bonsai59's photos with the keyword: Venedig

Das Schiff wurde 1998 gebaut und im September 2011 sowie Januar 2017 umfangreich modernisiert, renoviert und hat ihren Heimathafen in Miami. Die Reederei investierte über 100 Millionen US-Dollar in die Modernisierung. de.wikipedia.org/wiki/Norwegian_Spirit

Die Yacht Carinthia VII ist eine der längsten Motoryachten der Welt und wurde 2002 von der deutschen Lürssen-Werft gebaut. Sie ist 97,2 Meter lang und hat einen markanten dunkelblauen Rumpf und weißen Aufbau. Das Design stammt von Tim Heywood. Die ursprünglichen Kosten betrugen rund 160 Millionen Euro, der Marktwert wurde auf etwa 180 Millionen US-Dollar geschätzt. Die Yacht gehörte der verstorbenen österreichischen Kaufhauserbin Heidi Goëss-Horten. Heute gehört die Megayacht laut Google einem neuen, namentlich nicht öffentlich bekannten Eigner, nachdem sie im September 2022 nach dem Tod der österreichischen Kaufhauserbin Heidi Horten verkauft wurde, die die Yacht bis bis dahin besessen hatte. Die Yacht wird nun als Charteryacht betrieben und fährt nach dem Verkauf unter der Flagge der Marshallinseln. Für die Richtigkeit der Angaben übernehme ich natürlich keine Gewähr. Zum Zeitpunkt der Aufnahme denke ich aber, daß der Aufenthalt des Schiffes damals mit George Clooney in Verbindung steht, weil dieser in der Zeit vom 26. bis 29. September 2014 eine Millionenhochzeit in Venedig gefeiert hat.

Das Gebäude ist die ehemalige Baumwollspinnerei (Ex Cotonificio) von Venedig. Es befindet sich im Stadtteil Santa Marta mit Blick auf den Giudecca-Kanal. Das rote Backsteingebäude ist heute Teil der Università Iuav di Venezia. Auf dem Dach befindet sich eine große Holzinstallation namens „Ali“ (Flügel), die 1991 vom Künstler Massimo Scolari für die Biennale geschaffen wurde. Das Gebäude gilt als Beispiel für die Sanierung von Industriearchitektur in Venedig.

Das Schiff "Prince of Venice" wird von der der Reederei Atlas Kompas betrieben. Es verbindet Poreč und andere Orte in Istrien mit Venedig. Der Hochgeschwindigkeitskatamaran aus Aluminium, der 1989 gebaut und 2016 renoviert wurde ist 39,6 Meter lang, 15,6 Meter breit und kann bis zu 303 Passagiere befördern. An Bord gibt es klimatisierte Sitzbereiche, Toiletten und Außendecks.

Das neugotische Gebäude war ursprünglich eine Getreidemühle. Es wurde 1895 von Ernst Wullekopf entworfen und erbaut. Heute beherbergt es das Hilton Molino Stucky Venice Hotel.

Die Corinthian ist ein Kreuzfahrtschiff, das ursprünglich unter dem Namen Renaissance Four auf der Werft Cantiere Navale Ferrari S.p.A. in La Spezia für die mittlerweile insolvente italienische Reederei Renaissance Cruises erbaut und 1990 in Dienst gestellt wurde. 2009 erfolgte der Umbau für Expeditionskreuzfahrten in der Antarktis und Arktis. Das Schiff bietet Platz für etwa 100 Passagiere. de.wikipedia.org/wiki/Corinthian_%28Schiff,_1990%29

Der "People Mover" in Venedig ist eine seilgezogene Kabinenbahn, die über eine moderne Brückenkonstruktion verläuft. Das Transportmittel verbindet die Insel Tronchetto, wo sich Parkhäuser befinden, mit der Piazzale Roma und bietet dort Zugang zur Altstadt. Die Strecke ist etwa 820 Meter lang und verläuft auf Stelzen in einer Höhe von sieben Metern über dem Boden. Die fahrerlosen Kabinen, von denen zwei im Einsatz sind, haben eine Kapazität von bis zu 200 Personen.

Die Kirche ist eine barocke Dominikanerkirche aus dem 18. Jahrhundert und wurde von 1724 bis 1736 erbaut.

Die Kirche wurde für ein angesehenes und reiches Benediktinerkloster erbaut. Der Bau der heutigen Kirche, ein Meisterwerk des Architekten Andrea Palladio, begann im Jahr 1566.

Der Dogenpalast (Palazzo Ducale) war jahrhundertelang das politische und administrative Zentrum der Republik Venedig. - Der Markus-Campanile ist der fast 100 Meter hohe Glockenturm des Markusdoms und ein markantes Wahrzeichen der Stadt.

In der Stadt gibt es 398 Brücken. Bis etwa 1480 waren sie überwiegend aus Holz, später wurden sie durch Steinbrücken ersetzt. Inzwischen sind nur noch zwei von ihnen ohne Geländer. Das bekannteste Verkehrsmittel Venedigs ist die Gondel, die allerdings überwiegend dem Tourismus dient. Die Traghetti (Gondelfähren) bilden eine Ausnahme. Sie überqueren an acht Stellen den Canal Grande und bringen ihre Fahrgäste, meist stehend, von der einen Uferseite auf die andere. Dieser Pendeldienst gehört zu den Verpflichtungen jedes Gondoliere und wird reihum wahrgenommen. Er stammt aus den Zeiten, als nur die Rialtobrücke den Kanal überquerte. Um die verschwenderische Pracht beim Bau der Gondeln einzuschränken, veranlasste der Senat, bzw. eine Einrichtung zur Bekämpfung der Verschwendung (Provveditori sopra le pompe) 1562, dass Gondeln einheitlich schwarz sein mussten. de.wikipedia.org/wiki/Venedig#Gondeln

Venedig besitzt ungefähr 175 Kanäle mit einer Gesamtlänge von rund 38 km. Die Hauptverkehrsader ist der Canal Grande, dazu kommen viele Wasserwege außerhalb des historischen Zentrums. Der Gezeitenunterschied betrug früher 60 cm. Durch ein System von Wasserregulationen wurde eine ständige Zirkulation gewährleistet, die die Stadt und das Wasser reinigte. Die Kanäle waren ursprünglich auf etwa 1,85 m Tiefe ausgelegt. Ab dem ausgehenden 18. Jahrhundert wurden sie bis in die 1990er Jahre allerdings nicht mehr gereinigt. Zudem wurden seit dem 18. Jahrhundert zahlreiche Kanäle zugeschüttet oder stillgelegt, was sich vielfach an der Bezeichnung „rio terà“ ablesen lässt. So ist etwa die breite Via Garibaldi durch Zuschüttung eines Kanals entstanden, 1776 wurde der Rio de le carampane zugeschüttet. Dort befindet sich ein kleiner Platz. de.wikipedia.org/wiki/Venedig#Kan%C3%A4le_und_Br%C3%BCcken

Die Scuola Grande di San Marco in Venedig ist ein Gebäude aus der venezianischen Frührenaissance direkt neben der Kirche San Zanipolo. Heute ist das Gebäude der Haupteingang des Krankenhauses Ospedale Civile SS. Giovanni e Paolo di Venezia.

Sie ist eine der größten Kirchen Venedigs und befindet sich im Nordwesten des Sestiere Castello. Das gotische Gotteshaus wurde ab dem 13. Jahrhundert erbaut, die Bauzeit betrug etwa zweihundert Jahre.

In Chemnitz hat gestern schon Tauwetter eingesetzt. Im Augenblick sollen es 7°C sein. Der Schnee schmilzt, die Straßen sind weitestgehend frei und zusammengeschobene Schneeberge sehen inzwischen aus wie Dreckhaufen. - Die unangenehme Seite des Winters. Nicht so sehr einladend für einen Ausflug mit der Kamera nach draußen. Deshalb habe ich mich entschlossen, mal ein wenig im PC Archiv zu stöbern und Euch mit einem kleinen Album über Venedig zu langweilen. Venedig, die Lagunenstadt, haben wir im Jahr 2014 in einem Urlaub am Gardasee bei einem Tagesausflug besucht. Sicher gibt es in Venedig noch viel mehr als das hier gezeigte zu entdecken, aber auch so haben wir bei bestem spätsommerlichen Wetter sehr viel gesehen. www.ipernity.com/doc/bonsai59/album/1385002

Die Brücke verbindet die Stadtteile San Marco und San Polo und wurde zwischen 1588 und 1591 erbaut.

Da Venedig eine Stadt ist, die auf etwa 120 Inseln in einer Lagune erbaut wurde, sieht auch der öffentliche Verkehr etwas anders aus. In der Mitte des Bildes zu sehen: ein Vaporetti. Sie sind die Haupttransportmittel für den öffentlichen Nahverkehr in der Stadt und der Lagune und bieten Zugang zu verschiedenen Inseln und zum Festland.

Der Turm ist ein Gebäude aus der Frührenaissance, das sich an der Nordseite der Piazza San Marco befindet. Er markiert den Beginn der Mercerie, der Hauptgeschäftsstraße des mittelalterlichen Venedigs. Der Turm beherbergt eine berühmte astronomische Uhr.