Falk Preusche's photos with the keyword: Schrott

Die Mischung machts. Verwittertes Holz und die verrostete Rahmenkonstruktion des Waggons haben ihren letzten Abstellplatz in der Crau gefunden. Wie der Hänger dorthin gekommen ist kann ich mir nicht erklären. Hier gab es weit und breit keine Gleise.

An der Umzäunung des kleinen Anwesens neben dem Leuchtturm in Chipiona hat die salzhaltige Luft ganze Arbeit geleistet. Die Rostbrühe hinterlässt ihre Spuren auf dem Mauerwerk.

Am Eingang der Calanque Callelongue kann man noch heute diese seltsamen rostigen Räder sehen, die vom Meerwasser und der Brandung abgenutzt sind. Es handelt sich um die Überreste einer einzigartigen Erfindung, die das Ergebnis des Einfallsreichtums und der Kühnheit von zwei Männern, James Couttet und Denis Creissels, ist: der Telescaphe. Mitte der 60er Jahre hatten die zwei Bergsteiger die Idee, eine Seilbahn zu bauen, um auf den Grund des Wassers zu gelangen. Sie kamen hierher nach Callelongue, weil die Gegend hier voller Fische war. 1967 konnte man für 12 Franken (14,88 € inflationsbereinigt von 1967 bis heute) 10 Meter tief unter Wasser tauchen. Die Kabine wurde wie eine Käseglocke hochgehoben, so konnte man sich ohne große Anstrengung niederlassen. Jede Kabine wog drei Tonnen und wurde ständig von Tauchern bewacht. Schon 1968 musste die Anlage wegen Geldmangels und fehlender Unterstützung geschlossen werden. Bis dahin sind ca. 31.000 Personen mit dem Telesaphe gefahren.

Berliet warein französischer Kraftfahrzeughersteller, der in Lyon von 1895 bis 1980 produzierte. PKWs stellte Marius Berliet bis 1939 her. Von einem der letzten Dauphine stammt dieser schöne Kühlergrill, der an einer Karosseriewerkstatt am Zaun hängt.

Neben dem Parabolica in der Nähe von El Meredino liegen immer noch jede Menge verschweißte Baustahlkonstruktionen, die wahrscheinlich einmal Betonwände oder -säulen versteifen sollten.

Das Laboratorio de Energa Solar Termoeléctrica war eine Versuchsanlage, um Sonnenenergie zur Strom- und Wasserstoffherstellung zu erzeugen. Da es für dieses Vorhaben keine Baugenehmigung gab, ist es nicht über die erste Baustufe gekommen. Die Spiegel, welche im Jahr 2013 noch in der Schüssel zu sehen sind, haben sich mittlerweile in Scherben verwandelt und liegen am Boden.

Südlich von San Isdro fand ich diesen Autofriedhof. Ich frage mich, wo der ganze Schrott mal eines Tages hinkommt, denn auf Teneriffa gibt es ja kein Stahlwerk zum Einschmelzen.

Die Hüllen der Bomben in dem Mahnmal vor dem Kulturzentrum Fabrik zerfallen zusehens. Wenn es doch überall auf derWelt so wäre.

Der schon stark verfallene halbe Oldtimer und das verwitterte Schild bilden ein schöne Einheit. Für was genau man hieranfragen konnte lässt sich leide nicht mehr entziffern.

Im Zweiten Weltkrieg lag ein wichtiges Zentrum der Résistance im Vercours. In Vassieux-en-Vercours erinnert eine große Gedenkstätte an massiven Überfall der Wehrmacht auf die Widerstandskämpfer. Dort ist u.a. auch der Rest eines Lastenseglers zu sehen, mit denen zwei Kompanien von Fallschirmjägern in diesem Gebiet abgesetzt wurden.

Im Sandtorkai-Hof gibt es hinten einen kleinen Durchblick auf das kleine Fleet. Auch hier haben Liebespärchen ungewöhnliche Stellen gefunden um ihre Herzensschlösser aufzuhängen. Der Durchblick wird auch Törchen in der Speicherstadt genannt.

An einer ehemaligen Imbissbude oder Schnellrestaurant in der Nähe von Bunol ist der Vorhang, sprich die Jalousie wirklich zum letzten Mal gefallen. Hier wird nichts mehr renoviert.

Eigentlich erwartet man im August hier eine schöne Strandparty an der Elbe. Bei Regenwetter ist da aber leider nicht viel los. Für das diesjährige ip-Treffen in Hamburg sieht es mit meiner Teilnahme ähnlich wie das Wetter hier im Bild aus. Ich bin in Südfrankreich unten und muss mal sehen, wie ich mich dort losreißen kann.

An der D6086 bin der Nähe von Lédenon fand ich damals diesen Renault R4 an einer ehemaligen Tankstelle. Mittlerweile als privater Reparaturplatz genutzt, wartet das Auto auf bessere Zeiten.

Wozu in dem alten Tor, was im Freilichtmuseum von Stade steht, diese kleine Extraklappe dient, kann ich nicht sagen. Auch die beiden Spitzen sind für mich noch nicht erklärbar. Vielleicht wird es eines Tages vom Museum renoviert und seine Bedeutung erklärt werden.

Am Altländerhaus in Stade stehen zwei sehr alte Tore mit interessanten verrosteten Details. Man betrachte zum Beispiel hier die unterschiedlichen Muttern auf den Schrauben.

Am Rande der Weinfelder bei Calliano fand ich diese alte Technik zum Besprühen der Rebstöcke. Auch wenn sie bestimmt nicht mehr benutzt wird, strahlt sie doch noch einen gewissen Charme aus.

Ist das weiche Sediment einmal fortgespült, dann bleiben die Feuersteineinlagen aus dem Geschmergel übrig. Sie bilden dann die Steinstrände unterhalb von Kap Arkona. Der alte Heizkörper ist aber garantiert kein Fund aus der Kreidezeit.