Jauchepumpe
Hechelbretter für Flachs
Abläng Kettensäge 2,3 KW
Detail of a time clock about 1900/Detail einer Ste…
Dampfmaschine hergestellt 1896
Nachbau einer Transmission
Schmierung einer Schiffsdampfmaschine
historische Schmiedepresse
schwebender Arbeits- Sitzplatz an einer Presse
Gestänge einer Dampflokomotive
Schiffsdampfmaschine von 1890
Blattfederhammer von 1911
Detail einer Dampfmaschine als Straßenwalze ca 191…
Klempner
Zweizylinder Duplex Dampfpumpe
etwa 1800 -1900: Unterhose getragen unter langen R…
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Kummet
Im 6. Jahrhundert wurde der Schollenpflug erfunden, der auf der einen Seite zu ertragreicheren Böden verhalf, auf der anderen Seite aber auch mehr Kraftanstrengungen von den Zugtieren verlagte. Ehedem gebräuchliche einfache Riemen legten die ganze Last auf die Brust des Zugtieres und machte die Tiere schnell wund. Es galt die Last auf eine größere Fläche des Tieres zu verteilen. Man lernte ausserdem die Tiere im Gespann einzuschirren.
Aus den Klöstern heraus bildete sich der Berufsstand der Sattler.. Deren Hauptaufgabe war die Maßanpassung von Arbeits- und Kutschgeschirr für Pferde, Esel ,Kühe und Ochsen : deren Zuggeschirr wurrde Ochsenjoch genannt.. Es wurden Kummete, Halfter, Brustblätter und Zaumzeug, Sättel, Blendleder, Kutschenausstattungen, Wagenplanen, Taschen und Tournister hergestellt.
Mit der Industriealisierung entwickelte sich zeitweilig die Transmissionssattelei als eigener Handwerkszweig.
Im ländlichen Bereich zogen die Sattler für Reparaturen von Hof zu Hof.
Die Mechanisierung der Landwirtschaft (Traktoren z.B) verdrängten die Arbeits- und Zugtiere und der Sattler mußte sich neue Arbeitsfelder suchen: Er fand ihn in der heutigen Polsterei.
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Aus den Klöstern heraus bildete sich der Berufsstand der Sattler.. Deren Hauptaufgabe war die Maßanpassung von Arbeits- und Kutschgeschirr für Pferde, Esel ,Kühe und Ochsen : deren Zuggeschirr wurrde Ochsenjoch genannt.. Es wurden Kummete, Halfter, Brustblätter und Zaumzeug, Sättel, Blendleder, Kutschenausstattungen, Wagenplanen, Taschen und Tournister hergestellt.
Mit der Industriealisierung entwickelte sich zeitweilig die Transmissionssattelei als eigener Handwerkszweig.
Im ländlichen Bereich zogen die Sattler für Reparaturen von Hof zu Hof.
Die Mechanisierung der Landwirtschaft (Traktoren z.B) verdrängten die Arbeits- und Zugtiere und der Sattler mußte sich neue Arbeitsfelder suchen: Er fand ihn in der heutigen Polsterei.
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