiht die Kapuzinerkresse auch über mehrere Jahre hinweg, bei uns überlebt sie die winterlichen Temperaturen meist nicht. Im siebzehnten Jahrhundert kam die Kapuzinerkresse nach Europa, heute ist sie hier ebenso heimisch wie die ebenfalls importierten Kartoffeln oder Tomaten.
www.garten-informationen.de/kapuzinerkresse-blume-der-liebe.php
im Gegenlicht
Der Baum und der Zaun
la notte è finito ...
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Moody Blues - Nights in White Satin, never reaching the end...
www.youtube.com/watch?v=QdykXAT19Go
Danke Christa 1004**
Laguna di Comacchio
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www.autovintage.tv/de/tourismus/tours/chioggia-das-delta-del-po-und-die-t%C3%A4ler-von-comacchio
Silbermond
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Biotop di Canneviè -
Die Feuchtgebiete von Canneviè und Porticino, die Naturschutzgebiete der Provinz von Ferrara sind, gehören zu den schönsten Plätzen des Po–Deltas. Sie haben eine Tiefe von 60 cm und werden durch Kanäle der Lagune gespeist.
Die Senke von Canneviè – Porticino ist die einzige Wasserfläche, die nicht wie Valle Giralda und Falce trocken gelegt worden ist. Nach den Trockenlegungsarbeiten hat das Wasser einen höheren Süβwasseranteil, doch bleibt es Brackwasser aufgrund des heutigen Hydrauliksystems des Po di Volano und des Taglio della Falce. 1998 ist ein Naturpfad mit Vogelbeobachtungshütten angelegt worden.
Le Zanzare -Die Moskitos
schwebend ...
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