Seezeichen

Maritimes


Folder: Maritimes
Bilder zu Schiffen auf allen Gewässern. Schleusen, Häfen, Flüsse, Leuchttürme etc.

Hochbetrieb auf der Elbe bei Glücksstadt

Leinen Los in Funchal Madeira

Standhaft, auch wenn der Rost entgegenhält

Festmachen

Auch Reeder haben Visionen

Farben, Masten, Sommer, Herz was willst du mehr!

Der rote Hai :-)) Die NORDIC OASIS verlässt Hambu…

29 Jun 2018 4 2 99
IMO: 9727120 Schiffstyp: Massengutschiff Baujahr: 2016 BRZ: 41071 DWT: 75800 t Länge: 225.00 m Breite: 32.26 m Tiefgang: 14.43 m

Ramba Zamba geht auf grosse Fahrt

Abendstimmung im Hamburger Hafen

Kurz vor der blauen Stunde

Sonnenuntergang bei Övelgönne

Schleppdampfer WOLTMAN

30 Jun 2018 3 4 146
Der Schleppdampfer WOLTMAN ist der letzte seegängige Schlepper mit Dampfantrieb und einem kohlegefeuerten Kessel in Deutschland.

Kommt Angedampft

29 Jun 2018 7 4 164
Erbaut wurde der Schleppdampfer WOLTMAN 1904 auf der Schiffswerft der Gebrüder Sachsenberg in Rosslau an der Elbe im Auftrag von Strom- und Hafenbau für die Finanzdeputation in Hamburg.

Verschnaufpause

29 Jun 2018 2 4 141
Der Schleppdampfer WOLTMAN war für die Zusammenarbeit mit dem Bagger XI bestimmt und war beim Wasser- und Schiffahrtsamt in Cuxhaven stationiert. Einsatzgebiete waren die Unterelbe und die Elbmündung. Der Schleppdampfer WOLTMAN war bis 1976 im Einsatz, wurde dann jedoch aus wirtschaftlichen Gründen ausgemustert und verkauft.

Himmelwärts

29 Jun 2018 2 145
Einsatzgebiete waren die Unterelbe und die Elbmündung. Der Schleppdampfer WOLTMAN war bis 1976 im Einsatz, wurde dann jedoch aus wirtschaftlichen Gründen ausgemustert und verkauft.

Vorausschauender Kapitän

29 Jun 2018 121
Im April 1984 kaufte der Museumshafen Kappeln den Schlepper. Anschließend wurde der Schleppdampfer WOLTMAN nach Hamburg auf die Schiffswerft Buschmann & Söhne verholt. Nach erfolgreicher Reparatur des Rumpfes, der Kesselanlage und der Maschine, konnte der Schleppdampfer am 12. Januar 1994 wieder in Betrieb genommen werden.

Besuch auf der Brücke

29 Jun 2018 95
1994 übernahm der neu gegründete "Förderverein Schleppdampfer Woltman e.V." den Schlepper. Dieser hatte sich bei seiner Gründung das Ziel gesetzt, den Schleppdampfer WOLTMAN wieder in den technischen Originalzustand des Jahres 1904 zu versetzen, den Schlepper als technisches Kulturdenkmal in Fahrt zu halten und ihn der Öffentlichkeit zugänglich zu machen.

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